Icesharp

Новичок
  • Публикации

    7
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Icesharp

  1. В 10.07.2018 в 08:40, Борода сказал:

    Здравствуйте, для начала стоит определиться с состоянием цилиндров при помощи эндоскопа. Лечить бессмысленно, нет присадок, которые КАЧЕСТВЕННО нарастили бы цилиндры или поршни. А вот сохранить то, что есть возможно и самым действенным средством будет Cera Tec. Если используете масло Molygen, то доп. присадки уже не нужны.

    Значит к маслу Molygen  5W-30 присадка Cera Tec точно не нужна?

  2. Спасибо!

    Интересно, а представитель компании что-нибудь ответит на мой вопрос? И что?:wink:

    У меня Hyundai ix35 2010 года, с двигателем G4KD. Пробег 150 000.

    Дело в том, что двигатели G4KD  имеют риск к повышенному износу шатунно-поршневой группы и блока цилиндров, не свойственный пробегу ДВС. И у моего двигателя эта проблема точно существует, повышенный шум работы двигателя и расход масла в межсервисный пробег об этом явно намекает))). Вот и хотелось бы не просто защитить двигатель, но и хоть немного восстановить присадками!  Так сказать, сгладить задиры на стенках цилиндров. )))

  3. То есть это масло, так же как и присадки: "Сглаживает микронеровности и упрочняет поверхностные слои металла, обеспечивает экстремально низкий коэффициент трения"? Позволяет увеличить ресурс двигателя, снизить расход топлива и масла, способствует увеличению мощности двигателя и снижению шума?