SV*

Добрый день. Уже более 10 лет пользуюсь LIQUI MOLY MoS2-LEICHTLAUF 10W-40 на своих жигулях классике. Очень доволен, уже 280 000 км. Менялись только кольца (на 200 тыс), ну и все сальники, прокладки двигателя, и притирка клапанов. Все. Двигатель шепчет, внутри почти блеск. Сейчас попалась мне машинка ВАЗ-21114 (V1,6 16 кл). 195 000 км. Был только один хозяин и заливал только Кастрол 10W-40 с заменой через 10 тыс км. Промывок двигателя никогда не было. Эксплуатация говорит была бережная, но кто его знает. Поскольку я сторонник только LIQUI MOLY, то переходить буду только на него. Вопрос как ??? У меня есть в запасе еще 2 балончика (промывал на старом жигуле через одну замену масла) очистителя масляной системы Effektiv №2. Достаточно ли будет использовать эту промывку с дальнейшим заливом масла LIQUI MOLY MoS2-LEICHTLAUF 10W-40 ? И еще вопрос. В скором буду ставить ГБО на авто. Хотелось бы остаться на этом же масле, какие Ваши рекомендации ??? Спасибо !!!

У меня такая ситуация. У меня старенький ВАЗ-2105 (1989г) с пробегом сейчас 190 тыс. км. А покупил с Германии с пробегом около 100 тыс , видимо там заливали очень хорошие масла, т.к. двигатель в отличном состоянии, за иключением того что начались подтеки масла через сальники и прокладки и увеличился расход масла до 2,5л на 10 тыс.км.. Раньше ездил на отечественных минералках, последние 10 тыс. отъездил на LM 10W40 Mos2. Видимо поэтому и начались подтеки. Решил на сей раз залить LM 15W40 Mos2 . Стиль езды спокойный, по трассе 90-100км/ч максимум, город маленький, пробок нет, климат теплый. Вопрос 1: Что лучше в моем случае LM 15W40 Mos2 или LM 15W50 Молиген? Вопрос 2: Если я куплю LM 15W40 Mos2 , можно ли в качестве доливки использовать LM 10W40 Mos2 (у меня 1 л. осталась), т.е. можно ли смешивать эти масла в двигателе? Заранее благодарен за советы. PS.: После того как попробовал LM с молибденом ни о каких других маслах и слушать не хочу, машину словно подменили (в лучшую сторону).

Здравствуйте. Я немного раньше задавал вопрос: "Купил новый мотоблок Мотор Сич (принудительная система смазки, жигулевский масляный фильтр, двиг. карбюраторный, 5,5л.с., воздушное охлаждение). Инструкция рекомендует масла АЗМОЛ М-20/5040 "супер" или АЗМОЛ М-20/4040. Скажите, что можно применить в период обкатки и в дальнейшей эксплуатации из серии LIQUI MOLY (при эксплуатации не ниже -5 и не выше +40 градусов окружающей среды). " Вы мне посоветовали: "Для мотоблока могу предложить моторное масло из нашей мотопрограммы для 4-тактных двигателей: http://catalogue.liq...90&like_name=1. Оно подходит по вязкости и значительно превосходит рекомендуемое по эксплуатационным свойствам." Не хочу быть назойливым, но очень хочется залить , что то с Молибденом или Молигеном (хуже не будет?), Например 10W40 MoS2 ( на период обкатки), т.б., что на автомобиле я пользуюсь этим маслом и еще осталось в резерве. И какое из этого ряда применить после обкатки (может 15W50 с Молигеном)??? Заранее благодарен за совет.

Здравствуйте. У меня старенький ВАЗ-2105, пробег под 170 тыс. км. Из ремонта двигателя 70 тыс. назад поменял кольца и все. Двигатель в замечательном состоянии. Ездил на отечественных минералках (расход масла был от замены до замены 0,8-1 л.), но последний раз перешел (предварительно промыв двигатель) на LM 10W40 MoS2 и уже необходима замена (8 тыс. км пробег), расход масла увеличился до 1,5 л. Стиль езды спокойный. Подскажите, на каком масле мне остановиться: 1. LM 10W40 MoS2 2. LM 15W40 MoS2 3. LM 15W50 с Молигеном 4. Или другой вариант. По поводу масла LM 10W40 MoS2 от себя могу сказать, что при переходе на это масло после наших отечественных - двигатель получил словно второе дыхание, работает тише, легче, резвее, стабильней. Мне кажется, что на другую марку ни за что не перейду, только LIQUI MOLY Молибден или Молиген. И по случаю еще один вопрос: Купил новый мотоблок Мотор Сич (принудительная система смазки, жигулевский масляный фильтр, двиг. карбюраторный, 5,5л.с., воздушное охлаждение). Инструкция рекомендует масла АЗМОЛ М-20/5040 "супер" или АЗМОЛ М-20/4040. Скажите, что можно применить в период обкатки и в дальнейшей эксплуатации из серии LIQUI MOLY (при эксплуатации не ниже -5 и не выше +40 градусов окружающей среды). Например: LM 15W50 с Молигеном - возможно или другое???. Заранее благодарен за рекомендации, с уважением, Сергей.