liqsha

Пользователи
  • Публикации

    217
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Days Won

    2

Сообщения, опубликованные пользователем liqsha

  1. 1) Поступают вперемежку 7507 (русифицированные) B 2427 (нерусифицированные)? В чём смысл импортёра?

    2) А уточнять дату в интернет -магазине типа emex или автодок или exist или apex24 до получения нереально...

  2. В интернет-магазине есть 7507(дороже) и 2427 (заметно дешевле).

     

    Подскажите, какая дата производства (или хотя бы растаможивания) последней партии 2427,  вдруг там очень древняя дата?

    И заодно дату производства (или хотя бы растаможивания) последней партии 7507.

  3. Я использовал.

    Просто потому, что ранее использовал аналогичный очиститель катализаторы Wynns, а составы, судя по MSDS отличаются, поэтому и решил попробовать.

    Так как заливаю профилактически, особенного прихода от обоих не заметил.

  4. В раздатку(угловой редуктор) Freelander II идёт оригинальное масло Castrol BOT-118 - это масло GL-5 с вязкостью около 20сст. Масло меньшей вязкостью не подойдёт.

     

    В задний редуктор - любое 75W-90 GL-5. Если хотите иметь небольшой запас на разжижение (в жару, на автобане  или на бездорожье)- 75W-110.

     

    p.s. Вот ещё на тему раздатки Freelander II : https://www.oil-club.ru/forum/topic/22542-alternativnoe-maslo-v-razdatku-peredniy-reduktor-freelander-2/

  5. 1) Учитывая детально разьясненный механизм действия Ceratec и MMP,  можно ли использовать  каждый после другого (не одновременно, но с очередной заменой масла). 

    2) Если нет, тот какой минимальный интервал использования Ceratec после MMP? Понятно, что 50000км- это скорее реклама для идеальных условий эксплуатации.

    3)  Тот же вопрос про использование  MMP после Ceratec.

     

  6. В 19.07.2018 в 17:25, ovtonkonog сказал:

    Докладываю. .. В Крыму есть заправки Т-Нефть. Это заправки Татнефть. Дисконтные  карты Татнефть на них работают.  За бензин на знаю,  а солярка Танеко отличная.  Машинка прет как на материке. Расход стандартный , прожиг не включается. В документах на топливо указана Тимашевская нефтебаза Татнефть

     

    Опередил...

  7. Ещё нет.

     

    Появилось и на российском сайте и даже в продаже в магазинах.

    Вот только в описании и в pdf файле стоит лишняя запятая.

     

    Правильно будет: "Примечание: присадка не удаляет отложения на основе соединений железа и марганца" без всяких запятых.

  8. Появилось и на российском сайте и даже в продаже в магазинах.

    Вот только в описании и в pdf файле стоит лишняя запятая.

     

    Правильно будет: "Примечание: присадка не удаляет отложения на основе соединений железа и марганца" без всяких запятых.

  9. 33 минуты назад, V.Chaykin сказал:

    Очистите фильтр в вашей ссылке и присадка будет в общем перечне.
    И если пользователь не знает артикул присадки, то с легкостью ее найдет на сайте в разделе присадки в моторные масла.

     

    В самом деле, убираю фильтр "oil additives" и MMP возникает.

    Делаю очевидный фильтр "oil additives" и MMP исчезает.

    Воистину, все вебмастера - враги народа.

  10. 2 часа назад, V.Chaykin сказал:

    Добрый день.

    На международном сайте продукт никуда не исчез https://products.liqui-moly.com/catalogsearch/result/?q=9050 и https://products.liqui-moly.com/molygen-motor-protect-2.html

     

    Это если смотреть напрямую по артикулу 9050.

    А если смотреть по списку присадок (например если пользователь не знает код 9050), то из списка MMP исчез: https://products.liqui-moly.com/additives.html?addtive_type=2580

  11. В 20.05.2018 в 11:00, ovtonkonog сказал:

    Испытания подтвердили, что TITANIUM FST™ в 2 раза увеличивает прочность масляной плёнки, предотвращая её разрыв и снижая трение для максимальной производительности двигателя.
     

     

    А представители Pennzoil в статье на Bobistheoilguy, наоборот, заверяют, что они тестировали и никакого существенного улучшения от титана не увидели.

     

    p.s. Меня вот заинтересовало другое: почему присадка LiquiMoly Molygen Motor Protect вдруг исчезла с сайтов LiquiMoly.de и LiquiMoly.com?

  12. В чём же тогда смысл не LSD масел, если по цене они почти не отличаются от обычных?

    И для производителя проще (особенно для логистики) выпускать одно масло, чем два.

  13. Вопрос к представителям компании: какие плюсы и минусы LSD-масла в обычный (открытый, не LSD) дифференциал вы отметите?

    Дело в том, что всё больше выбор LSD масел, а а вязкости 75W-140 почти все масла - для LSD.

     

    В частности, 

    1) Правда ли, что LSD масло в обычном дифференциале немного увеличивает износ?

    2) Модификатор вязкости при добавлении в обычное (не LSD) масло всё таки увеличивает или уменьшает трение?

  14. Просмотрев форум, нашёл ещё вот такую информацию: 

     

     

    Трансмиссионные масла для легкового и грузового транспорта различаются количеством антипенных присадок, их в грузовых маслах меньше, потому, что ниже обороты. Легковые масла спокойно идут в грузовики, так как нагрузки (давления в пятне контакта шестерен) одинаковы. 

    ...

    Грузовые масла нельзя лить в легковушки, потому как вспенятся на высоких оборотах. Грузовая линейка трансмиссии у Ликви Моли имеет в названии слово Truck, например Vollsyntetisches Getriebeoil Truck 75W-90 GL4\GL5, артикул 1182.

  15. В 17.08.2016 в 14:52, Борода сказал:

     так как антизадирные присадки являются расходуемыми. 

     

    Правильно ли я понял, что серно-фосфорные присадки являются расходуемыми?

    То есть концентрация серы и фосфора в анализе отработки бедут падать?

  16. Общеизвестно, что в LSD-маслах есть дополнительные модификаторы трения  (продаются  также отдельно) специально для многодисковых дифференциалов LSD.

     

    Два вопроса представителям LiquiMoly для понимания вопроса:

    1) Эти модификаторы для LSD-масел повышают трение или уменьшают трение?

    2) Какие все плюсы и минусы использования LSD-масел в обычных дифференциалах?