Liger

Большое спасибо за ответ БОРОДА, таки поступлю! :) Извиняюсь за допытывающие вопросы. 1. из вышеперечисленного мною списка в предыдущем посте в 1-й вопросе, какой из 3 трех видов масел вязкостью 10W-40 (Super Leichtlauf 10W-40, Optimal 10W-40, MoS2 Leichtlauf 10W-40) больше всего подойдет для 4JG2? 2. О каком подачи топлива с участием маслянной магистрали идет речь, в двигателях 4JG2 (как раз такой у меня и стоит)? Слышал что после 98г.в. вышли движки Common Rail 4JX1 и если мне не изменяет память вот там та, как раз таки и идет это участие? Спасибо!

Добрый день БОРОДА! У меня Isuzu Bighorn 96г.в., 3.1 ТD, турбодизель-интеркулер, АКПП, пробег 200тыс. Хочу поменять масло. Раньше было залита синтетика 5W-50 проехал на нем 8500км доливал 2 раза (в общей сложности где-то литр). Прочитав посты владельцев труперов, бигхорнов и монтереев понял что нужно лить не жиже 10-ки (а если конкретно 10W-40) хватает от заправки до заправки. В этой связи у меня к Вам возникли несколько вопросов 1. подскажите пожалуйста какое масло лить лучше всего в движок, по-подбору масел вышел большой список наименований масел, конечно больше склоняюсь к полусинтетике Super Leichtlauf 10W-40, Optimal 10W-40, MoS2 Leichtlauf 10W-40 2. К сожалению в списке не увидел Молиген 10W-50 (за исключением раздатки), можно это масло лить движок? 3. Нужно ли присадку для очистки масленной системы в моем случаи и какая именно присадка подойдет для данного авто? Ну сразу пока горечо (прощу прощения что не в тему) 4. Правда ли что для очистки топливной системы необходимо перед применением присадок иметь не только чистый бак, но и следует заменить топливный фильтр? Спасибо!