Jullberg

Купил в итоге Leichtlauf Special LL 5W-30. Посоветуйте какую промывку использовать после синтетики мобил 1.

у американцев номер двигателя не установлен. у них только вин, так его надо искать на самом двигателе а не в птс. Он где то там должен быть, только по документам его не учитывают. по той же причине (забрасывало свечи маслом, перегрев и тд) я делал кап-ремонт на Dodge Intrepid канадской сборки V6 2,7(мотор японский). Лучше пока не поздно посмотреть состояние колец и цилиндров, т,к. у меня после перегрева кольца изуродовали стенки цилиндров и пришлось искать токаря. До такого лучше не доводить. в результате отдал 110000 руб. работа + запчасти. Само по себе ничего не бывает, а последствия могут быть очень неприятные.

Здравствуйте. Dodge Intrepid 2001 год, мотор 2,7. По книжке положено масло 5W-30 или 10W-30. Пробег ~176000 км ~9000 км назад был кап-ремонт двигателя (с расточкой цилиндров). После ремонта залили Mannol 10w-30 (чтобы слить не жалко было, т.к. следующая замена через 1500 км), после залили Mobil 1 ESP Formula 5W-30. Сейчас хочу перейти на LIQUI MOLY. В связи с тем что Castrol и Shell настоящие найти сложно, родной Mopar (говорят сам по себе низкого качества), Mobil1 вызывает сомнения тем, что его трудно найти (именно 5W-30) и еще тем, что на всех сайтах пишут что он для дизелей, но на канистре написано что и для бензиновых тоже. Эта неопределенность как то меня беспокоит. Подскажите, что сейчас лучше залить Top Tec 4200 5W-30 или Leichtlauf Special AA 5W-30 или может что то другое? И следует ли промывать двигатель (если да то как именно и чем). Дело в том, что в профессионализме работников наших "колхозных" автосервисов я сильно сомневаюсь (после того как меня везде посылали, со словами "... уу не, американец... мы такие не делаем") а до официалов ехать далеко. заранее спасибо.