max_g

да потому что тупо прокатать 200 км совсем не хочется, а суточный пробег не большой. это раз и второе с сервисом не так просто договориться на определенное время.

Советуем не затягивать и не более XX дней согласитесь это разные вещи конкретная промывка за сколько дней теряет свои свойства? или сколько минимум дней она их сохраняет?

1 финансово не потяну сейчас. на ремонт нужно тыс 50, а до движка надо ходовую подремонтировать, что тоже не дешево. 2 предыдущий раз менял после 10000. сейчас после замены проехал 9000. Как я понимаю это масло должно ходить более 10000. а учитывая его постоянное обновление и подавно.

перефразирую несколько вопрос. предположим я купил в остатках 10л старого 5W-50. я могу или заменить полностью и мне с учетом долива хватит еще тысяч на 10 или доливать эти 10 л до полного их расходования. и мне хватит их доливать тысяч на 15. ( думаю летом угар будет больше) и суммарный пробег до смены предположительно будет 25000. или купить из остатков 5 литров и доливать еще ~7000км с сумарным пробегом 16000 км

вроде есть в остатках. по этому и спрашиваю. если бы я его не нашел, то вопрос бы отпал сам собой. а если менять полностью то все равно лучше использовать Synthoil High Tech 5W-50 чем Molygen New Generation 5W-40?

Leichtlauf High Hech 5W-50 такого масла на сайте нет. есть Leichtlauf High Hech 5W-40. Вы про это говорите?

это все понятно, но хотелось бы понять разницу в маслах тем более что, если мне память не изменяет, 5-40 преподноситься как замена 5-50

я пробовал заливать 0-30 угар такой же если не больше именно с родного вольвовского 0-30 из-за большого угара я перешел на 5-50

у меня сейчас залито 5-50 Volvo V70 угар масла большой.(примерно 800-1000мл/1000км) если я найду 5-50 лучше его взять на доливку и в запас на одну замену или сразу брать 5-40NG и можно ли его доливать в 5-50? у какого масла хотябы теоретически меньше угар на одном и том же двигателе

подскажите, а чем это НС-синтетическое моторное масло Molygen New Generation 5W-40 лучше/хуже чем Moligen 5-50.