Physen

Здравствуйте, недавно перешел на ваше масло, появилось несколько вопросов: Ваз 21093 1995 г.в. 1.5 карб, кпп5ст, пробег около 250тыс.км.(точно не известно), капиталку делали но неизвестно как. Прошлый владелец заливал жижу, которую Sibi Motor называет маслом (10w40 полусин), масло ело где-то 1л/3000км, при -25 машину жалко было заводить (масло висело куском на щупе). Сходил к вашему торговому партнеру и решил купить что-то нормальное, хотел взять Optimal Synth 5W-40 так как бывает и -30 хотя и редко, но продавец настоятельно рекомендовал Optimal 10W-40 и сказал что при -25 проблемм точно не будет, его и взял. Двигатель не мыл (точное состояние двигателя и компрессия неизвестны, боялся убить промывкой). Ощущения: на Sibi motor двигатель тарахтел как трактор, очень шумно работал, холостые плавали, задолбался его доливать. НА Liqui Moly проехал около 1000км - за это время ни грамма не долил, двиг работает более стабильно и заводится лучше (даже при -25), горячий двиг работает намного тише, холодный тоже, но почему-то постукивает до прогрева. В целом очень доволен. Вопросы: 1. Если залить Oil Additiv, возможно ли уменьшение стука? Можно ли его заливать в несвежее масло (пробег больше 1000км) 2. Думаю при следующей замене попробывать залить Optimal Synth 5W-40. Подходит ли для этого двигателя, или что-то другое? Можно ли в него лить Oil Additiv? 3. Когда проверял масло на холодную, масло на щупе было черноватое, когда проехал 30км глянул на щуп масло стало заметно посветлее. Что это означает? (фильтр MANN) 4. Какое масло залить в коробку?, состояние нормальное но летом проехала 200км без остановок по трассе почти без масла (после этого естественно был ремонт, но не капитальный), масло сопливит через прокладки и сальник но не критично. Сейчас залито ТНК 80w85 минерал. Авто используется для работы, ездит очень много по пробкам и часто на высоких оборотах, много на холостом ходу стоит. Регион Нижний Новгород. Заранее Спасибо!