sasha3

Здравствуйте LIK и Борода! посоветуйте кaкое масло предпочтительнее для октавии 1.9 дизель с турбинкой, пробег 200 т. км. климат жаркий Артикул: - 1925 (Synthoil High Tech 5W-40) или -3864 (Leichtlauf High Tech 5W-40 НС-синтетическое моторное масло), сейчас уже несколько лет на 1925, меняю раз в 10 т. км. при переходе на 3864 надо ли менять интервалы замены масла, в интернете очень протеречивая информация про НС. Спасибо.

спасибо всем...

на маслах (всех жидкостях если точнее) и фильтрах не экономлю, всё только фирменное....

да дизель, но у других трактористов не так быстро потемнее масла идёт...

остаётся только в масло насосе 300+- мл, заливка 4.5 литра, после замены сразу практически прозрачное, то что не страшно согласен, интересна причина, сколько не думал не догадался...

лаборатории нет под рукой к сожалению

потемнение начинается практически сразу, а через 500 +- км масло немногим прозрачнее чем перед заменой после 10 т.км. масло за период между заменой не доливаю, уровень не уходит даже на пол см., солярка хорошая, потому и призадумался..

балу да нет возможности мерять щелочное число, кроме потемнения никаких нареканий нет, двигат. чистый внутри, просто хотел узнать причину, используй это масло несколько лет...

балу я не писал что я с России, я с Израиля, условия средней тяжести или даже можетбыть ближе к идеальным, пробег не маленткий, но мног по трассе, больше 2500 об\мин не кручу, быстрее 110 не езжу... вообщем почти пай мальчик....

меняю раз в 10 т.км.. по мануалам положено раз в 15 т.км.

здраствуйте, хотелось бы узнать у знатаков мнение почему при замене масла на ТО (Synthoil High Tech 5W-40) оно темнеет буквально за 500 км. машина Шкода Октавия 1.9 дизель двигатель ALH с турбиной, пробег 196 т.км состояние хорошее, это масло применяю уже много лет.... спасибо...