Два года эксплуотации, в том числе жесткой зимней, показали замечательную работу термофлекса в шимановских втулках, и не только планетарных, консистенция смазки такова, что собачки обычных втулок не залипают как при использовании обычных литиевых смазок. Также зимняя эксплуотация подтвердила стабильность смазки, при -23 втулка не замерзала, а простая литиевая в подшипниках системы задубела.
В прошлом году у меня появился английский велосипед, но конструкция втулки немного другая, мелкие игольчатые подшипники отсутствуют, сателиты стоят на простых осях трения, пластиковых деталей нет, уплотнители как таковые отсутствуют. Сейчас использую такую комбинацию: оси сателитов и планетарный редуктор прокапываю полусинтетикой для гипоидных редукторов, а подшипники качения смазываю лм бутфейт для лодок. Производитель же рекомендует следующее, чем из асортимента лм это можно заменить?
GREASES FOR STURMEY-ARCHER PRODUCTS
SA103A - Lubricant for Gear Internals
CLS Grease - This is a Lithium based grease incorporating a mineral oil and having extreme pressure capabilities.
Base: Lithium
Working penetration 25°C 400 - 430
Mineral Oil Viscosity 40° 40 cST
NLGI Number 00
Drop Point °C 170
Working Temp. °C -45 to +120
SA103E - Lubricant for Brake Bands and Actuators
BM2 Grease - This is a grey/black, smooth, medium soft grease containing highly refined mineral oils, Bentone thickener, Molybdenum Disulphide and anti-oxidants. Maximum recommended temperature for reasonable grease life 200°C.
Base: Bentonite Clay
Mineral Oil Viscosity 40° 95 cST
NLGI Number 2
Drop Point °C Indefinite
Working Temp. °C -7 to +260
Colloidal MOS2 0.5%
SA103B - Lubricant for Bearings
LMX Lithium Complex Grease - LMX is a Lithium Complex Grease suitable for bearing lubrication with good weather and temperature resistance.
Base: Lithium Complex
Working penetration 25°C 270
Mineral Oil Viscosity 40° 180 cST
NLGI Number 2
Drop Point °C 245
Working Temp. °C -30 to +170