Konko

Новичок
  • Публикации

    2
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Konko

  1. Большое спасибо за ответ! И еще, если можно, один вопрос. К сожалению, в нашем регионе дизельное топливо по качеству далеко от Евро 4-5, то есть с высоким содержанием серы. Исходя из этого, нужно ли обращать внимание на такой показатель масла как щелочное число? Для такого топлива насколько я понимаю чем больше щелочное число - тем лучше? Вы говорите, что сажевый фильтр адаптирован под масла с нормальной зольностью, но на Форд Куга сажевый фильтр является довольно слабым местом, добавляющим многим головную боль. Чисто теоретически - чем ниже зольность, тем лучше для сажевого фильтра? Или это не столь принципиально. Получается лучший вариант высокощелочное и одновременно низкозольное масло? Или не стоит так сильно загоняться по этим характеристикам? Заранее спасибо за ответ!
  2. Добрый день! Ищу качественное масло на дизельный Ford Kuga с сажевым фильтром. Рекомендованная спецификация WSS-M2C 913B основана на ACEA A1/B1, а хочется найти более качественное масло более адаптированное к дизелю и учитывающее наличие сажевого фильтра. Что можете посоветовать? На какие параметры в первую очередь стоить обратить внимание? Можно ли использовать масла других более "высоких" спецификаций, например WSS-M2C 917А или WSS-M2C 913С