MPS
-
Публикации
85 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Days Won
1
Все публикации пользователя MPS
-
Абсолютно точно. Почему сомнения?
-
Добрый день! Что порекомендуете на замену оригинальной тормозной для Опель Астра Н 2013 года? Арт. 8834 "Bremsflussigkeit DOT4 — Тормозная жидкость 1 л." подойдет без ограничений? Проблем при смешивании с остатками родной жидкости не будет? Заранее спасибо!
-
Как ещё сказать, если это СИМ-модуль?!
-
СИМ-модуль, ну да, выглядит как стрекоза с подрулевыми. Мозг машинки. вся электроника заведена на него, инфа по машине, кар-пасс и прочее.
-
А зачем сим-модуль в руле регулярно обслуживать? Он изначально и не предназначен для вскрытия и меняется целиком. Лезть туда итак вынужденная крайность. А уж вписывать это в перечень регулярных дел - ненужное излишество. Вопрос, кстати, остался открытым: получается в данном случае подходит силиконовая смазка "Silicon-Fett (арт. 7655) и только она? Или тоже не вариант? По Thermoflex Spezialfett в описании ничего нет про диэлектрические свойства, а печатная плата СИМа - вещь нежная и чувствительная.
-
Ну как бы взял я эту вещь 8047 Electonic Spray в вашем фирменном магазине. Терзали меня сомнения, спросил у продавца точно ли это смазка по консистенции. "Да-да, точно"... Короче сомнения оправдались. Не тянет этот продукт, по консистенции - водичка, на смазку, способную полноценно защитить интенсивно трущуюся пару контактов переключателей поворотов от износа. У меня похожая вещь в коллекции ЛиквиМоли под названием "Очиститель контактов" (7510). Да и в описании смазывающие свойства продукта явно не приоритетные. На самом баллоне так вообще об этом ни слова. Изначально в родном немецком механизме пластичная смазка, напоминающая силиконовую. Её и оставили. А баллончик-то недёшев...
-
Диапазона температур для 8047 в описании нет. Не подскажете? Она хорошо смазывает и защитит контакты от износа? Это важно так как пользуюсь поворотниками согласно ПДД) непрерывно, а новый СИМ очень дорого стоит.
-
О, спасибо. Попробуем. Она густеет? А Batterie-Pol-Fett — Смазка для электроконтактов 0.05 л. (арт. 3140) надо полагать будет коротить все на плате?
-
есть такая штука. только в исполнении "про-лайн" Артикул: 7384 Pro-Line PTFE-Pulver-Spray Только тут тонкость в том, что смазка не должна коротить дорожки на плате, но и не должна мешать подвижному контакту замыкать их. Сможет ли это тефлон?
-
Собственно вопрос: электропроводна ли данная смазка. Требуется после ревизии смазать контакты поворотов в сим-модуле, чтобы облегчить их переключение и при этом не допустить замыканий на печатной плате за счет смазки. Или посоветуйте более подходящий продукт.
-
Рекомендаций нигде в букварях на машину нет. Кстати, это синтетика или полусинтетика? В Экзист написано второе. И, таки Экзист получает продукцию ЛМ только от вас или они вправе иметь ещё и других поставщиков ЛМ?
-
Но Вы же ранее советовали Top Tec ATF 1800 (арт. 2381)?! Она вообще никак не дружит с моей коробкой? А сейчас в Тор Тес 1200, артикул 7502 Вы уверены? Что ещё более странно: позавчера в одном из ваших фирменных магазинов продавец подтвердил, что Top Tec ATF 1800 подходит для моего авто.
-
Opel Astra H универсал III 1.8 Страна производства - Германия Модельный год - 2013 Модель двигателя - Z18XER Мощность, л.с. - 140 Объем двигателя, см³ - 1796 Привод - Передний Трансмиссия: АВТОМАТИЧЕСКАЯ AF17 (4-х ступенчатый гидротрансформаторный автомат)
-
Добрый день! Продублирую вопрос здесь, так как тему с предысторией по подбору масла для Опель Астра Н почему-то удалили... всю полностью. Опель Астра Н 2013 года с ДВС Z18XER на АКПП. На вопрос по замене оригинального масла на продукт ЛМ уважаемый Борода посоветовал масло Top Tec ATF 1800 (арт. 2381) Так вот вопросы: 1. насколько совместимо это масло с родным в случае частичной замены или даже полной, поскольку и при ней неизбежно смешивание жидкостей в процессе? 2. располагают ли фирменные сервисные тех центры ЛМ возможностью и оборудованием для полной замены масла в АКПП? 3. пробег 110 тыс.: промывка необходима при полной замене, если предыдущая была строго по ТО на 60 тыс. и тоже была полной?
-
Спасибо за исчерпывающую информацию.
-
Это слухи. Я постоянно общаюсь с украинскими коллегами, они, как и мы возят все из Германии, никакого масляного производства на Украине нет. Т.е. все производство масел, включая розлив в конечную тару вплоть до 1 литра, сосредоточено только в Германии?
-
Сразу извиняюсь за подобную тему) Давно и долго использую продукцию Ликви от косметики до масел. Но в последнее время знакомые частенько упоминают, что с недавних пор ЛиквиМоли то ли делает масла, то ли разливает их по канистрам уже и на Украине. Немецкая монополия Ликви на производство масел кончилась?
-
Утро доброе. Можно использовать. Спасибо.
-
День добрый. За два неполных года в процессе плановых замен (пять ТО + учащенная замена масла) скопилось почти пять литров излишка масла ТопТек 4600. Сливал все последующие остатки в первую канистру. Хранилось все это в закрытой канистре в неотапливаемом гараже две зимы и два лета. Собственно вопрос: этот микс на выброс или можно его использовать при очередной замене?
-
Добрый день. Этот продукт интересен наличием МВ 229. 52, самого последнего Мерседесовского допуска под экологичные дизели. А вот dexos 2 не лицензия, а соответствие требованиям (preformans), за счет этого продукт дешевле, чем имеющий лицензию Тор Тес 4600, хотя пакет присадок полностью удовлетворяет требованиям dexos. Интервалы в 40 000 возможны только в тепличных европейских условиях, в России предел 15 000, и то, при условии не городской эксплуатации. То есть TopTec 4600 всё-таки предпочтительнее?
-
Добрый день. Обратил внимание, что на сайте в линейке Топтек появился новый продукт: Top Tec 4700. Хотя в магазинах его ещё нет? Заинтересовал он наличием допуска Dexos2 и анонсированным интервалом замены до 40 тысяч км (?!!!). Не расскажете чем существенно он отличается от Top Tec 4600 5W-30?
-
Спасибо! Попробуем.
-
Спасибо! Я так понимаю, что в данные масла можно добавлять и Ceratec (в мотор, КПП, мост) и Getriebeoil-Additiv (1988) в КПП и мост?
-
Здравствуйте! Всё же хочется получить перечень исходных рекомендаций по материалам для ВАЗ 2107 с двигателем 1,6i. А именно: 1. возможные моторные масла; 2. возможные трансмиссионые масла (КПП-5); 3. масло в задний мост. Смущает подбор на сайте т.к. там модель 2107 ограничена 1993 годом и двигателем 1,6 видимо ещё без инжекторов. Заранее спасибо.
-
Промыл, залил Ceratec с новым маслом, проехал 500 км по магистрали. Из очевидных изменений: исчез высокочастотный шум двигателя - он ушел в низкий диапазон. Стало значительно тише. Если раньше на магистрали звук двигателя от 3000 и выше сильно утомлял, то в этот раз даже на оборотах около 4000 в салоне слышны только аэродинамические шумы. Не ожидал такого явного эффекта. Маленькое счастье. Плюс душу греет мысль о снижении износа)
