Yuriy_P

Новичок
  • Публикации

    10
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Yuriy_P

  1. Так никто и не привязывал. -18 я привел как пример температуры ниже 0о. А из инструкции следует, что заливаемое топливо должно быть выше 0о. Видимо инструкция криво написана (переведена?). В любом случае спасибо, что терпеливо помогли разобраться.
  2. Так он же не работает при минус 18? (чето туплю, но не пойму в каком месте)
  3. У зимнего ДТ в зависимости от его класса - разная температура фильтруемости. Класс "0" - -20о, класс "4" - -44о. Смоделируем ситуацию: Допустим сегодня у нас на градуснике -18о. Я заправляюсь зимним ДТ с t фильтруемости до -26о. Ночью жахнуло -35о. Топливо загустело. Как я мог бы избежать этого, применив вещество (арт. 1877)? Добрый день! Осталось уточнить еще одно "неизвестное" из этого уравнения - объём топливного бака Вашего автомобиля? 72 литра
  4. У зимнего ДТ в зависимости от его класса - разная температура фильтруемости. Класс "0" - -20о, класс "4" - -44о. Смоделируем ситуацию: Допустим сегодня у нас на градуснике -18о. Я заправляюсь зимним ДТ с t фильтруемости до -26о. Ночью жахнуло -35о. Топливо загустело. Как я мог бы избежать этого, применив вещество (арт. 1877)?
  5. И Вам здравствовать! А антигель (арт. 1877) добавлять одновременно с Speed Diesel Zusatz (арт. 1975)? Да и непонятно как применяется антигель: где я в минус 30 найду дизтопливо с положительной to? Сначала в канистру и в теплое помещение, а потом уже в бак? (На сл. неделе готовлюсь стать обладателем дизельного патриота, отсюда и столько "чайницких" вопросов.)
  6. Джентльмены, еще в догонку вопрос. Насколько критичны сроки хранения моторного масла? Впрок затарить можно, или через год оно уже частично теряет свойства?
  7. Спасибо, добавку в топливо учту. А по моторному маслу хотелось бы окончательной ясности в двух вопросах: 1. При температуре до минус 15 -20, возможно ли применение в указанном двигателе продукта (арт. 4733)? Или есть противопоказания? Если есть, то в чем? 2. При положительных температурах, что все таки предпочтительнее для дизеля с турбиной (ЗМЗ 51432) - (арт. 1927) http://liquimoly.ru/product_view.php?id=226 или (арт 4733) http://liquimoly.ru/product_view.php?id=488?
  8. Не думаю, у него нижний предел -30 оС. Прислушайтесь к советам ЛИКа. В предложенном ЛИКом (арт. 1927) смущает API. В мануале к ЗМЗ 51432 требуют CF-4 и выше.
  9. А http://liquimoly.ru/product_view.php?id=488 не подойдет? У него и API выше. И в продаже в нашем единственном магазе я для дизелей обнаружил только его. Регион - Нижегородская обл. Бывают зимы и -30 и -35, но недолго, максимум 2-3 недели.