Роман церато

И то и другое по допускам соответствует для киа церато, и по вязкости тоже. Мой вопрос главным образом заключается в том, какое и при каких обстоятельствах из этих двух масел лучше, и не только для киа, а вообще в целом (в холодное время, или жару, лучшей защитой при высоких нагрузках, экономией топлива, лучшей моющей способностью, расходом на угар. Ведь вы сами говорите что эти масла отличаются базой...) Лично на своем опыте лил и то и другое, но только в ВАЗ 21124 (Synthoil High Tech 5W-40 до 100000км пробега, Optimal Synth 5W-40 после 100000 км пробега, при чем не из-за соображений пробега, а просто High Tech в БИ БИ стоит 1500рублей, а Optimal Synth в КАРУСЕЛИ 900 руб.) Особой разницы не увидел, но показалось, что у Optimal Synth 5W-40 расход масла больше, то ли по причине угарания, то ли по причине износа двигателя. Режим эксплуатации своего авто не могу назвать "щадящим", скорее он высоконагруженный. Сейчас на сервисе льют кастрол 5w30, но честно говоря как то привык я к ликви моли. Понимая разницу в кинематической вязкозти 5w30 и 5w40 - делаю вывод о том, что защита в режиме "кикдауна" на максимально высоких оборотах у 5w40 должна быть лучше. Остается вопрос - какое именно залить Synthoil High Tech 5W-40 или Optimal Synth 5W-40

Можно ли в новую модель KIA CERATO 1,6 бензиновый залить масло Synthoil High Tech 5W-40? Или порекомендуете другое? Может лучше Optimal Synth 5W-40? И вообще какое из этих двух масел лучше в тех или иных условиях?

Можно ли в новую модель KIA CERATO 1,6 бензиновый залить масло Synthoil High Tech 5W-40? Или порекомендуете другое? Может лучше Optimal Synth 5W-40? И вообще какое из этих двух масел лучше в тех или иных условиях?