Гольф 4 какое масло

[Rod]

Здравствуйте! У меня Гольф 4, 1,4 АХР, пробег 160 тыс. км. Предыдущий хозяин и я использовали Castrol Magnatec 5W-40. Проблем не было. Масло зимой через щуп не выдавливало, от замены до замены 10 тыс. не доливал, немного попадало в воздушный фильтр,но говорят это особенность двигателя, поэтому внимание не обращал. Когда на сервисе при замене ГРМ загнули 2 клапана, обратил внимание на сильный нагар на днищах поршней. После ремонта померили компрессию - она сильно различается в каждом цилиндре и больше 14-15-16 атм. (кроме цилиндра, где меняли выпускные клапана, где она 11 атм). Специалисты говорят про "маслянную" компрессию. После ремонта залили Castrol 5W-30, проехал ок. 2 тыс. Подскажите, какое масло мне лучше залить в мой двигатель? Можно также как-то решить проблему "маслянной" компрессии и нагара с помощью присадок (не разбирая мотор) не навредив двигателю? Спасибо!

[Борода]

Здравствуйте! У меня Гольф 4, 1,4 АХР, пробег 160 тыс. км. Предыдущий хозяин и я использовали Castrol Magnatec 5W-40. Проблем не было. Масло зимой через щуп не выдавливало, от замены до замены 10 тыс. не доливал, немного попадало в воздушный фильтр,но говорят это особенность двигателя, поэтому внимание не обращал. Когда на сервисе при замене ГРМ загнули 2 клапана, обратил внимание на сильный нагар на днищах поршней. После ремонта померили компрессию - она сильно различается в каждом цилиндре и больше 14-15-16 атм. (кроме цилиндра, где меняли выпускные клапана, где она 11 атм). Специалисты говорят про "маслянную" компрессию. После ремонта залили Castrol 5W-30, проехал ок. 2 тыс. Подскажите, какое масло мне лучше залить в мой двигатель? Можно также как-то решить проблему "маслянной" компрессии и нагара с помощью присадок (не разбирая мотор) не навредив двигателю? Спасибо!

Это не масляная компрессия, а повышение степени сжатия выше нормы из-за нагара на поршнях и, соответственно, уменьшения объема камер сгорания. Выход - промыть масляную систему Profi Motor Spulung, а далее заливать масла с допуском 504 00\507 00, например Top Tec 4200, сократив первую замену до 5000-6000 км.

[Rod]

Уважаемый Борода, спасибо за ответ! Я так понял, что перед заменой необходимо использовать это средство Pro-Line Motorspulung . А не повредит ли перед этим использовать средство для долговременной промывки Oil-Schlamm-Spulung, (хочу промыть всю систему) т.к. мой двигатель имеет маслосепаратор, загрязнение которого влечет за собой такую проблему, как выдавливание масла через щуп при запуске в сильные морозы.

А масло Top Tec 4200 5W-30 подойдет к моему двигателю? По-моему (могу ошибаться) допуск масла к двигателю АХР должен быть 502 00. И еще я так понял, что это масло с большим интервалом замены, т.е. цена у него значительно выше, чем у масел со стандартным интервалом. Подойдет ли такое Leichtlauf High Tech 5W-40? Или такое Synthoil High Tech 5W-40, т.к. психологически :) склоняюсь к полной синтетике. Про него слышал положительные отзывы.

Спасибо!

Изменено July 21, 2011 пользователем Rod

[Борода]

Уважаемый Борода, спасибо за ответ! Я так понял, что перед заменой необходимо использовать это средство Pro-Line Motorspulung . А не повредит ли перед этим использовать средство для долговременной промывки Oil-Schlamm-Spulung, (хочу промыть всю систему) т.к. мой двигатель имеет маслосепаратор, загрязнение которого влечет за собой такую проблему, как выдавливание масла через щуп при запуске в сильные морозы.

А масло Top Tec 4200 5W-30 подойдет к моему двигателю? По-моему (могу ошибаться) допуск масла к двигателю АХР должен быть 502 00. И еще я так понял, что это масло с большим интервалом замены, т.е. цена у него значительно выше, чем у масел со стандартным интервалом. Подойдет ли такое Leichtlauf High Tech 5W-40? Или такое Synthoil High Tech 5W-40, т.к. психологически :) склоняюсь к полной синтетике. Про него слышал положительные отзывы.

Спасибо!

Единственная промывка, удаляющая нагар с днища поршня - Profi Motor Spulung, перед его использованием можно воспользоваться Oil-Schlamm-Spulung для сильно загрязненного мотора.

Допуск 504 00 полностью замещает старый 502 допуск.

Масло на удлиненные интервалы не дороже, дорогое масло под 503 00, но и этот допуск перекрывается 504-ым.

Вы можете использовать любое масло из перечисленных, в том числе и вязкости 5W-40, нет проблем.

[Rod]

Большое спасибо, уважаемый Борода!