Macroeject

Еще иногда замечаю отчетливый запах выгорающего масла в салоне... только что погазовал с рукой у трубы...рука не в масле,значит через глушак не выкидывает. только очень горячий воздух с выхлопа...как кипяток прям)))

Буду смотреть)))

Нет. Серый такой...еле видно. А что если масло горит? Что делать тогда??? Это МСК тогда или что?

Да. После удаления каталищатора появился небольшой дымок серый когда газ давлю. До удаления не было Большое спасибо. Благодарен за совет

Нет, не изменился вообще. Машина резвее стала, расход вообще не изменился по пройденному киллометражу. Уже и датчик давления масла думаю поменять и клапанную и резинки на свечах....думаю может откуда то оттуда давит? Ну потеков нету вообще. Есть нещачительное запотевание в районе гидронатяжителя цепи,но оно всегда было и раньше. Форсунки планирую тоже почистить....читал что из за них может быть. Ну а если запали МСК, реально химией решить? Ну двигатель не ушатывал,ездил плавно и масло всегда в срок...не должнл по идее быть такого

Здравствуйте. Нет, не перешивал. Ставил обманку. Ну я предположил что это связано т.к.машинка стала резвее и крутить двиг стало легче....поэтому иногда могу на высоких оборотах покататься, вот соответственно и масложор. Но я замечаю что и при спокойной езде в режиме города,ситуация особо не меняется(((

Здравствуйте. Столкнулся с такой проблемой... На днях удалил катализаторы на своей Toyota Corolla 2008г. e150 1.6 124 л.с. и после этого стал замечать что машинка стала добротно точить масло. Заливаю уже второй год LM 5w-30 special tec арт 7516, до этого расход масла на 8000 пробега от замены до замены был примерно 600-800 грамм(что меня вполне устраивало), после того как убрал катализатор, вот после крайней замены проехал 3800,а долил уже полтора литра масла. Покупаю масло только у официальных представителей LM в своем регионе,т.е. исключаю возможность попадания на подделку. И большинство людей говорят что удаления катализатора никак не влияет на жор масла. Но в прошлую замену я промывал двигатель продукцией LM 5 минутной арт.1920, но не думаю что в ней вина. Вот собственно какие мысли у меня на следующую замену сменить масло на 5w40 арт.8029 и промыть какой нибудь промывкой типа арт.7591 Многие советуют сменить производителя масла. Но я давно знаком с вашей продукцией и не хочу изменять традиции)))) Поэтому прошу помощи в подборе правильной схемы. Посоветуйте промывку или может присадку какую то вроде этой хочется обойтись "малой кровью",слишком маленький пробег что бы в двигателе копаться. Может раскоксовку какую посоветуете? Буду вам признателен и благодарен.