maxuss
-
Публикации
11 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Сообщения, опубликованные пользователем maxuss
-
-
Такими данными мы не располагаем.
Ладно, спасибо за консультацию.
-
Оно и должно быть дешевле 0W-40. Если вы открывали стандарт по вязкостно-температурным свойствам моторного масла, то могли видеть, что масла классифицированные как 0W имеют температуру проворачиваемости коленчатого вала -35, а масла классифицированные как 5W (-30). Та же разница, в 5 градусов, будет и при прокаливаемости масла по системе.
Кстати, хотелось бы уже узнать о каком двигателе мы говорим.
Страницей ранее я указывал N54, ничего не изменилось! )) Я по прежнему хочу подобрать для него лучшее масло! Уже почти определился, еще бы отзывов побольше..
У вас есть данные в отношении ПАО основы (количество) по маслам 0 и 5 w40 серии Synthoil ?
-
Если вы уверены в качестве топлива и двигатель полностью исправен, то проблем с этим маслом, даже при критических нагрузках не возникнет.
P.S. Настоятельно рекомендую производить смену масла в соответствии с рекомендациями производителя и условиями эксплуатации.
Да я меняю масло каждые 5 т.км., бывает даже раньше. Просто мне это поднадоело, хочется быть уверенным, что хоть эти 5 т.км. оно пройдет без отложений!
А какие мысли на счет Synthoil High Tech 5W-40 ? Почему, кстати дешевле нулевки ?
-
Все современные моторные масла тестируются при температуре 100 и 150 градусов по Цельсию (Стандарт SAE J300). Высокие температурные показатели окружающей среды не оказывают влияния на его работу.
Ну как же, зимой масло прогревается до 110-115 гр., летом до 135 гр. Считаете разницы в темпе окисления не будет?
p.s. я ездил на этом масле лет 5-6 назад и был им доволен, т.к. снимал клапанную крышку и она была чистой, но то был атмосферный мотор...
-
У этого масла нет ограничений по применению. Опыт использования ищите на форуме.
Если Вы зальете в бак откровенного дерьма, то и одного раза будет достаточно, чтобы свернуть масло.
Если это масло не low saps, а оно таким не является, то ничего произойти от одной заправки не должно, если интересно почитайте вот этот ресурс http://bmwservice.livejournal.com/
Я кстати после него и стал смотреть в сторону liqui moly...
p.s. весь форум перешерстил, отзывов мало, чтобы принять решение!
И меня больше интересует как оно поведет себя при продолжительных высоких температурах, особенно летом.
-
Десятку должен выхаживать - все зависит от условий эксплуатации, в большей степени от качества топлива.
Опять топливо... еще скажите промывку заливать после каждой замены.)) мотор раздутый, заливается только 98 бензин, но он как известно в большей степени еще пока евро 3! Главное чтобы за 5 т.км. не свернулось!
Это масло вообще кто-нибудь использует в турбомоторах с непосредственным впрыском, как оно на угар ?
-
Какой срок службы в турбомоторе у масла Synthoil Energy 0W-40 и с какой периодичностью вы бы рекомендовали его менять?
-
Cera Tec к этому маслу - без проблем! Ожидается существенное обновление линейки масел серии Молиген. 5W-40 там точно будет.
А примерные сроки не известны ?
-
Здравствуйте!
Оба варианта полностью подходят под эти требования. При этом, отмечу, что у Synthoil Energy 0W-40 шире температурный диапазон применения.
Это хорошо!
Также хотелось бы узнать, можно ли использовать присадку ceratec в масло 0w40 т.к. к нему больше склоняюсь. И кстати, как обстоят дела с обновлением линейки масел, будут ли в ближайшее время новинки с вязкостью 0/5w40 ?
-
Добрый вечер!
Какое масло посоветуете залить в bmw 335i N54 ? (пробег 35 тыс.км.)
Сам склоняюсь к Synthoil Energy 0W-40 или Synthoil High Tech 5W-40. Какое лучше для горячего мотора?
p.s. машина не стоковая, масло греется до 130 гр.
Какое моторное масло залить?
в Подбор масел
Опубликовано:
Я на ликви 0w40 отъездил 3 года! Это не шутка! Пробовал заливать кератек, но ни каких изменений не заметил. менял масло каждые 7-8 тыс. Всем был доволен и двигатель был чистым. Ездил тогда на форде 1.8 115 л.с. Сейчас турбо мотор и 420 сил. Конечно ездить спокойно она не дает, вот и задумался на счет хорошего масла. Сейчас лью redline, но не очень им доволен.
p.s. спасибо за отзыв