Застучал гидрокомпенсатор

[Гость Олег]

Застучал гидрокомпенсатор на Дэу Нексии. Пробег 55 тыс. Посоветовали применить присадку в масло. Залита синтетика Mobil 1 SAE 5W50. Посоветуйте пожалуйста, какя присадка может помочь в этом случае.

[Гость Борода]

Лучшие результаты дает долговременная промывка мотора перед заменой масла, артикул 1990. Есть присадка для устранения стука гидрокомпенсаторов, артикул 3919. В ряде случаев, при замене моторного масла на молибденовое, освобождаются залипшие гидрокомпенсаторы.

[Гость nabidjean]

причина 1 сильный стук гидрокомпенсаторов происходит по причине износа самого компенсатора причина 2 грязьь попала в сам толкатель заедает перепускной клапан забит канал гидро толкателя . Прерывистый шум толкателя мельчаший частицы грязи поподают в гидро толкатель.Из-за деформаций шарика обратного клапана.Задиры на внутренней поверхности толкателя.Шум при запуске двигателя абсолютно без вреден.

[Гость Борода]

Согласен с перечисленными причинами, могу добавить, что в некоторых случаях гидрокомпенсатор можно снять и почистить, если есть старые компенсаторы, то заменить детали клапана. Очень часто получал хороший результат. Неплохо помогает средство Hydro-Stossel-Additiv - оно и промывает, и загущивает масло, в итоге шум пропадает.

[Гость ОлегМ]

Цитата от: Борода, 15-01-2004:

В ряде случаев, при замене моторного масла на молибденовое, освобождаются залипшие гидрокомпенсаторы

----------------------------

Верно ли я понял, что применение масла с молибденом при постукивающих гидриках предпочтительнее (разумеется, при подходящей окружающей температуре с учетом вязкости масла 10Ц-40)?

[Гость Борода]

Да, именно так, молибденовое масло предпочтительнее в указанных случаях.

[Гость Александр]

У меня тоже вроде стучит, но только при запуске, а именно, раздается металлический стук.

А с недавних пор начал подрагивать двигатель, что ощущается только на холостом ходу. Шкода-Октавия- 1,8 л не турбо. Подскажите, пожалуйста, могут ли эти два явления быть связаны. Нужно ли грешить на гидрокомпенсатор? Спасибо

[Гость Egor]

При запуске двигателя гидрокомпенсаторы могут стучать 2-3 секунды, потом стук пропадает. Неравномерность работы двигателя на холостом ходу связана скорее всего с топливной системой, а именно с засорением форсунок. Могут быть и другие причины (выход из стороя датчика, топливный насос не создает необходимого давления...). Советую сделать диагностику или по крайней мере промыть инжектор (хуже точно не будет).