машина ездит на газе

[Гость Малиновский Евгений]

У меня Mercedes w124 200E-бензин,91 года

заливаю полусинтетику с молибденом.

Дело в том что машина ездит на газе.

Вопрос нужно ли чаще менять масло,

и может быть стоит перейти на какое

нибудь другое ваше масло ?

Спасибо.

[Гость Boroda]

Масла специально для газовых двигателей существуют, но они заранее хуже, чем бензиновые. Газовые двигатели дают меньшее количество вредных веществ при сгорании и отсюда сниженные требования к маслу. Применение обычных масел на газовых моторах позволяет увеличить межсервисный интервал обслуживания примерно на четверть. Переход на другие сорта масла считаю ненужным.

[Гость Малиновский Евгений]

Вопрос: Перевел сой старенький ВАЗ-2101 на газ метан. Знаю, что от этого повышается износ двигателя. Есть ли в арсенале LIQUI MOLY масла или присадки, позволяющие защитить двигатель работающий на этом топливе.

При применении газового топлива температура в камере сгораниия поднимается выше, чем в двигателях, работающих на бензине или дизеле, поэтому повышается возможность образования окисей азота и нагара. В следствие этого, масла для газовых двигателей должны иметь повышенную стойкость к теримической деструкции и улучшенные моющие свойства. Кроме того масла для двигателей, работающих на газе, должны иметь меньшую зольность (до 0,5% масс.) по сравнению с обычными маслами. Как правило, для двигателей, работающх на газовом топливе, рекомендуются масла класса API SF/CD API SF/CC, API SE/CC и др. Поэтому для Вашего автомобиля подойдут Super HD 15W40 либо Nova Super Motoroil 15W40 фирмы “LIQUI MOLY” (скорее всего Вы ими и пользовались ранее). Более дорогое моторное масло с более высокими экспуатационными свойствами Вам не подойдет из-за большого количества в нем присадок, которые увеличивают зольность масла (до 1,3% масс.), что ухудшает работу газовых двигателей. С учетом возможности повышенного образования нагара при работе двигателя на газовом топливе рекомендуем Вам использовать специальные промывки фирмы “LIQUI MOLY”: “Öl-Schlamm-Spulung” (арт.5200) или “Engine Flush” (арт.1920) и промывать ими двигатель перед каждой сменой масла.

www.liqui-moly.kiev.ua

Я так понял что молибден является присадкой,

то есть есть возможность повышенного образования нагара.

Получается нужно чаще менять масло.

[Гость Малиновский Евгений]

Простите,но я так и н понял,

нужно ли менять масло чаще или нет ?

[Гость Boroda]

Вопрос о маслах для газовых двигателей вызвал много споров у нас и пришлось консультироваться в НАМИ. Однозначного ответа получено не было, очень уж многофакторная система получается. На счет повышенной температуры при сгорании газового топлива вопрос тоже открытый. Газовые масла действительно обладают меньшей зольностью, чем бензиновые, но не факт, что на них ниже износ, чем на бензиновых при прочих равных. От себя, как от пользователя в прошлом и газового автомобиля (MB W115,230), посоветую не изменять сроки замены масла, предписанные для бензинового мотора и пользоваться обычными маслами.

[Гость Талга]

Здравствуйте, скажите пожалуйста положительные стороны и недостатки при установке газового оборудования на машину с бензиновым двигателем, стоит ли это делать, насколько увеличивается расход и снижается мощность двигателя, ведь за низкую цену за газ надо чем-то расплачиваться?

спасибо

[Гость Egor]

Самое главное положительное свойство - это экономия денег. Расход топлива увеличивается на 10-15%. Мощность двигателя снижается на 5-10%. Цифры конечно примерные. Все зависит от конкретного автомобиля, стиля вождения, условий эксплуатации и других факторов.

[Гость Павел]

Хонда-Аккорд 1999 г.вып.приобретена 2005г. уже с установленным газовым оборудованием. Через 5 тыс.км пробега (в основном на газе)стал "подавать голос" бензонасос, оказалось, что при переходе на газ, бензонасос не отключается, а продолжает "давить" в систему. Что это, сбой в электронике или штатное решение? Насколько мне известно перепускная система для бензина там отсутствует.