Leaderboard

Встречный вопрос ...а почему нет упоминания о сертификации масел Ликви моли на сайте API ? http://eolcs.api.org/DisplayInfo.asp?Info=CompanyNames

по производителю ...Тойота ....если сертификаты соответсвуют то в них указанно что завод Бельгия

Все очень понятно и логично! Огромное спасибо! ....и немного не корректный вопрос но все же .....если сравнивать масло и результативность ..к примеру ОД масло Тойота 5W-40 API SL синтетика производство концена Мобил в Бельгии с вязкостью на 100 С 14 сСт ...и... Synhoil High Tech 5W-40. кроме того что это SM и какая у него вязкость или это равноценные европейские продукты и разница будет минимальна? И как соотноситься с технологиями производства япоских моторов там вроде свои требования и допуски,зазоры и тд и тп? И по Oilsystem Spulung High Performance Benzin флакон расчитан на 5 л если в двигателе 3,8л то что делать недолить промывки или залить всю но меньше время промывки не 10 мин а к примеру 8 ? С уважением Владимир.

спасибо за пояснения .....вопрос по скорой смене масла возик после прочтения стороннего форума где как раз эти промывки и использовали ...так вот сложилось мнение что после промывки и слива масла и залив свежее последнее при пробеге в 200-300 км сильно почернело по виду так же как после 6000 км обычной эксплуатации! предварительно есть мнение что ....промывка моет но не все сразу и вроде как подрывает нагар и размягчает его а уже свежее масло начинает активно мыть двигатель и потому так быстро загрязняется! Вроде как и логично и если это так то какое посоветовать можно масло для первой заливки как расходное ? И при отсутствии средства Oilsystem Spulung Effektiv каким из средств так же можно качественно добиться результатов?

Спасибо за развернуты ответ практически все понятно! Еще уточнение ...если неизвестно состояние колец стоит ли пременять более сильные промывки и не будет ли вреда от них или ПРО или сначала начать с мыгких и смотреть по результатам ? И можно ответить на .... И есть мысль после промывки залить масло и сделать первую смену раньше к примеру через 500 -1000 км ......какое залить такое же как в дальнейшем или можно проще все равно менять? заранее спасибо за внимание и ответы все становиться понятным и на свои места!

спасибо! И есть мысль после промывки залить масло и сделать первую смену раньше к примеру через 500 -1000 км ......какое залить такое же как в дальнейшем или можно проще все равно менять? вы пишете "2. Большой необходимости промывать систему при смене одного оригинального масла на другое нет. Если только в профилактических целях." дело в том что основы разные у них ....первое тойота это синтетика касса SL производства Бельгия Мобил , а второе крекинг SM ЭксонМобил япония и вроде с молибденом и визуально и на запах чувствуется что они разные или это не имеет значения?

И еще может применить средства и в чем различия их применения и какие можно применять регулярно при смене масла ? Pro-Line Motorspulung , MotorClean , Oilsystem Spulung High Performance Benzin , Engine Flush , Oilsystem Spulung Light .

Спасибо за ответ! дополниетльные вопросы .. 1 стоит ли при смене масла сначала залить долговременную промывку Оил шлам а потом уже Эфектив ? дело в том что на ощупь чувствуются частицы в нагаре под крышкой клапанов и возможно разовая промывка не даст положительного резульатат ...может сделать комплек мероприятий для приведения в порядок? И есть мысль после промывки залить масло и сделать первую смену раньше к примеру через 500 -1000 км ......какое залить такое же как в дальнейшем или можно проще все равно менять? 2 Тойота Ландкрузер 120 двигатель 4,0л бензин ......пробег 110 000 км масло применялось оригинал Европа 5W-40 с вязкостью на 100 с 14 .....нужно ли и можно ли использовать промывки Ликви при переходе на оригинальное масло Тойота Япония 5W-30 на 100 с 10,5 ...на последнем немного повышен шум видно изза меньшей вязкости....и что можно рекомендовать из масел Ликви Моли? спасибо!