Edge

Пользователи
  • Публикации

    515
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Edge

  1. 1 час назад, Денис Саратов сказал:

    Подскажите что делать, разбавил флакончик кератека на 4 литра шела, все уже в моторе. Что делать. Масло менять ? Большая концентрация вредна?

    Да все окей, не парься.

     

  2. 12 часа назад, Zima163 сказал:

    Тут могу не согласиться, a5/b5 это тяжелое наследие форда. Речь о другом, если, допустим, выбрать LM syntoil hightech 5w-40, что про него можете сказать? Или лучше какое-то другое масло?

     

    Лучше не изобретать велосипед, а лить, что предписано.

    При этом не теряя в защите и в экономии топлива имхо

     

  3. 3 часа назад, olesia02 сказал:

    Спасибо большое за ответ! Очень боюсь навредить gdi, масло LM использую уже не в первом а/м, доверяю. 

    Уже купила 4200 для ТО, оно не может навредить? в следующий раз приобрету по вашей рекомендации.

    Маслом gdi тяжело будет за пару  интервалов навредить.

    Главное лейте бензин не ниже 95 и не ездите на баке до лампочки.

    И для уменьшения депозитов на клапанах масло использовать нужно ilsac gf-5 и dexos 1 gen2/SN+.

    Смена масла раз в 5-70» тысяч км и не забывайте при чистке дросселя скидывать впускной коллектор для осмотра состояния клапанов.

    Для доп защиты я себе ещё правда в Пыжа поставил доп фильтр (за Киа не скажу требуется это или нет)и заливаю speed benzin zuzats.

  4. 14 часа назад, mihail310 сказал:

    Доброго времени суток. В наличии дизельный  Nissan X Trail T31 dCi. 2013г. пробег 93000.двигатель M9R Турбированный. Сажевого фильтра нет (вырезан и отшит) ЕГР тоже отключен ....Есть катализатор (говорят он тут вечный)  Исходя из этих данных ....Применяю масло...NISSAN VALUE ADVANTAGE 3+ 5W40. A3/B4....( рекомендовано в мануале для двигателей без сажевого фильтра ) меняю через 8000-10000 км . Есть анализ масла из ойлклуба...  Вопрос.... какую присадку наиболее правильно применить в моём двигателе...с учётом применяемого масла.???

     

    Масло заявлено как: ACEA A3/B4, создано для использования в двигателях Nissan. Произведено по технологии TOTAL LUBRIFIANTS SA (Франция). Производитель АО "Обнинскоргсинтез".

    Если нужен долговременный эффект то Ceratec.

    Либо можно заливать  Oil Additiv, но при каждой замене масла.

    Эффект примерно равнозначен.

  5. 22 часа назад, AZhuravskiy сказал:

    Добрый вечер. Промывку можно залить в любое масло, в том числе и промывочное. Вопрос в целесообразности применения промывочного масла как такового. В нашем ассортименте такого продукта нет и никогда не будет.

    То, что у ЛМ нет промывочного масла это ясно и не раз озвучивалось.

    Вопрос звучал иначе, как эффективно будет использовать ЛМ Про Лайн с любым промывочным ноу гейм маслом? Может по сервисам были подобные случае, мб есть какая-то статистика, в общем интересно всё.

     

  6. Вопрос вот ещё интересный назрел, а что если при замене использовать Промывочное и залить в него 7507, тогда же эффективность промывочного масла повысится? Есть смысл так делать?

  7. 3 часа назад, SERGHEI67 сказал:

     

    Вот посмотрите здесь кто сказал:

     

     

    V.Chaykin

    • Идейный
    •  
    • V.Chaykin
    • Представитель компании
    •  0
    • 5 658 публикаций
    • Пол:Мужчина
    • Город:Москва
      В 25.12.2015 в 13:16, SERGHEI67 сказал:

    А Мотор клин использовать при каждой замене масла или только один раз при перехде на Топ Теc?

    Использовать один раз.

    •  

    V.Chaykin

    • Идейный
    •  
    • V.Chaykin
    • Представитель компании
    •  0
    • 5 658 публикаций
    • Пол:Мужчина
    • Город:Москва
      В 25.12.2015 в 13:16, SERGHEI67 сказал:

    А Мотор клин использовать при каждой замене масла или только один раз при перехде на Топ Теc?

    Использовать один раз.

    Так они шли парой Motor Clean+ Motor Protect, естественно больше его не нужно было использовать, но не сказано же, что можно не мыть двигатель (хотя по желанию)

  8. 3 часа назад, SergeyK сказал:

    добрый день, эксперты!

    приобрел Audi A6 C7 3.0 TFSI 300л.с. 2012г. пробег 125т.км.

    двигатель потенциально задиристый). эндоскопия задиров пока не обнаружила, но имеются небольшие царапины на зеркале цилиндров.

    стою перд выбором Molygen Motor Protect или Cera Tec. про назначение их по вязкости масел в курсе. интеррисует их воздействие на алюсиловое покрытие в паре с кольцом. Другими словами, что лучше и эффективнее предупреждает задиры в алюсиле, жаропрочное соединение с вольфрамом(MMP) или молибден с керамикой(Cera Tec)?

    Масло Sinthoil 5-40.

    Хотелось бы услышать экспертный ответ, а не догадки.

    Заранее благодарен!

    В синтойл 5-40 КраТек без вариантов.

  9. 1 час назад, piv086 сказал:

    Так и делаю))) Кератек вещь) спасибо за ответ :smile:

    Пробовал заливать молиген 5-30, на холодную мотор работал очень шумно, аж перепугался и заменил масло через 3 т. к.  После замены на 5-40 high tech, двигатель стал работать заметно лучше и бесшумно на холодную, по раскрутке разницы не заметил. Из минусов на 5-40 чуть чуть вырос расход, но эт второстепенно))) Последние две замены добавляю к 5-40 кератек, очень доволен, мотор работает как новый))) 

    Основной вопрос был менять 5-40 + кератек на  https://liquimoly.ru/catalog/universalnye-masla-synthoil/sinteticheskoe-motornoe-maslo-synthoil-high-tech-5w-30-357837760/ + кератек. При условии что на текущий момент маслом доволен, может 5-30 high tech + кератек будет лучше? Но судя по всему нет ))) спасибо всем :hi:

    Да, 5-30 такое вам явно не лучше.

    Вот это лучше рассмотреть https://liquimoly.ru/catalog/universalnye-masla-synthoil/sinteticheskoe-motornoe-maslo-synthoil-longtime-0w-30-2057056168/

  10. 3 часа назад, Brian сказал:

    Ну смотри, насколько я понял мы, как выбрали два года назад для Финика Синтойл 5-40 ты сейчас на нём и ездишь? И я уверен, что масло это машине нравится, так зачем, что-то менять? Знай добавляй в него Кератек)

    А в Элантру я бы лил Молиген 5-30 и от греха подальше вырезал бы каталики...

    По-моему все таки Молиген 5-30 для обоих будет профитнее, а моторчик на финике крутиться будет легче.

  11. 3 часа назад, V.Chaykin сказал:

    Добрый день.
    На сегодняшний день данный продукт выведен из российского ассортимента и официально в РФ не поставляется.

     

    Используйте арт. 7507 Средство для промывки двигателя Профи Pro-Line Motorspulung

    Насколько велика разница в эффективности этих промывок?

  12. 18 минут назад, Brian сказал:

    Тут судя по фотке банка пластмассовая, а насколько я знаю в оригинале была только железная.

    Вообще Экзист - рассадник контрафакта, я там ничего не беру...

    Не хуже эмекса и автодока :)

    Кстати на автодоке и эмекс в ЖБ, мб это какая старая совсем упаковка была в пластике :)

  13. 27 минут назад, Brian сказал:

    Привет!

    Он к нам почему-то давно не возится, раньше он позиционировался, как промывка применяемая перед присадкой Motor Protect, которая тоже перестала поставляться.

    Хотя в (на) Украине по моему продаётся то и то.

    И на немецком сайте есть, даже с описанием на русском языке, как и на MotorProtect к стати.

    Вот нашел эту промывку под артикулом 1019 на exist, но там не железная банка вроде. Хотя какая придёт при заказе - не известно.

    https://www.exist.ru/Catalog/Goods/7/311/9DE02529

  14. Добрый день.

    Промывка двигателя MotorClean арт 1019 насколько будет эффективнее чем 7507 или 1990+7507 ?

    Написано, что самая сильная промывка применяемая перед обработкой защитными составами, почему не продается в офф магазине и нет на сайте ?

  15. 10 часов назад, Кривкин Андрей сказал:

    Добрый день, прошу помощи с выбором масло для замены!

    Данные:

    1) Opel, Astra J, 2012, пробег 128 000 км.
    2) Двигатель 1,6 (A16XER бензиновый, атмосферный)
    3) Механическая КПП, 5-ступенчатая.
    4) Место обитания автомобиля г. Екатеринбург

    Вообще это dexos1 под это подходят масла ST AA 5-30/ST DX1 5-30

  16. 1 час назад, Sergei km сказал:

    Вчера промыл 1990, залил 9061,

    всё как по инструкции.

    По городу и меж. накатал более 120км. Особо изменений не заметил против 1929 компенсаторы как постукивали так и постукивают,

    хотя почти новые и заср...тися не успели вкладыши и распредвал тоже меняны, давление масла в нормена на холостых на прогретом 1,5-2.0кг.

    при нагрузке или обороты выше 1500

    Держит 3.5-4.0кг. повторялось манометром.

    Цокон не чёткий а какбы приглушённый с лёгким плаванием как будто компенсатор проворачиваясь и в этот момент подстукивает.

    Да и зазоры между компенсатором и гнездом в номинале, т.к головку менял а она по пробегу была около 7000 и износа небыло все промерялось согласно букваря.

    Поездим посмотрим (слить и заменить впринципе не проблема,

    был бы уверенный совет)

     

    Может надо масло с большей мягкостью типа 

    9068 или 1944 

     

     

     

    Вообще гидрики любят масла пожиже. В руководстве написано, что и 5-30 можно если температура бывает -20. Попробуй SpecialTec LL 5-30 или его близнеца Лайтлауф в синей банке.

  17. 9 часов назад, Кормянец сказал:

    Доброго дня, у меня туарег GP, дизельный двигатель 3.0 BKS без сажевого фильтра по заводу, пробег 307.000, при покупке залил масло титан GT1 5/30 с допуском 504/507, сейчас хочу перейти на LM, по вагу у меня допуск 505.01, что оптимально залить, думаю между топ тек 4100 или что-то ещё с таким допуском.

    Без сажевика можете лить и 502/505, но лучше 504/507 TT4200 5-30 

  18. 4 часа назад, Алексей2603 сказал:

    Посоветуйте какое масло залить в поло двигатель cwva пробег 28тыс. Сейчас лью оригинал vag. На одном из ваших сервисов по замене масла советовали top tec 4100  5w-40 и top tec 4200 5w-30, а в другом Leichtlauf High Tech 5W-40. И везде не рекомендовали Synthoil High Tech 5W-40 ссылались на качество бензина. Хотя сам склонялся к Synthoil High Tech. Для меня важно чтоб в допуск 502/505 попадало т.к. машина на гарантии. На сайте нашел магазин ИП Чалик Краснодарский край, Краснодар г, Васнецова ул, дом № 2, это официальный продавец,? Если нет какой магазин посоветуете?

    Офф допуск есть на линейке SpecialTec и TopTec.

    Рассмотрите ST LL 5-30

  19. В 26.01.2020 в 04:51, ronik сказал:

    Приветствую. Помимо 1.8 TSI имеется в распоряжении 1.6 BSE мотор на Octavia.

    Сейчас в 1.6 BSE заливается Synthoil High Tech 5W-40 либо тот же Synthoil только 5w30 летом.

     

    Хотелось бы найти масло дешевле тк считаю что для простого дедовского  атмосферник 1.6 BSE это масло излишне дорогое и можно смело лить кряк вместо ПАО.

    Масло из линейки Optimal лить не хочу, уж очень бедное оно на пакет присадок имхо, что можете посоветовать?

     

    Molygen, Top tec?

     

    Спасибо!

    Мне кажется все предлагаемые масла будут достаточно дороги, ведь LM позиционируется как премиум бренд.

    TopTech 4200 5-30 должен быть лучшим вариантом если по цене подойдёт.

  20. Мне вот интересно, почему вдруг предложили перейти на более простую линейку лайтлауф?

    И вопрос еще один наклевывается, почему казалось бы топовая линеяка на ПАО не обновляется, почему она вся SM

    Конечно понятно, что эти масла в большей степени A3/B4/C3, но приписка допуска BMV LL-01 98 в 2020 году выглядит как минимум странно.