Subaru 3.0

Значит могу спокойно заливать гидрокряу Leichtlauf High Tech 5W-40 с допуском 229,5? Или в данный мотор лучше ПАО синтетику залить Synthoil High Tech 5W-40 с рекомендованным допуском 229,3? Спасибо.

Доброго времени суток. Скажите пожалуйста в чем разница между Diesel Syntol 5w40 и Synthoil High Tech 5W-40. По тех карте выложенной на сайте они идентичный с разницей только в API у дизеля CF и синтека SM. Машина Jeep Commander такой же мотор ОМ 642 сажевика отродясь не было. Выбор между Synthoil High Tech 5W-40 с рекомендованным допуском 229,3 и Leichtlauf High Tech 5W-40 с допуском 229,5. Климат лето до +40 зима в основном от +6 до -15 редко бывает -20. Стоит предпусковой подогреватель и обязательно 60 минут перед стартом работает. Какое из данных масел лучше выбрать? так же планирую CeraTec использовать и с каким из этих масел будет эффективней.

Да мотор простой без фазо вращалок проще некуда, ну думаю тогда да залить Азия&америка. Сервис будет в шоке. Промывку думаю сделать следующим образом.Слить молиген 5-30 за 100 до плановой замены, залить А&А проехать проехать 1000 и при плановом пробеге уже залить А&А и сератек. Хотя не будут в шоке я подобное делал на субару)))

Да по Роверу вопросов нету. Только по Рио. Потому что немцы дали ответ что типа так же можно использовать Special Tec F 5W-30 + Cera Tec и получить максимальную защиту от износа.

Может Борода нам чего ответит. Хотя немцы для Рио как раз советовали Special Tec F в купе с сератеком для максимальной защиты.

сератек через 2 раза или через раз? А почему Special Tec F не стоит лить в Рио? в подборе оно вроде как есть

У Диско сервисный объем 7,8 литра (на сухую 8,2) тогда сератек первый раз 2 банки потом через раз по 1 это мне нравиться. Для рио Special Tec АА Азия Америка тогда и менять каждые 5 тыщь и сератек через 2 раза или через раз? А почему Special Tec F не стоит лить в Рио? в подборе оно вроде как есть.

Есть еще кое что. я и так меняю масло каждые 5 тыщ. значит на Special Tec F можно и через 7 менять? и еще вопрос сератек рассчитан на объем масла ДО 5 литров. В диско его 2банки сразу заливать и как часто подливать. Имеется в виду что он расчитан там до 50 тыщ и все такое. Но если сейчас сразу бахнуть 2 банки проехать от 5 до 7 тыщ и потом через одну замену доливать по 1 баночке это будет более положительно для защиты или лучше там каждые 30 тыщ по 2 банки заливать. И еще я писал в другой ветке. про Киа РИО 1.4 для рынка европы (там кузов другой не как у РФ) если туда тоже Special Tec F и сератек залить будет лучше ей? Прошу прощения за назойливость.

на одном сератеке наверное нельзя ездить)) Какое масло будет предпочтительней для данного мотора. Special Tec F или Special Tec или из топ тека?

У прошлого владельца мотор стуканул или уходил в разнос. Они его сделали максимально дешево. Вкладыши замени на ПОХОЖИЕ по размеру от ауди стандартного размера. так же вытянули саму ГБЦ и болты. Мотор работал шумно но ехал нормально. через 7 тыщ вскрыли клапанную и увидели следы масленного голодания. Давление на холостых меньше 1 бар. а должно быть минимум 1.5 и 3 на холодную. Масленный датчик на 0.7 бар стоит и по этому датчик молчал. Начали разбирать и все это видели. на масло насосе выработка и большие "раковины" типа как будто чем то ударили. вот думаю что 5-40 молиген и не дал ему клинануть и работал. после этого хочется сератек добавить для большей уверенности.

Даже онлайн подбор не дает Молиген 5-30. Хочется с сератеком. Ранее 7 тыщ на стучащем моторе (не по моей вене застучал) проехал было залито 5-40 молиген. сейчас замена мотора.

Добрый день. Вот хотел бы мнение официалов LM услышать по подбору. (в другой ветке спрашивал, сам не там спросил и не ответили))) Машина Ланд Ровер Дискавери 2 2003 года рестаил, мотор TD5 2.5 дизель на насос форсунках рестаиловых (больше рабочее давление чем у до рестаила). Пробег больше 100 тыщ. Регион Алматы Казахстан и область Температура летом до +48 (местами и редко) в среднем +35 +40 Зимой редко -25 не больше недели а так в среднем от -5 до -15 влажность большая. Пробеги небольшие машина доехать до работы и выходные скажем 70% город (пробки) 30% трасса бездорожье. У меня вариант заливки Special Tec F 5W-30+Cera Tec Но подбор дает еще масло Special Tec 5W-30 которое вроде лучше для данного мотора так как Допуск А1/В1 Так же масла Top Tec 4200 и Top Tec 4300. Планирую в любом случае использовать Cera Tec. Вопрос какое будет все же лучше масло для максимальной защиты двигателя. Экономия топлива интересует мало главное защитить ( топливо у нас так себе). Спасибо.

в паре с cera Tec?

Добрый день. Туксан 2007 года. Двигатель 2.7 V6, автомат, полный привод. дискавери 2003 года мотор TD5, 2.5 дизель.

Ну просто хочется больше защиты. вот по этому и спрашиваю про Сера тек. Так как сейчас буду заливать в Дискавери ТД5 special tec F + Cera Tec. Еще у нас есть Хендай туксан 2,7. пробег 170 тыщ. вот в него думаю что залить special tec AA, special tec, special tec LL в купе с Cera Tec. Или залить Молиген 5-30 или 5-40