Ratibor

Новичок
  • Публикации

    21
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Ratibor

  1. По паспорту смазывающая не самая хорошая. Там чем меньше стоимость показателя, тем лучше. Меряется петно контакта. 

    Для сравнения - г. Колпино, Заводской проспект, Газпромнефть, 21.11.2017 (с ойлклаба)

    post-24314-0-70312000-1511334496.jpg

    Петно контакта практически вдвое меньше.

    Оффтоп закончил :offtopic:

  2. 36 минут назад, V.Chaykin сказал:

    Хотя есть ряд пользователей которые используют присадки топливные Liqui Moly с таким топливом и не испытывают сложностей.

    Могу подтвердить. Газпромнефть ДжиДрайв дизель, использую присадку Speed Diesel Zusatz, перед этим один бак откатал на этом же топливе плюс Diesel Schmier-Additiv. Впечатления сугубо положительные.

  3. Тут мы все подумали и я решил :biggrin:

    Вопрос - как сочетать данную присадку с Speed Diesel Zusatz? При уже залитом сабже доливать ли Speed Diesel Zusatz и в каких пропорциях? Обе присадки дружат? Если сабж при следующей заправке не наливать, взвалит ли на свои хрупкие плечи Speed Diesel Zusatz и ее обязанности?

  4. 22 минуты назад, V.Chaykin сказал:

    Вот тут то как раз не все так прекрасно как кажется. Сгорает оно не полностью. И дает отложения в камере сгорания. Да и процент полезности от использования 2Т масла стремиться к нулю, а вот если такими экспериментами заниматься в авто с сажевиком, то скорость его забития увеличится в разы. И керасин совсем не лучшее средство для сальников и уплотнителей. 

    Я тоже задумался в таком направлении - как вижу, не зря :yes:

     

  5. 1 минуту назад, AcidCat сказал:

    мне мало......... я 450 грам масла на бак лью и тогда слышу тишыну и мяхкасть раьоты котла. а еси ишшо керасину литр дать то ваще айс!  ггггг

    Кстати, а как маслецо 2Т на форсунки влияет?

    3 минуты назад, AcidCat сказал:

    ага.........ешшо вашто уверовал???  впапыхах начитавшысь саентологических буклетов от маркетологов??  гггггггг

    Ну не знаю... Попробую потом обычный ихний дизелек, отпишусь.

  6. 1 час назад, AcidCat сказал:

    чем меньше мешанины по осушиванию соляры в угоду экономии и гринписа-тем лутше.

    Так там не только зелень и экономия. Повыше цетанка, прочистка форсунок, все дела...

    1 час назад, AcidCat сказал:

    вот про эфект я несомневаюсь но акустическово комфорта-не ощютил.

    Однозначно ощутил и эффект, и акустику я! (сказал как Йода :biggrin:)

  7. 1 час назад, AcidCat сказал:

    нет.........

    Вроде как рекомендация одна упаковка на 80 литров, а у меня 60 :blush:

    1 час назад, AcidCat сказал:

    2т масло 50 грам на 10 литров топлива размешать до залива в соляре и вылить перед заправкой......

    Я знаю об этом. Пока попробую эту присадку :wink:

    Спасибо!

     

    Кстати, чем не угодил Джи-драйв? Моей машинке он нравится, мне тоже. Просто все зимние горючки суше, чем их летние аналоги.

  8. Приветствую уважаемое сообщество!

    Вчера залил в свой Рено Сценик 2 2003 года выпуска с двигателем F9Q812 (дизель 1.9) в полный бак (60 литров) одну упаковку сабжа. Это слегка передоз, но в данном случае, не критично, как мне видится. Что сказать... Если просто сказать, что шум уменьшился, это ничего не сказать. Шум стал мягче и как-то спокойнее. Сам двигатель стал как-то жинее реагировать на все. Топливо уже третий бак только Газпром Джи-драйв. Само топливо неплохое, но уже зимнее, суховато, как мне слышилось по звуку. Так что я рад своим решением приобрести и использовать данную присадку. Прошу знатоков и специалистов ЛМ поделиться своими мыслями на этот счет :)

    До этого времени я использовал только масло ЛМ, теперь убедился и в качестве ее топливных присадок.

  9. 29 минут назад, Кот сказал:

    высокого щелочного числа

    Кстати, у Diesel Synthoil 5W-40 оно какое?

    30 минут назад, Кот сказал:

    холодный пуск при низких температурах

    В Болгарии редко падают температуры ниже -25, наверное, оба масла будут хорошо справляться. Так как Leichtlauf High Tech 5W-40 катаю с весны, зимнего опыта на нем не имею.

  10. Здравствуйте! Задам и я свой вопрос. Авто Renault Scenic II 1.9 dci 2003 года выпуска, 170000 км. пробега на данный момент. DPF нет.

    Сейчас езжу на Leichtlauf High Tech 5W-40. Доволен работой двигателя и турбины. У данного масла даже допуск Рено есть, но для меня это не критично, так как допуски Рено ввела уже после выпуска моего автомобиля.

    Поддержите/отговорите от перехода на Diesel Synthoil 5W-40 :blush: Что приобрету или потеряю? Вроде как ПАО получше, в принципе, будет. На данный момент живу в Болгарии, цена здесь на Diesel Synthoil 5W-40 выше Leichtlauf High Tech 5W-40 на 7 евро за канистру 5 литров.

  11. Доброго времени суток всем!

    Залил примерно 1000 км назад в двигатель моего Рено Сценик ІІ 1.9 дизель масло LEICHTLAUF HIGH TECH 5W-40. Очень доволен. Задумываюсь о Кератеке. Есть смысл заливать сейчас или уже при новой смене масла? Спасибо!

     

    ПыСы Несколько страниц Вы уже отвечали по поводу трасмиссионки, что для нее 3000 км. не пробег и можно лить, но по двигателям ответа не нашел. Прошу прощения, если вопрос уже в принципе задавался.

  12. Getriebeoil 75W-80 соответствует GL 5, в то же время Рено рекомендует не выше Gl 4+.

    Среди специалистов есть мнение, что GL 5 не отражается хорошо на синхронизаторах французов.

  13. Всем доброго времени суток!

    Какое масло посоветуете в залить в КПП моего железного друга?

    Дизельный двигатель, 1.9 дизель F9Q812 (в нем уже плещется масло ЛМ ;) ), КПП - ND0

    В данный момент в КПП залито ELF TRANSELF NFJ 75W-80, рекомендованное производителем.

    Что из номенклатуры ЛМ можете посоветовать на замену?