Dr C-off

Добрый день! прошу уточнить представителей компании - хотел приобрести масло в канистре, но мне сказали, что такой марки сейчас нет в наличии, но есть в разливном варианте, насколько я помню, всё масло разливается в Германии, то есть мне предлагают что-то "левое"?

ещё раз спасибо за исчерпывающие ответы попробую рекомендованные масла спасибо

ещё пару вопросов, что называется - "в догонку", по поводу присадки Cera Tec, чтобы уж совсем всё стало ясно и дабы окончательно расставить все точки над Ё: 1) насколько необходима присадка? я считал, что масло является законченным продуктом и ни в каких дополнительных присадках не нуждается. 2) нужно ли её периодически использовать (через каждые 50 ткм) или это может быть разовой процедурой? 3) использование молибденосодержащих добавок накладывает ли какие-то дополнительные обязательства по своевременной смене масла? (поясню - цитата: "MoS2 (дисульфид молибдена)- очень уникальная вещь, которая держит громадные нагрузки в узле трения. Продукты окисления дисульфида молибдена состоят из окиси молибдена (MoO3), обладающей высокой абразивностью и серы - коррозионно-опасного агента, то есть, стоит прозевать момент замены масла и двигателю каюк")

Большое спасибо за скорый ответ! Единственное уточнение хотелось бы с Вашей стороны - почему Вы отдаете предпочтение именно Synthoil Energy SAE 0W-40, а не Molygen SAE 5W-50? Применительно к данному конкретному случаю - какие "++" и "--" у того и другого (только в свте данного конкретного случая!)?

Добрый день! Так как не нашел в разделе подбора масла свой автомобиль, прочел очень много интересного в форуме и всё-таки вынужден просить совета у представителей компании LIQUI-MOLI. Итак, я владею автомобилем ПРИОРА (21723) 1.6 16 кл, 2010 года выпуска. Подходит время первого ТО и, как человек отчасти ленивый, отчасти основательный, хочу поменять все смазочные материалы на качественные и позволяющие надежно эксплуатировать свой транспорт без особых забот. Эксплуатировать авто планирую круглый год, большей частью в городе (пробки и резкие старты не исключены), содержится на стоянке. Зимой температура может опуститься до -35 (ниже - реже). Часто приходится выезжать на плохо прогретом двигателе. Теперь собственно сам вопрос - какое масло посоветуете в двигатель и коробку? Вопрос 2-й - нужно ли предварительно промывать как двигатель, так и коробку. Первоначально я сделал такой выбор: 1) промывка для двигателя Engine Flush 2) масло - Molygen SAE 5W-50 - Synthoil Energy SAE 0W-40 - Optimal Synthoil SAE 5W-40 3) промывка для коробки -??? 4) масло в коробку - Hochleistungs-Getriebeoil GL4+(GL-4/GL-5) 75W-90 - Vollsynthetisches Getriebeoil (GL-5) 75W-90 прошу помочь с выбором, если можно максимально мотивировав ответ