vovik

Новичок
  • Публикации

    5
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем vovik

  1. Здравствуйте!

    Если температура зимой не будет опускаться ниже -31 градуса, то с топливом ничего случиться не должно.

    Большое спасибо за быстрый ответ! А зимой после -30 градусов машину не беру, жалко убивать по морозу.

  2. Добрый день! у меня вопрос такого плана: использую присадку zusatz уже довольно продолжительное время где то с 15000т.к пробега автомобиля, сейчас пробег составляет 33.000т.к. ( автомобиль ссанг енг кайрон дизель) Работой присадки очень доволен, планирую ее исрользовать на постоянной основе, так получилось что у меня скопилось 200литров лукойловской соляры (летней) данное количество топлива я обработал антигелем diesel fliess-fit k и по норме (20 колпачков) влил zusadz. бочку запечатал и оставил как нз на зиму или ближе к весне. подскажите пожалуйста, правильно ли я сделал или нет. Большое спасибо!!!

  3. пользую для своего ссанг енг кайрон(турбодизель) масло ликви моли с молибденом, пробег небольшой 32.000км. Скоро грядет замена масла, буду заливать такое же т.к. оно мне очень нравится ( как работает на нем мой дизель) мягко и плавно и пофигу что это масло предназначено для двигателей с пробегом, ОНО МНЕ НРАВИТСЯ!!! и двигатель отзывается своей дружелюбностью к этому маслу. Но всетаки вопрос, что бы ВЫ мне посоветовали по дальнейшему использованию, остаться на этом масле или же перейти на какое то другое (что бы мне конечно не хотелось бы) большое спасибо!!!

  4. и еще всем сомневающимся Mos2 Leichtlauf 10w-40 по поводу можно,нельзя,промывать,не промывать,передержать,и так далее

    ребята лейте его нет проблем ,все эти якобы проблемы что закоксует или что то разьест или чередовать и вобще все это миф и пустая болтавня делетантов и звисников LIQUI MOLY

    используйте это масло без каких либо ограничений их просто нет ,но это не значит что надо по 20 тыс накатывать чудес не бывает если движок убитый ему уже нечего не поможет сами понимете

    один человек уже писал что использует это масло с нуля на хундай акцент и уже прошол 300 тыс движок в идеале интервал замены примерно каждые10 тыс км и при этом некаких промывок потомучто одно и тоже масло только промывал один раз при обкатке это необходимо

    и все и нет проблем человек счастлывый

    полностью согласен с автором залил данное масло в свой ссанг ёнг кайрон 2008 г.в. пробег 28000, двигатель действительно мягче и ровнее работает буду продолжать в том же духе. спасибо ликви моли!!!!