SileNt_B0b

Спасибо за ответы. Часть масла уходила через передний сальник коленвала, часть смывало со стенок цилиндра. Решилось заменой сальника и промывкой топливной аппаратом. P.S. Oil-Verlust-Stop отработал. Через 2 тысячи сальник перестал подтекать, но решил сменить его, т.к. ремень пришлось все равно менять.

Доброго времени суток. Ситуация складывалась таким образом: Откатал 8 тысяч. Долил в общей сложности ~2 литра масла. После промывок заливал периодически Langzeit Injection Reiniger. 1500 назад залил Oil-Verlust-Stop. Масло уходит. Вопрос: есть ли смысл сменить масло на менее легкотекучее и на какое?

Спасибо

Доброго времени суток. Имею Lancer 1.6 2006г, двигатель 4G18, второй хозяин. Пробег на момент покупки 91 тыс.км. Все время заливалось Mobil 1 5W50 с интервалом замены 15 тыс. км. Преимущественно городская эксплуатация. Пробег на данный момент 99 тыс. км. За 8 тысяч съело приблизительно 0.5 литра масла. Крышку не вскрывал, через маслозаливную горловину виден золотистый налет. Собираюсь впредь заливать Synthoil Energy 0W-40 с интервалом 7,5 тыс. км. Подскажите, как как эффективно и безопасно промыть маслянную систему?