Vesslan
-
Публикации
11 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Сообщения, опубликованные пользователем Vesslan
-
-
Добрый день,
Автомобиль VW Bora, пробег 220000. Залито Shell Helix 5W40. Скоро планирую заменить масло с двумя промывками (1990 и 7507) и залить Cera Tec.
Задумываюсь о переходе на фирменное LM масло. Какое мне посоветуете? Хочется не просто синтетики, а что-то вроде Молигена. Желательно, не угарное т.к. имеется неприятный расход масла. Немного путаюсь в вашем ассортименте...
Спасибо!
-
доброго дня
хочу попробовать присадку в wv туарег 2008гв 3л дизель 240 лс акпп
трансмиссионную жидкость планирую заменить -залью ликви моли Top Tec ATF 1200
совместима ли?
Да.
Можно лить присадку в масло акпп VW G 052 162 A2?
Да.
Спасибо!
Вопрос по присадке: где бы почитать отзывы по присадке (что изменилось, что полетело
) ?, а то тут их особо нет... -
Можно лить присадку в масло акпп VW G 052 162 A2?
-
Спасибо. Залил Effectiv на полный бак Газпром Gdrive95. Будем наблюдать
-
Господа знатоки,
прошу совета насчет промывки инжектора. Имеем несколько очистителей в разной концентрации. Light, Effectiv и High Performance. Про долговременный я пока не думаю.
Хотелось бы уточнить: можно ли залить сразу Effectiv, минуя Light? Слышал, что заливать нужно по нарастающей - от Light до Долговременной. Типо чтобы не захламить топливную систему, начав с мощной присадки. Особых проблем с зажиганием нет (тьфу 3), но последний раз мыл инжектор на СТО 1,5 года назад.
Хотелось бы и форсунки прочистить, и клапана и в целом, магистраль.
Спасибо!
-
Тут либо забита ВКГ, либо надо менять прокладку масляного насоса. На моем немце это актуально.
-
Стоп течь помогла мне с расходом масла и синим дымком при запуске...
Буду лить его теперь каждую 2-3 замену масла, как профилактику.
А какой был расход до и после?
-
Приветствую!
VW Bora. Имеем ужор масла. Сначала была течь заднего сальника коленвала и прокладки клапанной крышки - заменил, течи нет.
Но масло куда-то уходит. Делаем замер компрессии: 11, 12,12,13. Норма. Подозрение на маслосъемные колпачки. Утром при запуске видим небольшое сизое облачко. Больше авто не дымит.
Для замены мск нужно снимать голову, что подразумевает недешевый ремонт.
Прикупил liqui moly oil-verlust-stop в экзисте (вообще закупился несколькими товарами LM на перспективу) и хочу применить. Как вы думаете, поможет ли присадка дать колпачкам вторую жизнь? Есть положительные примеры? Как часто заливать присадку если расход масла 300-500мл на 1000км?
Спасибо!
Положительных примеров полно, но все же эффект зависит от состояния колпачков, если только затвердели, то поможет. Если растрескались, то нет.
Вчера залил стоп-течь. Сегодня замерю уровень масла и буду наблюдать. Может показалось, но сегодня с утра не обнаружил сизого дымка и запаха "дровяной печки" :)
Когда мне повторить процедуру?
Скажу сразу: пока катаюсь и наблюдаю за маслом. Чуть попозже залью купленные 1990 и 7507, замена масла (Shell Helix 5W40) + Cera tec.
Все логично выстроил?
Стоп-течь действует не сразу, обычно за 300-500км, покатайтесь, потом решите нужно ли повторять.
Да, вполне логично.
Спасибо! Я где-то тут прочитал, что эту присадку нужно лить при каждой смене масла. Когда она есть, тогда и работает. Таким образом, эффект получается не закрепленным? Нужно поддерживать колпачки и прочее постоянно?
-
Приветствую!
VW Bora. Имеем ужор масла. Сначала была течь заднего сальника коленвала и прокладки клапанной крышки - заменил, течи нет.
Но масло куда-то уходит. Делаем замер компрессии: 11, 12,12,13. Норма. Подозрение на маслосъемные колпачки. Утром при запуске видим небольшое сизое облачко. Больше авто не дымит.
Для замены мск нужно снимать голову, что подразумевает недешевый ремонт.
Прикупил liqui moly oil-verlust-stop в экзисте (вообще закупился несколькими товарами LM на перспективу) и хочу применить. Как вы думаете, поможет ли присадка дать колпачкам вторую жизнь? Есть положительные примеры? Как часто заливать присадку если расход масла 300-500мл на 1000км?
Спасибо!
Положительных примеров полно, но все же эффект зависит от состояния колпачков, если только затвердели, то поможет. Если растрескались, то нет.
Вчера залил стоп-течь. Сегодня замерю уровень масла и буду наблюдать. Может показалось, но сегодня с утра не обнаружил сизого дымка и запаха "дровяной печки" :)
Когда мне повторить процедуру?
Скажу сразу: пока катаюсь и наблюдаю за маслом. Чуть попозже залью купленные 1990 и 7507, замена масла (Shell Helix 5W40) + Cera tec.
Все логично выстроил?
-
Приветствую!
VW Bora. Имеем ужор масла. Сначала была течь заднего сальника коленвала и прокладки клапанной крышки - заменил, течи нет.
Но масло куда-то уходит. Делаем замер компрессии: 11, 12,12,13. Норма. Подозрение на маслосъемные колпачки. Утром при запуске видим небольшое сизое облачко. Больше авто не дымит.
Для замены мск нужно снимать голову, что подразумевает недешевый ремонт.
Прикупил liqui moly oil-verlust-stop в экзисте (вообще закупился несколькими товарами LM на перспективу) и хочу применить. Как вы думаете, поможет ли присадка дать колпачкам вторую жизнь? Есть положительные примеры? Как часто заливать присадку если расход масла 300-500мл на 1000км?
Спасибо!
Посоветуйте масло
в Подбор масел
Опубликовано:
Добрый день,
Автомобиль VW Bora, пробег 220000. Залито Shell Helix 5W40. Скоро планирую заменить масло с двумя промывками (1990 и 7507) и залить Cera Tec.
Задумываюсь о переходе на фирменное LM масло. Какое мне посоветуете? Хочется не просто синтетики, а что-то вроде Молигена. Желательно, не угарное т.к. имеется неприятный расход масла. Немного путаюсь в вашем ассортименте...
Спасибо!