Форкопф

Кстати, перед заливкой Молигена я по совету Бороды промыл MotorClean'ом. Так вот, в тазике, куда сливал, на дне обнаружил несколько, так скажем, экскрементов типа металлических кусочков миллиметра по 2-3, примерно как если бы какие-то шестерёнки друг об друга поотбивались. Причём стучали об таз как металлические. Это несколько меня насторожило. Но последующее ковыряние показало, что это затвердевшие частицы. До того при простых сменах масла я такого не обнаруживал. Это к вопросу: надо промывать хоть когда-нибудь или нет. Всё же хот иногда надо, хотя некоторые авторы считают промывку вредной.

<br /><br /><br />Да, я думаю, что у них выходные. Жду понедельника...

<br /><br /><br />Дело в том, что в позапрошлом году именно Борода мне сказал, что Кератек лить можно, т.к. это разные по составу вещи. Правда я свои логин и пароль успешно потерял за это время. Где-то тут я читал, что Борода советовал чаще мыть систему при режимах, похожих на мой. Вот я и хотел бы у него узнать - чем? Pro-Line MotorSpuelung'ом (7507) или ещё чем? И как часто? А масло мне доливать совсем не требуется, не жрёт. Так что имею мысль перейти на минеральное 15-W40 с MoS2. До Молигена тоже было с MoS2, но полусинтетика, W40, первую цифру не помню. Выбор минерального - из-за того, что в весенне-осенне-летний период первая цифра значения не имеет, а цена ниже. Да и резина-то у меня летняя стоит, а зимняя давно в гараже скучает.

Добрый день! У меня Вольво-240 1991 г., пробег около 150 тыс. км. Последнее время мучает вопрос: какое масло "правильное"? В инструкции на машину стоит Х-W40. Кое-где советуют Молиген Х-W50, типа машина старая. Как мне стало ясно из форума, режим работы - тяжёлый в том смысле, что зимой не езжу, да и летом иногда бывают вынужденные недельные перерывы. Езда в основном - за город, по шоссе, однако теперь и там много пробок бывает, как в городе. Сейчас у меня всё же залит Молиген 15-W50 с Кератеком, но меня беспокоит повышенная вязкость. После чтения статей появились мысли перейти на рекомендованные W40. Говорят, что с W50 смазывается хуже и греется сильнее. Что же всё-таки лучше лить и чем и когда промывать? Минеральное, полу- или синтетику?