SpJam

Оживлю тему. У меня Rexton II XVT 2008, Когда Борода в 2010 написал про возможность замены PSF-3 на Top Tec 1100, с тех пор его ТТ1100 в ГУР и раздатку заливал. Ездил с ним при -33 по Финке, в -25 Прибалтика. Руль был очень лёгкий, можно было крутить одним пальчиком. Месяц назад залил Top Tec 1200, руль туже крутится, очень заметно. TT1200 залил также в раздатку. Решил проапгрейдится так сказать. Посмотрим что зима покажет.

пару дней назад, вроде, видел в кэмпе на Нагатинской 8. а что, Илюша, вы решились лить его, а не родное от МВ из листа 236.14 ?

спирт ДМРВ?! ужос! может в России надо все опускать в спирт...для ремонта ?

лью в SSangYong Rexton II с Common Rail присадку Speed Diesel Zusatz, заправляюсь на Лукойле в Москве и области. если не залить в области то сразу чувствуется проседание мощности и более шумна работа двигателя. с присадкой работа двигателя просто радует. Я лью 6-7 колпачков на 80 л. бака, надо 8 колпачков. Раз в 3-4 тыщи заливаю Systempflege Diesel.