AcidCat

всегда пожалуйста :)

смотри.... как я понял из личного то лутше кератек смешивать в масле перед заливкой -это рас. ну и ты ужэ написал вышэ -главное шоп не ьольше 2 ткм ьыл проьег...

Liqui Moly 3721 oт 2 дн. oт 1 511 ₽ 1 банки мало! если хочеш штото делать нормально то -делай нормально. если жалко денех то нестоит вопще развозить... эфект будет миниманелен и незаметен. вышэ цена кератека на емексе. и это ешшо учитывай што он вымывается при смене масла и ево прологнация в среднем 20 ткм!!! ( из личного опыта) а патом апять заливать....... вопщем лей 1 канистру ток патом неори шо надурили или неговорили как ПРАВИЛЬНО......делать. заодно от полумеры эфект озвучиш...... покупаем жэ яйца по 9 шт и молоко по 0.930 мл.... мош и тут прокатит... ггггггг :)

2 банки будет эфективно..

спасиб друже :) дизель правит миром ггггг :) посему иго и вонгнали в немилость карпарацый! и он едет! :)

как опытный паджеровод-просвети если несложно. плз! можеш в личке. народ на них не жалуется вроде как на прадики 120! миш я жэ написал лить шнель ринигер много под давлением через дырки насоса. патом выдувать эйром. сушыть и промывать маслом ходовым. а ты чо хотел то? ваг!- дрочи :)

ну мое дело изрыгнуть :) ты жэ сам решыш как паступить :) едет фсе :) просто иногда мысли быстрее реальности... и это тожэ диагноз ггггг я пересел и ползаю..... хз.. все оно одно шо на турьолете в пропках стоять шо на вездеходе и дрочить по городу 40 под эти камеры и знаки гггггггг :)

слушай.... видал я эту денАмегу с нынешними глазастыми стольами *законами* и штрафами сам знаеж где и у каво и в каком месте... ггггггг :) 3 мл я тожэ лутшэ потрачю на пастройку сарая на 6 сутках и ппакупку снегохода!.. чинить и ездить...... я тожэ думал натянуть ваговских маркетологов и чинил...и дажэ ездил!!! -но по факту-200 тыш за 5 лет-ваг едед вадь! и перед трыдыном адиншланг чото снево текло из сочленения акп и котла-замыл и в трыдыннахъ! пасмари дизельный паджэрик бушный. он и едит и лезет и неломаетццо..... и стоит 1800 года 14-15 и проьеги на них почемуто нескручены и это правда! сам уьеждалсо не раз! а вот с маево тига с 160 до 93 скрутили перекупы гггггг :) эм мое мнение.. таета-мешта идиета-эт оьщепризнаное мнение :) ваг-для шиько ьогатых и оделенных кучей времени сваьодного-да интересно капатццо в машине но я ужэ эту школу прошол в 90х. и темьолее за копание в соьственой машине мне денег не платят.... слава высшим силам шо неуспел узнать канструккцыйю этово узла держа ево вруках ..... гггггг а то :) рат поддержать гггггг

4 ХАЛДУ МУЧИЛ и так и незамучил! масло менял с фильтром там каждые 30 ткм ьез всяких промывок. так ево и отдал с проьегом 160 незная шо там и как-но мысли промыть сетку насоса ужэ ьыли! жог нещядно я этот халд. и масло тока оригинал заливал. тот шо старый! не тот шо щяс идет а предедущего поколения.. попроьуй иго залить.. для машин 10 года. там ничо непоменялось. как ьыло говно так и осталось -я про халду. промывка тебе подойдет туда для автоматик гртриьа. двс ненужно.... ток чо там мыть нипайму. шоп потнеть диски то нада нагрузку. а шоп прополоскать корпус изнутри можно купить шнейль ранигера разливного и там все нераскрывая прополоскать до блеска под давлением и продуть. потом высушыить хорошо и пропитать маслом -ну залить 1 обьем (того самого 75х80 шо ты говарил) и проехатццо без жжонки километров 30 всего. слить этот фтанг и патом залить масло для эксплуатации.. а! и ешшо все эти функции проводить с чистым фильтром! который птом выкенутьнах после полоскалова! промыфвать корпус есесно без него! миш пора это ведро в трыдын отвазить или в харошые руки неагресиных друзей... мне тожэ так говарили спустя 5 лет эксплуатации-непаслушал... а зря......

а вот ночной глобус

подойдет и тот и тот... карьюораторный позлее ьудит

ФСЕМПРИВЕТ! давненько ничо непостил. фотофайл здохъ и на нем много фоток потерлось -около 10.000 ( моих) ну да лан. идет он вадъ этот фотофайл. переьрался в вк и начял с нова флудить фотами и роликами. и вот вашему вниманию мои дорогие друзья ролик. зацените и покритикуйте есичо :) ну и больше фото на моем профиле в вк :)

можно и ц3 и а3 итд.....

да

ПРИ СЛЕДУЮЩЕЙ ЗАМЕНЕ МАСЛА

там поллитры тока ьыли у 7507 артикула. литрухи пошли года два назад....... это предварительная промывка из комплекта пластификатора-мотор протект. применяется перед заливкой этово мотор протекта как промывка чистовая. имеет слабую абразивность ( образно) .. скорее даже не абразивность а растворяющие свойства на хим уровне регулируемые при помощи температурных процесов в котле... расеяность ьатенька........ это присадка ответ очевиден. слитьнахъ фсе это дело и залить чистое масло :)

вот поэтому....

я оставлю свои мнения при сеье....... тут теье ответят профи пускай... но скажу так продукцыя компании лм создавалась по принцыпу ненавреди. и поэтому туда ьыл заложэн некий процент возможности вот таких вот выпадов. к томужэ в промывках используются антизадирные компоменнты те жэ што и в маслах -только в меньшей пропорции... и ешшо...... эта присадка очень летучаяя!!!! и ращитана на 10 мин... далее она просто выветриваеццо нах из котла. посему сам подумай что и каг ....... но масло нада сменить срочно применив при этом дешовое масло из линейки лм как промывочное масло. после слива компоста из котла......

ВСЕ ВЕРНО! ПОЛЬЗОВАЛ. ПОДТВЕРЖДАЮ! А ЕШШО ТОНКИЕ МАСЛОКАНАЛЫ МОЕТ ХОРОШО В КАЧЕСТВЕ *ПОЧНОГО* ЭФЕКТА!!!

я чот ево ненашол это масло :) но думаю наши профи теье скажут тожэ што и я. а допуска те шо ты указал не то штоьы перекрываюццо а равны. в любом случяе под твой европять нужно не ниже чем с3 или асея а 5. асея а 5 у меня на двух машинах показала сеья погремушкой. так что думаю нада послушать нашых профи :) а 503 допуск аки и 504 у фв ьыл промежуточным...... основные 505 502 а они=вышэуказаным мною маслам в виде СООТВЕТСТВИЯ што впринцыпе=допуску ибо оф. купить допуск=удорожание масла вдохрена раз :)

погодь щя гляну вот Синтетическое моторное масло Synthoil Longtime 0W-30 Артикул: 8977 Объем: 5 л 100% синтетическое универсальное моторное масло на базе полиальфаолефинов (ПАО) для большинства автомобилей, для которых требования к маслам опираются на международные классификации API и ACEA. Класс вязкости 0W-30 моторного масла на ПАО-базе оптимален для эксплуатации в холодных условиях, обеспечивая уверенный пуск двигателя даже в сильный мороз и высокий уровень энергосбережения (и экономии топлива). Соответствия и допуски: Допуск: -API: CF/SM -ACEA: A3/B4 Соответствие: -BMW: Longlife-98 -MB: 229.3 -VW: 502 00/505 00 и вот Синтетическое моторное масло Synthoil High Tech 5W-30 Артикул: 9077 Объем: 5 л 100% синтетическое универсальное моторное масло на базе полиальфаолефинов (ПАО) для большинства автомобилей, для которых требования к маслам опираются на международные классификации API и ACEA. Популярнейший класс вязкости для всех современных автомобилей. Благодаря новейшему классу ACEA C3 моторное масло отлично подходит для автомобилей с сажевыми фильтрами. Соответствия и допуски: Допуск: -API: CF/SM -ACEA: C3 Соответствие: -ACEA: A3/B4 -BMW: Longlife-04 -Ford: WSS-M2C 917-A -GM: dexos2 -MB: 229.51 -VW: 502 00/505 01 -Opel: GM-LL-A025/GM-LL-B025 бери и лей смело скажу так у меня п-4 с проьегом в 99ххх ткм илсаг гф 5 за 3 ткм сожрал 800 грам! а масло с3 ( не лм) 400 грам.... так шо я склонен вернуццо на то масло шо ьыло до илсака у меня а это ьыло с3! первый хозяин ли л говняную оригинальную тайваньскую жыжу в чорной ьанке с вентилятором..... ( или ьрилиантом) помне так вентилятор гггггг

понял теья дружэ :) ты фанат марки. и я уважаю твой выьор :) сам на п-4 но ешшо года нет ( владения) а машина 12 года. вот там где раньшэ на тигуане крался или вижал дизелем взвон то на п-4 просто тихо урчя еду и фшланг недую :) хорошый апарат прост до ужоза и надежэн. а вот фортушка на парт тайме-вроде вовсе и не парт тайм... а все от прадика тока ьудка другая и дифлок там в базе :)

в новый аффто за триляма я бы залил его....... хотя в линейке синтойла есть ешшо и 5х30. оно тожэ подойдет наглый и нескромный вапрос....... можэш послать но я всетаки хочю понять логику..... имея тримульта...... почему неьыл куплен прадик дизельный или тоета фортунер дизельный ???? в новых ьудках они просто красавцы а котлы ну просто песня. расход -никакой. налог-смешной. ресурс-большой.... опятжэ таки ликвидность на вторичке аааааьалденная с минимальными потерями дажэ через 5 лет!!!!

ребят а мои видосы никак невариант позырить???

КАРБИД ВОЛЬФРАМА............. ЭТО ОНИ ТОЧНО НЕНАЙДУТ ПРИ ПОМОЩИ ПРОЖАРКИ ВЕТЕРИНАРНОГО МИКРОСКОПА И ЛАКМУСОВОЙ БУМАГИ СПЕРТОЙ С ОБОРОНКИ В 90Х.........ГГГГГГГГГГГГГГГГГГ ПОПРОБУЙ КЕРАТЕК ТОГДА РАЗ НЕДОВЕРЯЕШ ММР.......