SimmonZ
-
Публикации
96 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Сообщения, опубликованные пользователем SimmonZ
-
-
вилку от сузуки К7 поставили на хонду Х4лд.
предписанное масло оригинал сузуки лл01, вроде как аналогичное нашему 5W (арт7598)
нет ли смысла залить туда более густое масло, хонда все таки прилично тяжелее.
-
Добрый день, вопрос такой, какое масло/смазку из liqui moly можно залить в эту систему?
-
уважаемые коллеги!
хотелось бы увидеть цепные смазки для мото в более современной упаковке, как у новой линейки сервисных спреев.
типа как у 7389.
очень неудобно пользоваться спреем с короткой трубочкой. и дозировать тоже неудобно, постояянно получаем перерасход спрея и как следствие его разбрызгивание.
-
Уважаемые коллеги, подскажите есть ли в ассортименте ЛМ средство для нанесения под прокладку головки, СТОшники просят. говорят что это чтото вроде лака с медной стружкой.
-
Здравствуйте! Буду благодарен по совету масел для своего Suzuki GSX Catana 650 к.с. МОТОЦИКЛ С США. Интересуют также все остальные рекомендации по жидкостям!?
товарищщи из Барнаула масло ЛМ10-50 льют даже в боевые сузуки 600кубовые на кольце.
наш сотрудник, тоже на ДЖиксере 600сс, откатал весь прошлый сезон на ЛМ 5-40.
-
в подборе появилось новое масло Motorbike 4T Synth 10W-50 Offroad Race , а при клике переходит на обычное 10-50. прокомментируйте пожалуйста.
В настоящее время немцы проводят ребрендинг мотоциклетной программы. Если коротко, то масла делятся на два вида: Street и OffRoad. В каждой линейке будут масла Race (для спортивной техники) и для стандартных нагрузок. Более подробную информацию дать не могу, самим ещё не всё ясно. Будет происходить постепенное замещение старой линейки на новую, под названием Motobike. Замещение будет происходить по мере прихода новых продуктов на наш склад. Пока пришло порядка 12 наименований. Ребрендинг поможет потребителям лучше ориентироваться и быстрее выбрать правильный продукт. Всего планируется около 60 новинок для мото. Подробная информация будет на выставке Интеравто, на нашем стенде.
все таки хотелось бы получить побольше информации по ребрендингу мотолинейки.
судя по немецкому сайту линейка стрит это именно что ребрендинг старой линейки моторрад-рэйсинг. судя по артикулам масел 10-50 и 10-60.
чем всетаки будут отличаться масла линейки офроуд, ну кроме собственно маркетинга?
-
так вроде новый топтек 4200 дизель тоже имеет допуски 506 01 и 505 01
Здравствуйте. Подходит очередная замена масла (7500 тысяч) на моей семейной VW Caravelle TDI 2.5 AXD (безременной дизель, насос форсунки) вроде без катализатора но с сажевым фильтром который без датчиков . 2007 года выпуска. Пробег 203000. Я покупал ее с пробегом 196000 (больше половины пробега по трассе) Она Германской сборки (Ханкувер). Механическая 6 ступенчатая коробка . Подключаемый полный привод.
При покупке заменил все жидкости (масло двиг, масло в КПП, охлаждайка, тормозуха, масло диффиренциала , масло муфты Халдекс , жидкость гура) + все фильтры.
Прошлый владелец заливал только Лонг ЛАйв 2. Я по рекомендации сервисника купил ликвимоли Лонг тайм хайдч тек 5W-30 синтетика Синяя канистра). Говорит во все туареги с такими движками я заливаю это масло и ездят парни нормально.
Тут как то ехал мимо дизельной мастерской и решил зайти. Спросил мастера что может надо сделать какую то чистку (например клапана ЕГР) или профилактику (все таки 200000 тысяч пробег) Вобщем Мастер сказал что не нужно в налаженный механизм лезть пока все работает как надо и не выскакивает ошибок. Спросил что я за масло доливал . И сказал : Лей так же ливкимоли но 5W-40 или 10w-40 но с молигеном. Говорит что чем больше движок прошел бем большей вязкости масло ему надо лить с приходом все большего пробега. А с молигеном будет еще и против нашей солярки с высоким содержанием серый лучше справляться и повышенная смазываемость у масло с молигеном.
Я начал рыться в Нэте но так и не понял какой допуск лучше лить . Там же подразделяется на с ТУрбина/ без Турбины , насос-форсунки или нет . с сажевым или без. Вобщем если кто то на форуме есть (или СПЕЦЫ ликвимоли) с такими машинами или такими движками то скажите какое вы масло выбрали.
И вообще какие масла для КПП , муфты и дифференциала лучше заливать. Да и про другие жидкости (тормозуха, ГУРа, тоже раскажите )
Здравствуйте, сложный случай. Если основываться на описанной коплектации, то велика вероятность, что машинка "помолодела" при ввозе в Россию на год. Если это так, то сажевика нет, а стоит дизельный катализатор и требования к маслу будут 506 01 или 505 01. Тогда нужно лить дорогущую синтетику Synthoil longtime plus 0W-30 или, как альтернатива Top Tec 4100 5W-40 с допуском 505 01 под насос форсунки. Ни о каком Молигене речь уже не идет. Попробуйте уточнить подробности по своему автомобилю. Тогда я смогу дать более точные рекомендации.
-
в линейке трансмиссионых масел явно не хватает синтетики 75w90 LS
75w140 достаточно дорогое удовольствие
а 85w90LS замерзает в -20
-
Приветствую, вопрос у меня такой, являюсь мотогонщиком, участвую в ШКМГ, хранение резины дело из обязательных, так вот, на днях приобрёл пару комплектов резины на следующий сезон, принёс домой и вот не знаю, чем её обработать перед тем, как положить на полку, и есть ли смысл в такой обработке?
Добрый день!
Смысл, безусловно есть. Применение специальных составов помогает предотвратить рассыхание и растрескивание резины при хранении. Для консервации могу предложить использовать - Пена для ухода за покрышками Reifen-Glanz-Schaum (арт. 7601): http://liquimoly.ru/product_view.php?id=156
на этом средстве написано "не применять для мотошин" :)
-
LSD (самоблокирующийся дифференциал) - так написано в каталоге. в оригинальном японском подборе указано масло gl-4 75w85. какой аналог ЛМ можно залить?
Товарищщу Бороде вопрос: можно ли ее лить в мкпп с лсд, ниссан пульсар VZR пробег 100т.
Тип блокировки именно LSD или червячная (винтовая)? В LSD категорически НЕТ!
-
Товарищщу Бороде вопрос: можно ли ее лить в мкпп с лсд, ниссан пульсар VZR пробег 100т.
-
в подборе появилось новое масло Motorbike 4T Synth 10W-50 Offroad Race , а при клике переходит на обычное 10-50. прокомментируйте пожалуйста.
-
а какой вообще срок годности запечатанной тормозухи? на разных флаконах по разному написано, на 5.1 вообще 12 месяцев со дня производства. на racing brake fuid (3679) написано 18 месяцев. и все потом на утилизацию?
Услышал сегодня такую информацию что если ты открываешь банку с ТЖ,используешь сколько тебе надо,и потом хранишь эти остатки какое то время,то потом в дальнейшем эта ТЖ будет не годна в использовании,так ли это???просто я недавно налил себе 4л вашей ТЖ в одну канистру,из 4 литровых,что теперь получается её можно выкидывать,раз я открыл уже один раз заводскую банку?
Срок годности тормозной жидкости ограничен при хранении в негерметичной таре ввиду её гигроскопичности. Фактический срок хранения зависит от влажности воздуха, чем более влажно, тем меньше. Определить годно\негодно можно при помощи специального тестера, а не имеющим его лучше не рисковать, не брать тормозные жидкости в больших емкостях. Брать мелкими емкостями и расходовать по одной.
-
-
какой присадкой можно удалить воду из соляры ?
-
для мотоцикла есть своя промывка арт 1638.
-
а в сузуки 600сс можно лить 10-60, эта вообще только на кольце используется, никакйо гражданской эксплуатации.
еще вопрос: сколько масла лить выше нормы? или насколько выше мах уровня должно быть?
10-50 для гражданской эксплуатации и средних нагрузок. Для трека лучше 10-60, тем более, мы его проверяли в трековых условиях, правда на Хонде. Лить выше мм на 3-5.
-
еще вопрос: сколько масла лить выше нормы? или насколько выше мах уровня должно быть?
-
увидел уже в ветке ниже, что рекомендуете 10-50.
-
что посоветуете залить в R1 2006г.
используется на кольце, народ говорит что у этих моторов проблема с охлаждением масла.
один мотор уже угробили, провернуло вкладыши 4го шатуна. вкладыши 2-3 шатуна тоже были уже на подходе к кончине.
-
машина фокус St 2.5 turbo 2006 в подборе только спешиал Ф,
можно ли заменить на на новый хайтек 5-30?
-
а почему в гонках мото2 льют масло с вязкостью 5-40? сам лично видел в боксах. моторы там тоже 600сс
-
хотелосб бы получить коментарий уважаемого товарищща Бороды, в чем собственно преимущество масла 10-60 перед 10-50 или даже 5-40 применительно к данному конкретному матоцыклу?
-
Ясно, спасибо за ответы :)
honda stream R20A 2007
в Японские производители
Опубликовано:
honda stream R20A 2007
коллеги, что залить в мотор?
производитель настойчиво рекомендует 5-20, всяческие форумы хондоводов тоже.
не будет ли лучше лить все же 5-30? например молиген.