Евгений Николаевич

Эффект заметен? Мне нужно, чтоб колечки масло съёмный откисли.

Я тоже борюсь с жором масла. Щас буду мыть ДВС, Шламом и Pro Line, хотя ДВС чистый. После очистки залью Кератэк. Вопрос к спецам. Можно ли при каждой смене масла промывать ДВС Pro Line? ведь у меня ДВС будет обработан Кератэком? не смоит ли он его?

Special Tec LL 5W-30 дорогое масло каталожный номер,только их почему то две маркировки. Одна этикетка жёлтый фон ,другая - чёрный LIQUI MOLY 1193 А чем оно хорошо? У меня пробег 125000 а лью 5w30 как завод регламентирует.

Заказал Кератэк 2шт.

А может такую залить 9050 в место Кератэка ?

Согласен полностью , лил Мобил так же кушало. Вот и решил уменьшить жор. Последнее время на Примус форуме тоже разговор про Лукойл ведут. Ценник привлекательный. Тоже подумываю , если жор не уменьшится перейти на него + присадки от ЛМ.

При покупке был залит Mobil 5w30 New Line. Так вот его сейчас на прилавках нет да и у него отложения,хотя фото есть. Но неизвестно сколько ДВС ходил на этом масле. Машину брал под заказ из Франции,а что там лили , это ????? Mobil 5w30 Formula ESP - мало присадок , самое простое масло.

Да что то на форумах по примусу , не хвалят это масло. А советуют обращать внимание на отлажения от масел. И нет гарантии что что так же не будет угара. А Кератек уже заказал. Прикупил уже 3 банки Toyota 5w30.

Речь и идёт о том чтоб уменьшить жор масла, а не устранить жор. Я ведь писал выше , что в этом авто конструктивная ошибка .

А как определить или узнать угар? Течи - нет.

Я так и написал (через замену масла) т. е. во время второй замены масла залить Кератэк. Можно номер " ойл адитив мос2 "

заливать Кератек можно через одну замену масла (15000 тыс.км.) + при каждой смене масла 7507. Как думаете ?

Там и закупаюсь. Короче говоря нужно делать 1 вариант (без промывки) и в свежее масло Cera Tec . За 1.5 года накатываю по 15000 тыс. км. , одной банки на 1 год хватит....

Где можно приобрести 3721 ? У моих поставщиков он стоит 1352. Я ещё немного занимаюсь запчастями. Можно ссылку на почту erekuts@ya.ru

Да вот хотелось бы и присадку добавить , т. к смотреть то и некогда. Собираюсь в дальнюю дорогу аж 4300 км. ехать до полной остановки.. Вот Вебинар ,

Т. е. 1 вариант можно использовать но без промывки ? А как же остатки после химии ? ведь надо чтоб 7507 полностью вышла из ДВС. Смотрел бинарий по "LIQUI MOLY Присадки в моторные масла". Там чётко сказано 7507 должна полностью выйти из ДВС. Что посоветуете по 2 варианту? Расход масла... - топливная смесь в норме "смотрел по сканеру" - изношенные кольца. Расход масла , да это следствие залёгших колец. Вот и думаю что 7507 поможет. - нарушение работы системы рециркуляции кратерных газов. Система рециркуляции картерных газов чистая. Отражающая пластина картерных газов в крышке клапанов чистая. (не могу фото прикрепить).

Течи масла нет это точно , ДВС сухой. Жор масла должен быть у этого авто , но не большой как у меня 1 - 2 на 7000 тыс. Дело в том что этот ДВС в городских условиях нагревается всего лишь до 65С , тем самым я так думаю закоксовываются кольца. 1 пункт это правильно ?

Всем доброго времени суток. Есть вопрос и желание. Машина Toyota Prius 2009г. пробег 125000 подъедает масло,хотя это болячка всех Priusov в 20 кузове. Меняю масло через каждые 7000 тыс. км. Toyota 5w30 зима и лето. На 120000 тыс. делал раскоксовку,но компрессию до и после не мерил,щас купил компрессометр померяю,масло как ело так и ест,наверное не правильно сделал. Вопрос. 1. Правильно ли будет если я за 200 км до смены масла залью 1990 и потом при смене 7507 "всё по инструкции 10 мин." ? Всё сливаем ставим новый масляный фильтр,заливаю промывочное масло, ДВС работает 15 мин.,сливаем,ставлю опять новый масляный фильтр,заливаю Toyota 5w30 и вот опять вопрос: 2. В новое масло лучше залить 3901 или 3721 ? Чтоб уменьшить расход масла. ДВС у меня чистый. Откуда знаю? Перед раскоксовкой менял прокладку под крышкой клапанов,ДВС чистый но есть лаковые отложения. До меня машину эксплуатировали на Mobil. ДВС