V.Chaykin

При наличии сажевого фильтра оставайтесь на Top Tec 4600 При его отсутствии арт. 39007 НС-синтетическое моторное масло Leichtlauf High Tech LL 5W-30

Здравствуйте. В первую очередь, попрошу Вас, быть корректным. Любые обвинения аналогичного типа прошу подтверждать документально и обосновано, "диванные расследования" прошу оставить при себе. Вам вынесено предупреждение, повторное нарушение приведет к пожизненному "читательскому билету". Касаемо допуска API. Вопрос уже неоднократно поднимался. пользуйтесь поиском.

Добрый день. Ассортимент компании Liqui Moly обширен и разнообразен. При этом, вся продукция производящаяся на двух заводах в Германии, поставляется в более чем 100 стран мира. И при этом в каждой стране свой ассортимент. Связано это с многими факторами: климат, качество топлива, экологические требования, законодательные ограничения и конечно культура обслуживания транспортных средств. Ассортимент представленный на территории РФ сформирован российским представительством на основании всех вышеперечисленных факторов

Добрый день. Можете использовать арт. 8032 НС-синтетическое моторное масло Top Tec 4600 5W-30. Но необходимо урезать интервал до следующей замены масла. Максимальная эффективность продукта достигается только в чистом виде.

Инструкция на авто гласит API SL или ACEA A3/A5 5w-30, рекомендую придерживаться инструкции. Не будем забывать, машина 2006 года, плюс турбо, не спеша такой аппарат мало кто эксплуатирует. Расход масла это уже следствие, причину же нужно искать. И тут полностью соглашусь с рекомендацией Brian, использовать долговременный очиститель при замене масла арт. 1990

Добрый день. Жидкость для АКПП вашего автомобиля арт. 7626 НС-синтетическое трансмиссионное масло для АКПП Top Tec ATF 1100

Добрый день. Масла линейки Molygen NG в подборе присутствуют для этого автомобиля. В вариантах 5w-30, 5w-40, 10w-40. Рекомендую остановить свой выбор на Molygen NG 5w-30. И конечно же промыть двигатель перед заменой.

Прошу прощения, но дальнейшая дискуссия зайдет в тупик. Делать выводы на основании таких наблюдений не логично. Т.к. показанная смесь с осадком в бутылке не отображает ровным счетом ничего.

В таком случае отличным вариантом будет арт. 1923 Синтетическое моторное масло Synthoil Energy 0W-40 При замене масла, а так же в дальнейшем рекомендуем воспользоваться промывкой. Для выбора оптимальной промывки воспользуйтесь сервисом подбора.

Добрый день. Установлен ли на машине сажевый фильтр?

Вот тут вы снова ушли от хим процесса в физические размышления. Не учитываете размеры. Хон виден визуально, а микро неровности только при многократном увеличении.

Добрый день. На долив можете использовать арт. 9083 НС-синтетическое моторное масло Leichtlauf High Tech 10W-50

Спасибо за проявленный интерес к продукции Liqui Moly. В частности к антифрикционной присадке Cera Tec. Постараюсь ответить по порядку на все ваши вопросы. 1. Антифрикционная присадка Cera Tec является присадкой длительного действия. После применения действие присадки сохранится до 50000 км. Молибден в данной присадке содержится не в виде дисульфида (MOS2 -твердой смазки), а в виде сложного органического маслорастворимого активного соединения. После добавления присадки в масло и при рабочей температуре происходит легирование трущихся поверхностей за счет молибдена, нитрид бора же создает разделяющий слой, заполняя имеющиеся в металле шероховатости. При сливе отработанного масла уходит оставшаяся растворенной в масле присадка и не шаржированный на поверхностях нитрид бора, легированная же поверхность остается. Но слой не вечен, и при работе на масле без новой порции присадки постепенно истончается, почти полностью теряя защитные свойства к за 50000 км в мягких условиях. 2. Протокол испытаний, приведенный вами, это не анализ отработки слитой из мотора (на что вы указываете в своем сообщении), а анализ самого продукта в чистом виде. Состав присадки не секрет и даже публиковался в СМИ и на форуме. 3. Совет по добавлению Cera Tec с каждой заменой масла был, но касался он конкретного вопроса, а именно «пользователь хотел максимально защитить агрегат за счет постоянного применения антифрикционной присадки, понимая, что защитный слой истончается во время эксплуатации. И спрашивал, безопасно ли постоянное применение присадки». Мы регулярно сталкиваемся с этим вопросом по автомобилям, участвующим в спортивных соревнованиях - для них важна бескомпромиссная защита каждую секунду на трассе, без оглядки на цену. Речи о привыкании к присадке нет. Cera Tec присутствует на рынке более 10 лет. За это время он уже не только прошел различные независимые испытания, но и заслужил доверие большого количества потребителей.

Добрый день. Вариантов подходящих под этот мотор не мало. Самым оптимальным будет арт. 39007 НС-синтетическое моторное масло Leichtlauf High Tech LL 5W-30. Приобрести продукцию на территории Крыма возможно, список магазинов по ссылке http://liquimoly.ru/map.html. Укажите город и выбирайте ближайший магазин.

С продукции относящейся к мкпп перескочили на продукцию к двс. В итоге, о чем идет речь? Вы хотите защитить коробку или двигатель?

Интересный температурный диапазон, тем более онных рекомендаций я не видел ни на "тахо" ни на "крузаке". Но вот точно такая рекомендация присутствует в мануале для лады калины. Прошу определиться, о какой машине идет речь. Или закрою это обсуждение как не имеющее смысла!

Я предоставил Вам выдержку из технической информации производителя.

Уважаемый Даниил. По всей видимости Вы нас не слышите совсем. Исчерпывающий ответ на Ваш вопрос написали уже несколько пользователей, как сотрудников компании, так и пользователей форума. Резюмирую: указанные масла невозможно сравнивать в разрезе что лучше. Мой коллега Вам это подробно расписал: Тему по данному вопросу закрываю. Чем еще мы можем Вам помочь?

Sulfatasche 1,0 - 1,6 g/100g DIN 5157

Добрый день. В описании все так. Изначально присадка позиционируется для ДВС, но за счет своей формулы возможно применение в МКПП и редукторах (без самоблока). Кстати, вот результаты испытаний (протокол подгружается)

Добрый день. Если в тех описании зольность не указана, рекомендую обратиться к классификации АСЕА. АСЕА А3\В4 говорит о том, что масло полнозольное, АСЕА группа С - малозольные масла. ILSAC GF4-5 также малозольные.

Добрый день. Спасибо за Ваш отзыв и выбор продукции Liqui Moly. Не вскрывая двигатель и не зная точно как эксплуатировалась машина очень сложно понять в каком состоянии мотор. Тем не менее рекомендация использовать промывку с каждой заменой масла. При переходе на газ, рекомендую использовать НС-синтетическое моторное масло Top Tec 4100 5W-40 в сочетании с Антифрикционная присадка с дисульфидом молибдена в моторное масло Oil Additiv.

Добрый день. Соглашусь с Brian, Molygen NG 5w-40 хороший выбор.

Добрый день. Нет, ничего сливать не нужно, продолжайте без опаски эксплуатировать автомобиль с Getriebeoil-Additiv в коробке. Вы верно отметили, что использование в триподе твердых включений не желательно. Но, данное предостережение относится к триподам которые смазываются пластичными смазками. Концентрация и размер твердых включений в пластичных смазках на несколько порядков больше, нежели в трансмиссионном масле с Getriebeoil-Additiv.