boy84

Промывка не нужна, если мотор не перегревали. Менять масло раньше нет необходимости, а вот пробег я бы советовал сократить до 8000, так как 4100 - масло с пониженной щелочностью, что сказывается на ресурсе в российских условиях. 4200, тоже с пониженной щелочностью, как и вся серия Тор Тес, представительство ФВ неофициально не приветствует увеличенные интервалы. Промывка не нужна, если мотор не перегревали. Менять масло раньше нет необходимости, а вот пробег я бы советовал сократить до 8000, так как 4100 - масло с пониженной щелочностью, что сказывается на ресурсе в российских условиях. 4200, тоже с пониженной щелочностью, как и вся серия Тор Тес, представительство ФВ неофициально не приветствует увеличенные интервалы. То есть на Top Tec 4200 интервал замены тоже через 8000 км лучше производить? Или оно смело 10тыс. ходит, как никак longlife? Заливаю 95й 5 класса. пробег по городу 45% ,остальное трасса. Longlife сервис подразумевает европейские условия эксплуатации. Учитывая качество нашего топлива лучше исходить из правила "чем меньше, тем лучше". Можете откатать и 10 тыс, но больше не стоит. Спасибо! Я Вас понял.

Промывка не нужна, если мотор не перегревали. Менять масло раньше нет необходимости, а вот пробег я бы советовал сократить до 8000, так как 4100 - масло с пониженной щелочностью, что сказывается на ресурсе в российских условиях. 4200, тоже с пониженной щелочностью, как и вся серия Тор Тес, представительство ФВ неофициально не приветствует увеличенные интервалы. Промывка не нужна, если мотор не перегревали. Менять масло раньше нет необходимости, а вот пробег я бы советовал сократить до 8000, так как 4100 - масло с пониженной щелочностью, что сказывается на ресурсе в российских условиях. 4200, тоже с пониженной щелочностью, как и вся серия Тор Тес, представительство ФВ неофициально не приветствует увеличенные интервалы. То есть на Top Tec 4200 интервал замены тоже через 8000 км лучше производить? Или оно смело 10тыс. ходит, как никак longlife? Заливаю 95й 5 класса. пробег по городу 45% ,остальное трасса.

Здравствуйте! Авто Skoda Octavia 2013 г.в., двигатель 1.6 bse., пробег 19000 км. На первом ТО перешел с Castrol EDGE на TOP TEC 4100. При пробеге 20000 км хочу залить TOP TEC 4200, в связи с этим имеется несколько вопросов: 1. мне нужно будет делать промывку двигателя? 2. На 4100 проехал всего 4000 км, есть ли смысл менять его сейчас? У самого два варианта: - откатать на нем положенный ресурс и при пробеге авто 25 тыс.км перейти на 4200 и ездить на нем 5 тыс.км до ТО-2, затем 4200 каждые 10 тыс.км. - перейти на 4200 при пробеге авто 20 тыс.км. и ездить на нем 10 тыс.км. до ТО-2,затем 4200 каждые 10 тыс.км. Заранее благодарен!