Кот
-
Публикации
1 564 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Сообщения, опубликованные пользователем Кот
-
-
1 час назад, demonsergeev сказал:
меня просто допуск смущает тотал который лью API SM. ACEA A5; а ликви -API: SP -ILSAC: GF-6A норм будет,?
Добрый день!
В инструкции ILSAC тоже допускается
-
2 часа назад, Jameson_74 сказал:
Добрый вечер, вопрос о дате производства Liqui Moly CeraTec 0,3л (3721). Продавец отклеил наклейку с датой, я так понял. Подскажите дату производства.
Добрый день!
У Вас флакон 2015 года, когда дата выпуска ставилась перед номером партии. Соответственно - продуккт выпущен в январе 2015.
-
Добрый день!
LM Leichtlauf Performance 10W-40 - это продукт, производимый для внутриевропейского рынка.
На сегодняшний день данные артикулы официально на территорию Российской федерации не поставляются.
Информацию о происхождении данных артикулов на данной торговой площадке можно уточнить путем официального запроса в компанию Автодок, так как рядовой менеджер скорее всего не будет иметь доступа к данной информации.
-
49 минут назад, Олег 89 сказал:
Всем доброго времени суток! Прошу помощи в подборе моторного масла. Митсюбиси РВР турбодизель 1994 год. Двигатель 4 D68.
Добрый день!
В Ваш автомобиль отлично подойдет Optimal Diesel 10W-40
-
13 часа назад, Gordon2007 сказал:
Купил в том году и не успел воспользоваться . Год лежала в квартире, в тёмном месте, цвет с ярко жёлтого изменился на темно оранжевый. Можно ли после этого её использовать?
Добрый тень!
скорее всего под действием спирта и высокой температуры пострадал краситель. Если в канистре не появился осадок, то использовать можно без ограничений.
-
В 19.10.2019 в 07:00, Артем1985 сказал:
Здравствуйте!
Канистр нет, так как менял в сервисе. Осталось по чуть-чуть того и другого масла. На фото слева Vollsynthetisches Getriebeoil 75W-90, справа Hochleistungs-Getriebeoil 75W-90. Вопрос к Вам, как к человеку, видевшему оригинал и того и другого продукта: такое возможно или все таки справа поленое. И еще вопрос: как эти масла ведут себя при заморозке - консистенция +- одинаковая или отличается. Думаю, что заморозка - это самый быстрый и легкодоступный способ проверить.
Добрый день!
Лучший вариант проверки корректности цвета, все-таки проверять его для конкретной партии. в последние полгода-год наши масла сильно посветлели (это связано с переходом на более современные базы с лучшими параметрами, в том числе низкотемпературными).
если говорить о фото, то масло слева похоже на свежие варианты, а справа - на продукт предыдущего поколения рецептуры.
-
В 17.10.2019 в 23:16, Nik631 сказал:
Подскажите какое масло лить в МКПП 6. Vw polo gt 2018г. G052527a2 - Это льют с завода.
Добрый день!
Если нужно точное соответствие данному допуску, то через некоторое время придет в Россию https://products.liqui-moly.com/new-products/top-tec-mtf-5300-70w-75w.html
сейчас оно проходит все стадии согласований
Если нужно "прямо сейчас" - то можно использовать
В 18.10.2019 в 12:07, Станислав_П сказал:Top Tec MTF 5100 75W
-
В 18.10.2019 в 13:05, Spr1te сказал:
Добрый день.
Спонтанно возник вопрос а правильное ли масло я использую для своего авто. Имеем BMW f10 520D 2011 года мотор N47, пробег на данный момент 150 950 км
Сажевый фильтр вырезан на пробеге примерно 80 000 км.
С момента удаления сажевого фильтра, в сервисе где я обслуживаю автомобиль заливают Synthoil High Tech 5W-40.
Интервал замены 8-10 тыс.
Что скажете господа? подходящий вариант масла для такого мотора и пробега?или есть более правильные варианты?
Добрый день!
Поддержу уважаемого Brian - раз сажевый фильтр убран, то оптимальнее полнозольные масла. Synthoil High Tech 5W-40 - хороший выбор
-
1 час назад, GuineaPig сказал:
Спасибо за информацию.
Только вечером смогу залить фото с информацией по поставке.
А у LM нет общедоступных методов по выявлению контрафакта? уникальные QR коды или еще что-либо?
К счастью единственный вариант контрафакта, который изредка попадается - это подмена содержимого оригинальной канистры. При таком варианте все нанесенные на канистру признаки сохраняются. Соответственно такие вещи немногочисленны и встречаются нечасто. Масштабных подделок с "альтернативными" канистрами и т.д., в отличие от некоторых брендов, под нашу продукцию нет.
-
7 часов назад, Edge сказал:
А чем эти моторы будут отличаться? К примеру мой 6g74gdi и с дилерского пыжа 6g74gdi. По сути оба мотора одинаковы до состовляющих и ПО :)
Добрый день!
Когда то я тоже так думал и удивлялся почему на тойотовских AZ для Европы и Японии разные требования к вязкости, пока не довелось одновременно повертеть в руках поршни и кольца с номерами для этих моторов - разница оказалась видна не вооруженным глазом (номера кстати отличаются). У Mitsubishi ситуация аналогичная.
-
В 06.09.2019 в 16:39, Pavel30 сказал:
Здравствуйте.
Ситуация странная, на 1000 может ни грамма не уйти, потом за 200км сухой щуп. По догадкам, колпачки или кольца, или все вместе. Течи нет, все было устранены. За 10000 долл где то 3.5 литра масла.
добрый день!
По симптомам больше всего похоже на подвисающий клапан вентиляции картера. как раз режим - работает - все ок, повис - масло съело. Для его проверки/замены внутрь мотора лезть не надо, так что проверить имеет смысл.
В 07.09.2019 в 13:54, Edge сказал:Не могу согласиться с этим всё же, даже для условий РФ лучше пусть и А3/В4, но 5--30 или если есть возможность А5/В5 5-30 + молибденовая присадка для тишины и акустического спокойствия
В этой ситуации речь идет о "европейской" версии мотора - она допускает 5W-40, а будь "правый руль" - я бы полностью поддержал Вашу позицию.
-
9 часов назад, Brian сказал:
По ходу это было масло Special Tec AA 10W-30, если так, то на Special Tec AA 5W-30 можно заменить без проблем.
Добрый день!
В вязкости 10W-30 у нас только АА и Молиген, но он под заказ, так что полностью соглашусь с выводами и поддержу данную рекомендацию.
-
1 час назад, Александр45 сказал:
А чем это средство отличается от от очиститель инжектора усилинного действия?
Добрый день!
Direkt Injection Reiniger имеет специальную рецептуру, которая показывает максимальную эффективность на таких как у Вас моторах. Как следствие
55 минут назад, Brian сказал:мощнее
-
30 минут назад, crossvard сказал:
А есть смысл переходить на 5 30? Кроме расхода что-нибудь есть?
Добрый день!
Кроме расхода топлива у 5W лучше низкотемпературные свойства.
Если есть опасения, что у мотора уже достаточно приличный износ по поршневой и масло расходуется через нее можно рассмотреть 5W-40.
-
5 часов назад, globus сказал:
Подскажите, а могу использовать в дифференциалах Vollsynthetisches Hypoid-Getriebeoil LS 75W-140
вместо раннее рекомендованного Vollsynthetisches Getriebeoil 75W-90 ?
Добрый день!
Полной информации (в том числе по конструкторским изменениям мостов) по этой машине у нас нет, но учитывая, что сейчас нацеленность на масла со сниженной рабочей вязкостью xW-85, есть опасения в недостаточной скорости попадания такого густого масла к подшипникам на высоких скоростях движения. Поэтому я бы поостерегся. В старых мостах, рассчитанных на xW-90 проблем не было.
-
В 07.09.2019 в 13:46, Calebra83 сказал:
Здравствуйте , у меня автомобиль KIA RIO 2013 года, объём Картера 3,3 литра, мотор g4fc. Скажите пожалуйста можно ли залить всю баночку кератек, или все же нужны какие то пропорции (если да, то сколько нужно залить?) и совместим ли кератек с маслом mobil1 x1?
Добрый день!
По совместимости - присадка совместима с выбранным Вами сортом масла.
По дозировке - полный флакон рассчтитан на добавление в объем моторного масла от 3.5 до 5 литров. В Вашем случае, если заливать в мотор получится 300мл на 3 литра масла - получается небольшая передозировка.
Есть два варианта решения:
- использовать примерно 2/3 флакона в двигатель
- так как скорее всего масло приобретается в канистре 4-5 литров, то развести полный флакон на канистру, а потом уже заливать в мотор.
-
В 07.09.2019 в 08:14, khme-aleksandr@yandex.ru сказал:Добрый день, чем отличается Liqui Moly "Top Tec 4500 5W-30", 5л артикул 2378 от "Top Tec 4500 5W-30", 5л артикул 2318. Стоимость масла отличается в два раза.
Добрый день!
2318 - это артикул международной версии этикетки, которая сейчас в Россию официально не поставляется - соответственно по этому артикулу либо устаревшая информация, либо "слив" залежалых остатков.
-
В 06.09.2019 в 21:38, KEvinKotik сказал:
ну уже больше года прошло на последний ответ, Есть ли информация о том когда в РФ повяится очиститель клапанов впуска Liqui Moly Pro-line Einlassventilreiniger fur direktenspritzer (арт. 7628) ?
На сегодняшний день статус "в разработке", вот когда рецептура будет одобрена, тогда можно будет говорить о сроках.
-
В 06.09.2019 в 21:01, KEvinKotik сказал:
Какой уровень очистки подразумевается под профилактикой!??
Добрый день!
Обычно подразумевается очистка отложений сформированных менее чем за межсервисный интервал на исправном двигателе.
-
В 06.09.2019 в 20:43, KEvinKotik сказал:
Подскажите что в данном очистителе особенного , относительно других очистителей не TSI\GDI ?? Очищает ли данное средство впускные клапаны как в других моторах?
Добрый день!
В обсуждении выше упомянута почти вся наша линейка топливных промывок. Для корректного ответа прошу уточнить о каком продукте вопрос и в каком автомобиле планируется применение.
-
В 06.09.2019 в 20:22, GuineaPig сказал:
Прикупил товары, которые посоветовали здесь на форуме.
Помогите определить оригинал это или нет?
Добрый день!
По промывке - С их подделками не встречались ни разу. Флакон на фотографиях в любом из ракурсов подозрений не вызывает. Оригинал
По маслу - канистра нового образца с крышкой также нового образца. Следов несанкционированного вскрытия нет. По виду полностью оригинал. Если нужно проверить на предмет официальной поставки - пришлите более крупную фотографию номера партии (напечатан желтыми чернилами на задней стороне канистры между этикеткой и горловиной.
-
5 часов назад, Bezborodov.a.s сказал:
Добрый день.
Нужная смазка LM PU 53 / WDR с допуском соответствии с DIN 51 502: MPX0 / 1N-35
https://produkte.liqui-moly.biz/lm-pu-53-wdr-fett-4.html
Где ее можно приобрести? может быть есть какие-нибудь аналоги?
Добрый день!
Данная смазка существует только в крупной фасовке для промышленного использования (минимальная фасовка 5кг) и в розничный сегмент не поставляется.
Если Вы являетесь представителем промышленного или сервисного предприятия, то возможно рассмотрение завоза данного продукта под заказ, но будет необходимо согласовать минимальные объемы заказа. В этом случае лучше перезвонить на горячую линию 8-800-555-8308
-
13 минуты назад, Agent-E сказал:
ок спасибо! как насчет zentrhydraulic-oil стоит ли лить такую синтетику в старое авто?
Добрый день!
Вопрос не в старости автомобиля а в вязкости масла, на которую рассчитан ГУР.
В вашем случае автомобиль требует масла с нормальной вязкостью, а Zentralhydraulik-Oil обладает сниженной вязкостью во всем диапазоне температур, что повышает риск утечек и повышенного износа насоса.
-
50 минут назад, Atrides сказал:
В представленном офф. документе есть фраза о защите контактов, но нет ни слова о том, что чистящий состав настолько активный что требует НЕЙТРАЛИЗАЦИИ. Защита контактов это совершенно другой процесс, спреи содержат вазелин\силикон \масла.
Я как потребитель хотел "очистить" контакты, но не хотел "защищать контакты " так как после очистки никелированные контакты в состоянии сами себя защитить и не обладая специальными познаниями в области химии доверился официальной инструкции Ликви Моли. Меня обманули - данная жидкость наверно чистит контакты, но в реальности требует тщательного удаления и нейтрализации. На панели ламп (на фото) я еще смогу протереть тряпочкой, а как протирать контакты штыревые? Где посадочные места углублены на 1см в пластмассу? А где мне взять супертряпочку диаметром 0.3мм чтобы подлезть в такие соединения?
Надеясь на здравый смысл производителя этого спрея и на офф.инструкцию, я загубил контактную площадку.
Добрый день!
Мы очень сожалеем, что применение данного продукта дало Вам негативный опыт.
К сожалению должен отметить несколько моментов:
1) В инструкции на флаконе есть указание по обязательному удалению загрязнений после очистки и использованию дополнительных средств
2) По необходимости защиты - если на контактах до очистки присутствуют окислы в количестве, требующем данной процедуры всегда подразумевает нарушение гальванического слоя и, соответственно, необходимость дополнительной защиты
Molygen Вольфрам
в Задайте свой вопрос
Опубликовано:
Добрый день!
Не совсем так. Слово MOLYGEN изначально обозначает наличие в составе масла усиленного антифрикционного и противоизносного комплекса. Это и есть главная "фишка" линейки. А вот "химия" на которой это реализовано вторична.
В первом поколении на основе инновационных (на 2002 год это была реальная фантастика) маслорастворимых соединений молибдена. В следующем поколении (2013год) масла получили комбинированный комплекс нового поколения из вольфрама и молибдена. Но жизнь вносит свои коррективы - в Азии разразился кризис LSPI ("супердетонация" на низких скоростях и нагрузках приводящая к разрушению мотора). LIQUI MOLY приняла и этот вызов и создала новый защитный пакет, который помимо усиленной борьбы с трением и защиты от износа дает также и борьбу с новой напастью. Для достижения этой цели пришлось в очередной раз поменять формулу, заменив вольфрамо-молибденовый комплекс на новейшее поколение чисто молибденового комплекса, но масла при этом не утратили своего главного отличия - усиленной борьбы с трением и износом.