В трансмиссию Шеви Нивы Эко-5 , после прохождения первого ТО (2385 км замена масел...) добавлен Сеra Tek , не сразу а после пробега 270 км. в данный момент побег с добавкой +85 км., кто эксплуатировал наши "новые" авто тот разницу "видит" как работает новая коробка (хруст при включении и как бы что то мешает).Сервис мэны говорят притрётся( моя практика показывает то же самое). И мной под давлением всех за и против(Нива шумная машина) было принято решение что то залить , выбор огромный и очень много сомнительных продуктов , выбор пал на продукцию LM(ранее пользовался маслами) надеюсь что у ходовой появится накат, а в РК или КПП пропадёт всякий хруст, подвывание и снизится расход (сейчас смешанный расход 12-14 л.) , о результатах отпишусь. Машина по счёту десятая опыт вождения 25лет. Вопрос чисто механический Сеra Tek проявит свою работу после определённого пробега 500-800 км (один раз сгонять на рыбалку в Казахстан). Представим дорога хорошая поездка дальняя скорости 4я-5я пробок нет- трасса: в коробке под нагрузкой работают определённые пары шестерёнок и валы, а остальные шестерни просто "купаются в масле" Может нужно использовать городской цикл- где задействованы все скорости с первой по пятую и потом определять как работают присадки ?. Про лодочный мотор и пластмассу спросил не ради интереса, а потому что если результат с трансмиссией будет положительным то в мотор Шевика планирую то же залить Cera Tek но будет остаток, вот его и планируется залить в Сузёнка но у него распредвал пластиковый, вот и вопрос ?
Извиняюсь написал много букв, с уважением.