ЖеньЖень

Здравствуйте! 1. Понять мастеров можно, бояться "мало ли что..." и потом, эту промывку используют при сильных загрязнениях, вы же хотите для профилактики. А для этих целей есть другое средство: http://liquimoly.ru/product_view.php?id=506 2. Не стоит, туда надо что нибудь по проще, например: http://liquimoly.ru/product_view.php?id=730 Так и неответили на мой вопрос в ветке под № 24!!!

Спасибо за ответы... и есщё с позволения чуть чуть конкретики: Speed Diesel Zusatz - постоянно лью в бак уже на протяжении 50 000 км.( в первом посты я имелл ввиду именно его). Когда раз на 2000-3000км лью вот эту присадку Diesel Systempflege (арт. 7506) то Diesel Zusatz не добавляю, так как обычно имею привычку заправляться от загоревшейся лампочки окончания топлива и до полного бака.. да и наверное смешивать их не стоит!!! Или это не критично...? Вопрос в тему - при смешивании присадок не теряется ли эффективность действие того или иного средства.???? И конкретика по второму пункту на счёт раздадки: Вопрос: Коль если у меня уж осталось допустим 2 литра ТопТек 1600 - если залить её в раздатку вместо того что ранее лил ТопТек 1700 и вместо рекомендованного вами более бюджетного АКПП Top Tec ATF 1200 (арт. 7502) - в чём минусы или в чём негатив? Хуже не будет? Или может только лучше? Заранее благодарю за ответы...

Счас пробег 120 тысяч - автомобиль SsangYong Kyron 2009 год дизель - 2 литра 5АКПП с момента покупки лил Кастрол до 50 тысяч и вот уже 70 тысяч больше двух лет ( седьмая замена, раз в 10 тысяч) как лью все масла -продукции Ликви Молли, тьфу,тьфу,тьфу - пока нареканий нет... В ДВС - ТопТек 4100 -8 литров, в 5АКПП - ТопТек 1600 - 5-6 литров, в раздадку ТопТек 1700 - 2 литра в задний мост масло 75-140- 2 литра. ( у меня LSD) в передний мост помоему 80-90 - 2 литра. Также лью на постоянной основе комплекстную промывку .. Продукцию Похвалил? Сейчас вопросы: 1. Куплена промывка http://liquimoly.ru/product_view.php?id=211 - хотел промыть форсы методом отсоединения топливопровода! Но пообщавшись с мастерами в сервисах - посоветовали не делать этого коль если форсы работают нормально...По какой причине отговорили незнаю - но посоветовали просто залить в бак... Может специалисты от компании Ликви Молли дадут расклад почему не стоит промывать форсунки при данных обстоятельствах отсоединением топливопровода???? 2. При смене масла в 5 АКПП точно расчитать неполучается сколько сольётся масла - с пробега 60 000км осталось почти больше половины литровой банки масла ТопТек 1600, сейчас опять купил ТопТек 1600- 7 литровых банок на плановую замену в АКПП на 120 000 км, думаю опять останется - можно ли мне залить ТопТек 1600 в раздатку??? Спасибо за развёрнутый ответ!!