Владимир Попов
-
Публикации
22 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Все публикации пользователя Владимир Попов
-
Все понял . Спасибо !
-
Спасибо за развернутое пояснение , поясните еще за счет чего у LL лучше моющие свойства .
-
Добрый ! Вопрос не про вязкость ,может я не так сформулировал вопрос, было рекомендован другое масло и было сказано что оно лучше . Было рекомендовано Leichtlauf High Tech LL а не Leichtlauf High Tech , и LL дешевле Если в упрощенном варианте чем Leichtlauf High Tech LL 5W30 лучше Leichtlauf High Tech 5W40 про вязкость понятно .Масла купленный и залиты дальше будем смотреть как оно будет себя везти на машине .Хотелось бы для себя понимать в чем на самом деле отличия и ввел ли нас в заблуждение продавец , или оба масла достойны внимания .
-
Да ни чего страшного бывает , вот и я хотел бы услышать мнение специалисто в этом деле .
-
Вы ошибаетесь , я про жаркое лето не писал . Вопрос про золотую середину , масла разные хотелось бы услышать мнение специалистов о преимущества одного над другим .На чем то же основывались продавца.
-
Добро времени суток уважаемые ! В прошлое мое обращение к вам вы для моей машины рекомендовали масло Leichtlauf High Tech 5W-40 , я его посоветовал взять моему товарищю у него такая же машина Nissan X-trail T-31 двигатель МR20DE. Он поехал покупать это масло к региональному представителю в нашем городе , его там убедили что это бред ,и ему нужно 5W30 а не 5W40 , и лучше взять масло Leichtlauf High Tech LL 5W-30 оно лучше по характеристикам и лучше подойдет для наших двигателей. Подскажите кто прав а то я сижу и парюсь кто из вас специалистов прав
-
Вот это дело , это средство точно пригодится .А бак все таки перед зимой придётся вскрывать и чистить фильтра . Спасибо за подсказку !
-
Ну мне двигатель рано чистить , а вот в баке бы растворять и с топливом гнали в камеру сгорания это было бы дело , а так бак приходится вскрывать чтобы вода в фильтре не замерзала зимой .
-
Ну это в двигателе а из бака .
-
Переодически езду по межгороду и и заправляюсь в том числе и Газпромом и всегда поражаюсь ,бензин отличается от того которым заправляюсь дома , разница как земля и небо . Лукойл когда торговал приводным была разница а сейчас нет ,торгуют Омским хоть и дороже на 50 копеек , и Топлайн тоже наше г... продаёт .Вот такая у нас картина . Ну , надо будет попробовать может технологии действительно ушли вперёд , вот только интересно присадка растворяет она шлам или гонет вместе с бензином кусками, или только отмывает поршня растворяя масленные отложения .
-
Ну значит связло или бенз у вас получше ,у нас бывали случаи вся шняга забивала систему и потом только трубки снимать .Хотя можно над рабочей машиной поиздеваться ,залить и посмотреть что будет .
-
Ну это сомнительно , по крайней мере если применять то с новья ,а так отмоет то она отмоет , но и трубопроводы забьет этим шламом , так что это не вариант .Вскрытие бака перед зимой и замена фильтров ,другого варианта не вижу , иначе можно встать за городом и сопли морозить .
-
Какая экономия я вас умоляю .Заправляется ослинной мочой , ту одно желание двигатель по возможности по дольше сберечь .В баке и вода и чёрная мелкая дисперсия ,вот и стараешся выбрать масло которое хоть как-то минимизирует наносимый вред от этой бродяги
-
Ну понятно ,Спасибо за разъяснение
-
То есть если пороще , не сгоревший бензин смешивается с маслом и со временем разжигает его ,я вас правильно понял .Отсюда и угар и соответственно отложения на кольцах .
-
Добрый день уважаемые , вопрос чисто познавательный , позволит так сказать убрать последний барьер . Вы рекомендовали перейти на 5w40 и написали что компания ниссан, настоятельно рекомендовала дилерам использовать масла 40-х вязкостей. Связано это было с тем, что масла 5w-30 в наших условиях очень быстро теряли свои эксплуатационные свойства. Не сочтите за труд пояснить почему ,ведь чем ниже вязкость тем лучше прокачиваемость и соответственно лучше смазка ,40 всё-таки погуще и более подходит для тёплых регионов .Спасибо !
-
Добрый вечер ! Борода рекомендует Leichtlauf High Tech 5W-40 с высокой шелочным числом которое подходит для регионов с плохом топливом . Я почитал по щелочи в масле , пишут что оно нейтрализует окисление в масла от плохого топлива . Этим Synthoil High Tech 5W-40 и отличается то Leichtlauf High Tech 5W-40 остальные характеристики идентичны ,так что остановлюсь на нем . Единственно остаётся вопрос не повредит ли большое щелочное число катализатору .
-
Аргументы ,почему конкретно .
-
Боже откуда ,бенз такое г... что машина едит и плачет ;) у нас хоть и свой завод но такое впечатление что нам сливают все остатки из бочек . А если серьёзно товарищь написал одно , а вы другое вот по этому и спрашиваю . Спасибо за ответ .
-
Вот я и запутался , до этого товарищь рекомендовал Synthoil High Tech 5W-40, вы уважаемый Борода рекомендуете Leichtlauf High Tech 5W-40 ,где правда рассудите. Прощелочное число вы правы, посмотрел характеристики у Leichlauf High 5w-40 оно выше
-
Добрый день ,чем оно лучше Special Tec AA 5W-30 ведь для наших двигателей рекомендуют вязкость 5w30 и в чем отличие Synthoil High Tech 5W-40 Артикул 1925 от Leichtlauf High Tech 5W-40 по характеристикам они почти идентичны .Извините за назойливость но хочется выбрать оптимальный вариант .
-
Добрый день , не стал открывать новую тему , у меня аналогичный автомобиль и аналогичный двигатель выпуска 2008г. эксплуатация рыбалка и городские пробки, побег 70000т. Живу в Сибири в г. Омске. Выбирают между маслами вашей марки ,подскажите какое предпочтительнее . Synthoil High Tech 5W-30 Special Tec AA 5W-30 Leichtlauf High Tech 5W-40