cmd

Новичок
  • Публикации

    2
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя cmd

  1. Ещё раз спасибо за оперативный ответ. Меня волнует вот какая проблема: http://forum.liquimo...__1&#entry19600 ____________________________________________________________________________________________________________________ Цитата: "Для сравнения свойств этих масел позвольте привести данные фирмы Lubrizol, ведущего производителя базового пакета присадок к моторным маслам. Leichtlauf Special AA 5W-30 API SM ILSAC GF-4 и Longtime High Tech 5W-30 API SM ACEA A3/B4/C3. Сравнивать классификацию API SM смысла нет, так как эта классификация у этих масел одинакова. Cравним ILSAC GF-4 и ACEA A3/B4/C3 по 10 бальной шкале: Предотвращение образования сажи: ACEA A3/B4 - 6; ILSAC GF-4 - 0 Защита от износа: ACEA A3/B4 - 4; ILSAC GF-4 - 3 Предотвращение отложений: ACEA A3/B4 - 4; ILSAC GF-4 - 1 Чистота цилиндров: ACEA A3/B4 - 7; ILSAC GF-4 - 3 Стойкость к окислению: ACEA A3/B4 - 5; ILSAC GF-4 - 7 Экономия топлива: ACEA A3/B4 - 0; ILSAC GF-4 - 10 Стойкость к старению: ACEA A3/B4 - 0; ILSAC GF-4 - 7 Как видно из представленных данных, моющими свойствами в большей степени обладают масла классификации ACEA A3/B4. ILSAC GF-4 большее внимание уделяет экономии топлива и стойкости к старению, т.е. на первом месте стоит увеличенный интервал замены." ________________________________________________________________________________________________________________ Собственно вопрос: Если это масло Leichtlauf Special AA 5W-30 API SM ILSAC GF-4 плохо моет, плохо защищает от сажи, то есть расчитано, как я понимаю, на бензин Евро-4 и выше, может быть заливать масло 5W-30 из предыдущих? линеек: Longtime High Tech 5W-30 или Leichtlauf Special LL 5W-30 или Leichtlauf Special 5W-30??? То есть Leichtlauf Special 5W-30 удовлетворяет спецификации ILSAC GF-2. Ведь до конца прошлого года и АА, когда было с розовой этикеткой, тоже было ILSAC GF-2. Сейчас не могу быстро найти, но на этом форуме Вашими коллегами были высказаны подобные рекомендации ранее, в основном касательно японских машин. В смысле: незачем в пожилой мотор лить современное масло и наш бензин тоже не Евро-4? Спасибо заранее.
  2. Добрый день! Подскажите пожалуйста по выбору масла. Машина Додж Караван (США) 2002 г., мотор - 2,4 (4 цил.), пробег сейчас - 150.000 км. Приехал 2 года назад (пробег 115.000 км) с минералкой Мопар. Далее, до настоящего времени заливал японский Мобил 5W-30 полусинтетика (Тойота). Хочу понять Ваши рекомендации (в поиске был, необходимо уточнение): автоподбор на русском сайте ЛиквиМоли - 1-е место Synt 5W-40. автоподбор на немецком сайте ЛиквиМоли - 1-е место 5W-30 TopTech 4600. />https://forum.liquimoly.ru/topic/12388-maslo-v-dodzh-karavan/page__p__15511&#entry15511 в этой ветке Вы рекомендуете человеку на молиген 5W-50 перейти. Напомню, что по инструкции производителя 5W-30. Так что же лить, глаза разбегаются:)? Спасибо.