Антон Пахалин

Здравствуйте. ATF IIIHC сделана специально под японцев и корейцев, а Тор Тес 1200 универсальна. По свойствам они аналогичны, но, ИМХО специализированный продукт лучше. Никаких Dexron III для гидротрансформатора с частичной блокировкой лить нельзя. В дифы и раздатку буду лить Hypoid-Getriebeöl (GL-5) LS SAE 85W-90, спасибо за подсказку.

Здравствуйте имеем очень редкого зверька X Trail t30 GT, пришло время менять масло в акпп и у меня появились сомнения, есть 2 варианта ATF HC и Top Tech 1200, разница в деньгах не значительна (не критична) что лучше, или есть альтернативы... что залито на данный момент не имею представления, Ваш каталог говорит что там 8 литров, понятно что я не смогу все слить, если только путем замещения что не очень конечно хочется делать. Вопрос главный для начала, что лучше туда залить? вероятно там что-то на подобии Dextron 3 или оригинал nissan

Надеюсь так, а мотору ЛМ очень нравится... лью с самой переборки, уже больше 60 тысяч, и по Москве боком, и и гонки (драг),мотор ЧИСТЫЙ! лью 5w40 Synthoil high tech...

На сколько они выносливые?) машина 300 лс на колеса, разгон соответственно бешеный, режимы работы что дифа что коробки очень часто изменяемые... Обеспечит ли эти масла достойное смазочное свойство при разных неровномерных рижимах (коробка выдержит, диф тоже при расчете достойного масла)

Какое лучше залить масло коробку и диф, диф с блокировкой LSD, афтомобиль Nissan skyline r34 коробка механика, нагрузка что на диф, что на коробку очень даже....