CarMan

Это по-моему полная ерунда. Если так рассуждать, то производителям надо делать автомобили из быстроржавеющего металла, а двигатели так, чтобы после тыщ 100 они разваливались. Не стоит тут искать вселенские заговоры. Зачем уж тогда стоило изобретать синтетику? Гнали бы минералку и усё.

Спасибо большое! А периодичность замены этих масел как и синтетики - через 10 000 тыщ?

Отлично! Я как раз в Калину и хотел его залить. Митцубиси 4G18 тогда пусть ест свой любимый Molygen 5W50. Кстати подскажите гидрокрекинговые масла (НС-синтетическое моторное масло) такие как Super Leichtlauf 10W-40 по своим качествам лучше синтетики, сопоставимы с ними или в чём-то проигрывают. Я например слышал, что они очень перспективны и возможно чуть ли не вытеснят синтетику. Корейская ZIC вроде вообще только гидрокрекинговые масла выпускает, а синтетику не делает. А периодичность замены масла Super Leichtlauf 10W-40 через 10 000 км? Или как?

Здравствуйте! У меня случайно появилась канистра масла Super Leichtlauf 10W-40. Вот думаю где его лучше применить. Есть Лада Калина 1,6 8 кл. и BYD F3 с двигателем Митцубиси 4G18 (от Лансера 9). Вообще в BYD F3 я постоянно лью Molygen 5W-50. А Калина новая, только обкатку заканчивает. А может Super Leichtlauf 10W-40 вообще ни той ни другой машине не особо подходит?