JIN

Добрый день? Подскажите масло для двигателя yanmar 3tnv76 от дизель-электростанции. Вязкость 15w-40

Добрый день! Мы очень рады, что Вы решили использовать нашу продукцию! 1. Для двигателя Вашего автомобиля - НС-синтетическое моторное масло Top Tec 4400 5W-30 (арт. 3751): http://liquimoly.ru/product_view.php?id=818. Допуск RN 0720 у него есть. 2. При смене масла, промыть систему можно с помощью - Очиститель масляной системы усиленного действия для дизельных двигателей Oilsystem Spulung High Performance Diesel (арт. 7593): http://liquimoly.ru/product_view.php?id=805 3. Из ассортимента присадок могу предложить использовать - Антифрикционная присадка в моторное и трансмиссионное масло Cera Tec (арт. 3721): http://liquimoly.ru/product_view.php?id=380 Спасибо. Скажите, а какие особые требования в спецификации RN0720 и как Top Tec 4400 5W-30 (арт. 3751) относится к нашему диз. топливу. Заправляюсь на Лукойле, обещают, что дт ЕВРО5. Как часто надо будет менять мот. масло? Эксплуатация город, для Европы межсервисный интервал 30000км. Дайте, пожалуйста, ссылку на форум по применению антигеля Допуск RN 0720 разработан в соответствии с АСЕА С4-2010. Согласно этому документу производителям моторных масел, которые выпускают масла с этой спецификацией, предложено сократить количество сульфатной зольности до уровня ≤0.5% m/m. Это примерно Европейский уровень Евро 5. Даже сверхкачественное Лукойловское топливо уступает европейскому и ни о каком интервале замены через 30 000 км. речь идти не может. Напротив, по причине низкой щелочности - 7,2 mg KOH/g рекомендуется сократить интервал замены до 7-8 тыс.км. Информацию по антигелю можно найти здесь: https://forum.liquimoly.ru/index.php?app=core&module=search&do=search&fromMainBar=1 Если останутся еще вопросы, обращайтесь. Вопрос появился исходя из Вашего ответа , а низкоя щёлочность как влияет на работу масла? Если не вдаваться в термины, низкая щелочность - низкая способность масла противостоять разрушению под действием кислоты, которая образуется в масле под действием взаимодействия с газами, которые проникают в поддон из камеры сгорания.. В исправном моторе, качественное топливо должно сгорать практически без остатка до уровня CO2 и кислоты от качественного топлива быть не должно. Я так понимаю - заправился г...(некачественным дт)...м - менять масло? День добрый. Некачественное топливо, приводит к неправильной работе всего двигателя. Последствия могут разные. Как вариант не полное сгорание топлива. Которое впоследствии попадет в масло. Все зависит от количества. В таком случае масло лучше поменять. Спасибо!

Добрый день! Мы очень рады, что Вы решили использовать нашу продукцию! 1. Для двигателя Вашего автомобиля - НС-синтетическое моторное масло Top Tec 4400 5W-30 (арт. 3751): http://liquimoly.ru/product_view.php?id=818. Допуск RN 0720 у него есть. 2. При смене масла, промыть систему можно с помощью - Очиститель масляной системы усиленного действия для дизельных двигателей Oilsystem Spulung High Performance Diesel (арт. 7593): http://liquimoly.ru/product_view.php?id=805 3. Из ассортимента присадок могу предложить использовать - Антифрикционная присадка в моторное и трансмиссионное масло Cera Tec (арт. 3721): http://liquimoly.ru/product_view.php?id=380 Спасибо. Скажите, а какие особые требования в спецификации RN0720 и как Top Tec 4400 5W-30 (арт. 3751) относится к нашему диз. топливу. Заправляюсь на Лукойле, обещают, что дт ЕВРО5. Как часто надо будет менять мот. масло? Эксплуатация город, для Европы межсервисный интервал 30000км. Дайте, пожалуйста, ссылку на форум по применению антигеля Допуск RN 0720 разработан в соответствии с АСЕА С4-2010. Согласно этому документу производителям моторных масел, которые выпускают масла с этой спецификацией, предложено сократить количество сульфатной зольности до уровня ≤0.5% m/m. Это примерно Европейский уровень Евро 5. Даже сверхкачественное Лукойловское топливо уступает европейскому и ни о каком интервале замены через 30 000 км. речь идти не может. Напротив, по причине низкой щелочности - 7,2 mg KOH/g рекомендуется сократить интервал замены до 7-8 тыс.км. Информацию по антигелю можно найти здесь: https://forum.liquimoly.ru/index.php?app=core&module=search&do=search&fromMainBar=1 Если останутся еще вопросы, обращайтесь. Вопрос появился исходя из Вашего ответа , а низкоя щёлочность как влияет на работу масла? Если не вдаваться в термины, низкая щелочность - низкая способность масла противостоять разрушению под действием кислоты, которая образуется в масле под действием взаимодействия с газами, которые проникают в поддон из камеры сгорания.. В исправном моторе, качественное топливо должно сгорать практически без остатка до уровня CO2 и кислоты от качественного топлива быть не должно. Я так понимаю - заправился г...(некачественным дт)...м - менять масло?

Добрый день! Мы очень рады, что Вы решили использовать нашу продукцию! 1. Для двигателя Вашего автомобиля - НС-синтетическое моторное масло Top Tec 4400 5W-30 (арт. 3751): http://liquimoly.ru/product_view.php?id=818. Допуск RN 0720 у него есть. 2. При смене масла, промыть систему можно с помощью - Очиститель масляной системы усиленного действия для дизельных двигателей Oilsystem Spulung High Performance Diesel (арт. 7593): http://liquimoly.ru/product_view.php?id=805 3. Из ассортимента присадок могу предложить использовать - Антифрикционная присадка в моторное и трансмиссионное масло Cera Tec (арт. 3721): http://liquimoly.ru/product_view.php?id=380 Спасибо. Скажите, а какие особые требования в спецификации RN0720 и как Top Tec 4400 5W-30 (арт. 3751) относится к нашему диз. топливу. Заправляюсь на Лукойле, обещают, что дт ЕВРО5. Как часто надо будет менять мот. масло? Эксплуатация город, для Европы межсервисный интервал 30000км. Дайте, пожалуйста, ссылку на форум по применению антигеля Допуск RN 0720 разработан в соответствии с АСЕА С4-2010. Согласно этому документу производителям моторных масел, которые выпускают масла с этой спецификацией, предложено сократить количество сульфатной зольности до уровня ≤0.5% m/m. Это примерно Европейский уровень Евро 5. Даже сверхкачественное Лукойловское топливо уступает европейскому и ни о каком интервале замены через 30 000 км. речь идти не может. Напротив, по причине низкой щелочности - 7,2 mg KOH/g рекомендуется сократить интервал замены до 7-8 тыс.км. Информацию по антигелю можно найти здесь: https://forum.liquimoly.ru/index.php?app=core&module=search&do=search&fromMainBar=1 Если останутся еще вопросы, обращайтесь. Вопрос появился исходя из Вашего ответа , а низкоя щёлочность как влияет на работу масла?

Добрый день! Мы очень рады, что Вы решили использовать нашу продукцию! 1. Для двигателя Вашего автомобиля - НС-синтетическое моторное масло Top Tec 4400 5W-30 (арт. 3751): http://liquimoly.ru/product_view.php?id=818. Допуск RN 0720 у него есть. 2. При смене масла, промыть систему можно с помощью - Очиститель масляной системы усиленного действия для дизельных двигателей Oilsystem Spulung High Performance Diesel (арт. 7593): http://liquimoly.ru/product_view.php?id=805 3. Из ассортимента присадок могу предложить использовать - Антифрикционная присадка в моторное и трансмиссионное масло Cera Tec (арт. 3721): http://liquimoly.ru/product_view.php?id=380 Спасибо. Скажите, а какие особые требования в спецификации RN0720 и как Top Tec 4400 5W-30 (арт. 3751) относится к нашему диз. топливу. Заправляюсь на Лукойле, обещают, что дт ЕВРО5. Как часто надо будет менять мот. масло? Эксплуатация город, для Европы межсервисный интервал 30000км. Дайте, пожалуйста, ссылку на форум по применению антигеля

Добрый день! Какое масло подойдёт для рено гранд сценик 2010 мот. K9K 836, 110л.с, евро5, сажевый фильтр, спецификация RN0720. Чем промыть при замене, машина с европы, какое масло сейчас не знаю. Какие присадки в мот. масло порекомендуете. Спасибо.

Добрый день! Спасибо, за быстрый ответ. Не много потеплеет и примусь за дело, а то на полусинтетике или минералке совсем не весело заводиться будет, машина на улице стоит. Ещё вопрос: 1. Можно-ли без промывки на 1.5-2 т. км залить что-то из LM, например MoS2 Leichtlauf 15W-40. Спасибо.

Здравствуйте! Хочу перейти на LIQUI MOLLI. Помогите, пожалуйста, подобрать оптимальный вариант. Автомобиль Mitsubishi Lancer 1996г.в универсал, двигатель 4G92, 1,6л, 113 л.с, SOHC 16 клапанов, клапана регулируются винтами, как на Москвиче. Пробег по спидометру 258000 км. Условия эксплуотации: Иваново, летом - 70% город, 30% - трасса, зима - 100% город. Мой пробег почти 10000км, после покупки залил ZIC 5w30, перед этим мотор промыли промывочным маслом, Лукойлом помоему, мастера отговорили от промывки - отложений много, что-нибудь отмоет, что-нибудь забьёт. Мотор правда грязный, с клапанной крышки, прокладку меняли, грязь буквально ветошью стирали, что-то похожее толи на солидол, толи на гуталин. На зике проехал 3500км - не понравился, мотор сразу стал работать громче и жёстко, поменял на ESSO ULTRON 5w40 сразу стало потише и помягче, смущает только, что мотор грязный, а масло что-то не быстро чернеет. С мотором вроде всё нормально, масло не угорает, работает ровно, свечи чистые, что-то постукивает как сухой горох в банке на холодной машине, тешу себя мыслью, что поршни перекладываются. Спасибо.