Liquid_spb
-
Публикации
298 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Сообщения, опубликованные пользователем Liquid_spb
-
-
11 час назад, Misha-f1 сказал:
Вопрос к знатокам. Чем отличаются масла gl4+ от универсальных gl4/5? Нигде так и неудалось найти внятного ответа. Заранее премного благодарен!
Одно и тоже, просто написано по разному
-
3 часа назад, snikers059rus сказал:
Но настараживает стоимость почему 4600 намного меньше чем 4200.
Разница в допусках и составе. 4200 покруче будет. А на 4600 сейчас скидка, так оно дороже.
Берите 4200 и меняйте раз в 10ку
Еще есть 4200 DIESEL
-
1 час назад, Brian сказал:
20 и 30 вязкость - низкая, 40 и выше - полная, по моему так.
А по моему к параметру HTHS
A3/B4 - полновязкое
A5/B5/ILSAAC - маловязкое
-
По моему вот такое подойдет Garten-Wintergerate-Oil 5W-30
-
Все просто. В коробку два тюбика Getriebeoil-Additiv, в остальные узлы по одному.
В мотор Oil Additiv при каждой смене масла
-
1 час назад, see_023 сказал:
Добрый день. Скажите пожалуйста, комбинация из http://www.liquimoly.ru/product_view2.php?id=216 и присадки Кератек подходит для двигателя AUDI a4 b8 8k cdnc tfsi 2.0 2013 года 211 л.с? Или посоветуете что-то другое?
Хороший выбор, полностью подходит
-
22 часа назад, V.Chaykin сказал:
не обсуждаем
А как тогда истину найти? =)
-
Вообще, малозолки как TT4200 рекомендуют для Непосредственных впрысков. Так что не всегда 502 будет лучше 504
-
7 минут назад, kostyanich сказал:
Карл, щелочное число 9,5 mg KOH/g, про 11 я бы не спрашивал :)
https://pim.liqui-moly.de/pidoc/P000321/3768-SpecialTecV0W-30-28.0-en.pdf
Total base number 11,1 mg KOH/g
-
1 час назад, kostyanich сказал:
но щелочное число не высокое.
11! Одиннадцать карл! Мало это 6.5.
А что бы легко стартовала зимой, лучше акум поменяйте
-
2 часа назад, Ivan03ru сказал:
Что тогда порекомендуете?
Ничего. На сколько мне известно,у Liqui Moly такой нет. Для триподов нужна своя смазка.
-
CH-4 грузовой допуск, вам не нужно на него ориентироваться.
Синтоил лучший выбор, но не дешевый
-
2 минуты назад, Сорик сказал:
CF разве не меньше CH-4?
-ACEA: B4, сами же написали
-
-
Господа специалисты,нужна ваша консультация.
Большая фирма по ремонту грузовой техники, их интересует жидкость ATF.
Сейчас они используют Mobil 320, что по моим сравнением является аналогом нашего TT 1100.
Но требования техники немного иные в инструкции. Мобил они льют сознательно, и оно работает, но не всем заказчикам нравится, что допуски не совпадают 1 в 1.
Значит его интересует ZF TE-ML 13A/B
И вот такой допуск Volvo AT102
Это я так понял то, что написано у техники в инструкции.
Самому разобраться не получилось =)
-
3 минуты назад, Brian сказал:
И это, мой ник - Brian - Брайан - имя такое))))
ахаха, и правда, только что заметил =) Всегда думал что ты МОЗГ, тебе подходит =)
А когда дотрагиваюсь, да контакт есть, но в клеммах акума важна площадь прилегания, а смазка может ее уменьшить.
-
25 минут назад, Brian сказал:
Так она не является диэлектриком, я выше написал, как делал. Уже на нескольких машинах всё пучком.
-
10 минут назад, Brian сказал:
Так вы где там все увидели, что смазка - диэлектрик?
Я вот в описании в упор не вижу...
В этом то и проблема. В описании этого прямо не написано, и люди путаются.
-
2 часа назад, AlTom сказал:
Из ответа Бороды не ясно, является эта мазь хорошо проводящей электрический ток или нет. Т.е. можно ли её наносить на поверхность электрических контактов или нет...
Еще раз. Если бы смазка была токопроводящей, было бы только хуже, через нее (как через грязь и окислы) уходил бы ток.
По этому наносят только поверх клеммы акума. Если же это допустим разъем от фаркопа, то вроди как можно мазать и внутрь, что бы не закисало, но нужно будет убедиться, что лишнего между контактами нет, и их проводимость не нарушена.
-
1 минуту назад, Сергей В сказал:
Так вы думаете или реально есть различие между партиями? Одна партия качественная, другая нет (халтура)?
А вы ее уже на температуру замерзания проверили?
-
34 минуты назад, Nik_S сказал:
Как же не терпится посмотреть на лица сервисменов, когда зелёное масло польётся )))>
не забудьте сказать, что оно уже с ПРИСАДКОЙ, вот тут у них точно бомбанет =)
-
2 минуты назад, Nik_S сказал:
Вопрос по промывке открыт- как она себя поведёт с мобилом? Не превратится ли там всё в "вазелин"? И ещё в описании промывки написано что флакона хватает на объем залитого масла до 5 литров, а у меня 7,4 литра. То есть мне полтара флакона лить? Куда ещё пол флакона девать?
А еще на флаконе написано, что совместимо абсолютно со всеми маслами. мобил шмобил, не важно =)
7,4 литра, это да, придется выбирать, или 1, или 2, нет смысла лить полторы.
Рекомендую лить 2, все будет в порядке.
-
Думаю что различие между партиями, имеет место быть
-
То, что предлагали в магазине, смотрится лучше. Molygen New Generation DPF 5W-30
Отличие масел gl4+ от gl4/5
в Масла для механических трансмиссий
Опубликовано:
Да не, существует двойной класс масел, по агрессивности к цветмету как GL4, а по степени защиты как GL5
обозначаются они как GL4+ или же GL4/GL5
Сейчас @V.Chaykin ворвется и все разрулит =)