tru tru

определился. спасибо)

за рекомендацию спасибо, но MoS2 Leichtlauf 10W-40 до -20 градусов, боюсь густовато будет (предв подогрева двигателя нет), поэтому склоняюсь больше к синтетике 5W-40, но с выбором масла по вышеуказанным ссылкам определиться непросто.

многие, у кого движок капиталился,как у меня льют синтетику.. какие варианты лучше для всесезонного использования?: />http://catalogue.liquimoly.ru/index.php?action=catalogue_view&article_id=121&catalogue_id=200&like_name=1 или />http://catalogue.liquimoly.ru/index.php?action=catalogue_view&article_id=122&catalogue_id=420&like_name=1 />http://catalogue.liquimoly.ru/index.php?action=catalogue_view&article_id=122&catalogue_id=226&like_name=1

он брал 15W видимо из того, что на движки с большим пробегом советуют брать масло с большей вязкостью тем более если есть турбина, хотя в инструкции к авто написано, что даже 10W идет от -20 градусов и выше,а ниже -20 = 5W30

да заводился). урал- свердл область!

предыд хозяин лил лето -10w60 синтетика, зима -15w50 минеральное. жрет где-то литр на 5000км!

Вопрос , собственно , какое масло на зиму лить ? движок RD28T с наддувом. 92 года. Пробег больше 200 тыс. подобрал минеральное MoS2 Leichtlauf 15W-40. Подскажите есть ли другие варианты по маслам и какие присадки еще залить и нужны ли они для авто таких годов?!