Prezident

Спасибо,Борода. АЗС правильная - Лукойл, бензин 95 экто.

Добрый день! Использую в движке своего 2-литрового X-trail 2010 г.в. гидрокрекинговое масло LL 5W30. Доволен, меняю 2 раза в год (май и октябрь) с пробегами: осень-зима 6 тыс.км. (90% город), весна-лето 8 тыс.км. (40% город, 60% трасса). По мото-часам выходит по временам года примерно одинаково - около 250. Вот хочу попробовать перейти на Синтойл лонгтайм 0W30 на ПАО-основе, но менять его 1 раз в год. Выдержит ли это масло 15 тыс.км. и 450 мото-часов?

Джентельмены! Почему не отвечаете на мой 358 пост? Потребитель о продукте составляет свое мнение прежде всего по его этикетке, то есть по информации отраженной именно на ней, не "лазая" по сайтам.

Здравствуйте! У меня вопрос по допускам масла LL, которые значатся на его этикетке. В частности, почему при имеющимся уже давно официальном допуске МВ 229.5 (на сайте bevo... появился в начале февраля 2013) на этикетке до сих пор "красуется" МВ 229.3? Причем видел это на канистре, выпущенной в августе 2013 года (0813). Даже на канистре, которая на картинке в разделе "продукция" сайте у вас на этикетке тоже МВ 229.3! Господа, кто в Ликви Моли отвечает за маркетинг? Или это "экономия на скрепках" - пока старые этикетки не израсходуем, новые печатать не будем?

Любым очистителем кузова от битумных пятен, без особых усилий. Затем защитной полиролью, чтобы фигня всякая меньше цеплялись за поверхность кузова.

В обновлении от 07.02.2013 на сайте c мерседесовскими допусками появился таки допуск 229.5 на маслице LL тынц . Ликви Моли - респект!

Смотрим мануал (руководство по эксплуатации), там рекомендованная вязкость масла должна быть указана и классы качества по АСЕА. От этого и отталкивайтесь. По моему разумению, если в мануале 5W30 - то LL, с его хорошим щелочным числом, нормальной высокотемпературной вязкостью и мерсовским допуском 229.5.

LIK, благодарю, подождём. Полагаю, что маслице LL, благодаря новому допуску, обретёт новых покупателей-автомобилистов.

LIK, спасибо, на немецком сайте такие есть на разных языках, но вопрос-то в другом, объясню подробнее. Вот раньше, когда масло LL появилось (я его приобретал в мае 2010 года), на сайте с мериновскими допусками оно значилось с 229.3 (больше года там было, сам видел ), но в 2012 году оно с сайта исчезло, вроде срок действия допуска закончился, а ЛМ его не продляла. Теперь ситуация с 229.5 такая - на канистре и сайте ЛМ он есть, а на сайте "бево..." его нет. Борода говорит, что вы обновляете информацию в день получения. Это информация (возможно, документ) об официальном допуске МВ 229.5 на масло LL или его соответствии этому допуску?

То есть, Борода, реальный допуск МВ 229.5 у масла LL имеется? Мне это интересно, потому что оно плещется работает в движке моего Ниссана икс-трейла. Вернулся я на него с ТТ4600 (цена больше, щелочное меньше).

Всем привет! На немецком сайте у LL появился таки допуск МВ 229.5. Это видно по указанной ссылке. Но на сайте http://bevo.mercedes....5&suchbegriff= это маслице не значится. Немец немца нихт ферштейн?

За ответ, LIK, Вам спасибо! Доверяй, но проверяй. Криминала не вижу, тем более, что 26 марта текущего года, согласно Вашему ответу, ситуация с ATF 1400 ещё была неопределённой. P.S. Ввообще-то, LIK, конструктивизм и партнерские отношения с нами (клиентами-форумчанами) на данном форуме выгодно выделяют Ваше представительство ЛМ в России, что выражается в постоянном использовании, в частности мною, продукции ЛМ (моторное масло, шампуни, полироли, присадки в бензин). По жиже в вариатор спрашивал не для того, чтобы Вас, от нечего делать, отвлечь от важных и насущных дел, а чтобы вариаторную коробку стоимостью 300тыс.руб. не угробить.

Уважаемые представители ЛМ! Есть ли надежда на ответ по моему вопросу, отраженному в посте №20?

Здравствуйте! На украинском сайте ЛМ представители рассказывают, что Top Tec ATF 1400 можно заливать в ниссановские (Jatco) вариаторы. http://camion.com.ua/Video-o-variatorah-i-gidkosti-Top-Te-1400- Я раньше писал, что по мануалу моего X-trail предписывается только фирменная жидкость Nissan CVT Fluid NS-2. В этой связи вопрос, в настоящее время измененная рецептура Top Tec ATF 1400 позволяет ли гарантированно без негативных последствий для вариатора использовать её в качестве рабочей жидкости CVT на ниссан икс-трэйл?

Джентельмены, здравствуйте! Мне, как потребителю, не имеющему навыков опытного автослесаря, было бы понятно сразу же, если бы в описании манипуляций со спреем было добавлено, что при его распылении необходимо обеспечить защиту тормозных дисков, ну, и ещё чего может надо.

Здравстуйте! На фотке, где наносится спрей видно, что тормозные диски никак не прикрыты от попадания на них спрея. Так и должно быть? Спреем, что и диски обработали? Как же колодки работать со смазанными дисками будут?!

О как! Даже педантичные немцы ошибаются в маркировке! Вам лично и вашей компании тоже спасибо за организацию обратной связи "производитель - потребитель".

Коллега, я тоже было сначала поныкался по нашим брянским магазинам в поисках нужной продукции ЛМ, а потом, узнав о местном отделении Exist, всё, что надо заказываю через них. Мне так удобнее. Просто, как вариант.

Привет, LIK! Что-то немцы затаились с ответом, может им вежливо напомнить май 1945-го об интересах потребителя. Не решаюсь пользоваться шампунем, вдруг в пузырьке что-нибудь другое.

LIK, фотка флакона во весь рост флакон

Сделаю, только вечером.

LIK, вот фотка с кодом на флаконе нормального качества Качественное фото

Здравствуйте, LIK! Вот здесь фото шампуня, извините за качество (мобильник) код на флаконе

Здравствуйте! Только что забрал в Экзисте шампунь арт. 7650, но возник вопрос о дате производства, которая должна быть в первых четырех цифрах кода, указанного на упаковке. Вот что там нанесено лазерным шрифтом 91108453. Без всяких дробей и пробелов. Поясните, пожалуйста. Одновременно получил шампунь с воском арт.7651, здесь все ясно - 0112\9140-6, то есть сделан в январе 2012 года.

Здравстуйте! Конкретный вопрос по Top Tec ATF 1400: можно ли его использовать в вариаторах Ниссана, в частности икс-трейла. По мануалу предписывается только фирменная жидкость Ниссан CVT Fluid NS-2 с угрозами о поломке вариатора, если оная будет другой. В каталоге вашей продукции указан толи допуск, толи соответствие Nissan NS-2. Ну, и ваша компания, как официальный представитель ЛМ в России, сотрудничает с Ниссан Моторс Рус.