Масло в Power Shift 6DCT450

[Shar]

Вопрос таков:

Коробка Power Shift 6DCT450. Автомобиль форд куга.

Планирую залить Liqui Moly Dual Clutch Transmission Oil 8100 (DSG).

По допуску форд подходит.

Люди говорят, что по умолчанию залито Castrol Transmax Dual.

Собственно вопросы:

- подойдет ли ликви молли;

- нужно ли промывать коробку при переходе на ликви молли;

- залившие говорят что  ликви молли на морозе меньше загустевает и лучше смазывает, но по характеристикам кастрол более текучее ...

У кастрола:

Температура потери подвижности - 72;

Вязкость при 15°C 0.8376

Вязкость кинематическая при 100°C 7.2

Вязкость кинематическая при 40°C 35.5

Вязкость динамическая по Брукфильду при -40°C 7500

Индекс вязкости 166

 

У ликви моли:

ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ

Плотность при +15°C: 0,852 г / см ³ DIN 51757
Вязкость приi +40°C: 38,0 мм ² / с DIN 51562
Вязкость при +100°C: 7,5 мм ² / с DIN 51562
Индекс вязкости: 170 DIN ISO 2909
Температура застывания: -50°C DIN ISO 3016

 

[AZhuravskiy]

Вопрос таков:

Коробка Power Shift 6DCT450. Автомобиль форд куга.

Планирую залить Liqui Moly Dual Clutch Transmission Oil 8100 (DSG).

По допуску форд подходит.

Люди говорят, что по умолчанию залито Castrol Transmax Dual.

Собственно вопросы:

- подойдет ли ликви молли;

- нужно ли промывать коробку при переходе на ликви молли;

- залившие говорят что ликви молли на морозе меньше загустевает и лучше смазывает, но по характеристикам кастрол более текучее ...

У кастрола:

Температура потери подвижности - 72;

Вязкость при 15°C 0.8376

Вязкость кинематическая при 100°C 7.2

Вязкость кинематическая при 40°C 35.5

Вязкость динамическая по Брукфильду при -40°C7500

Индекс вязкости 166

У ликви моли:

ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ

Плотность при +15°C: 0,852 г / см ³ DIN 51757

Вязкость приi +40°C: 38,0 мм ² / с DIN 51562

Вязкость при +100°C: 7,5 мм ² / с DIN 51562

Индекс вязкости: 170 DIN ISO 2909

Температура застывания: -50°C DIN ISO 3016

Добрый день. Допуск форда присутствует заливайте смело менять масло рекомендую полностью.

[Shar]

Все масло слить не получится.Все равно где то останется хоть немного. Не свернется ли ликви моли при контакте со старым?

И хотелось бы про разницу температур - если температура застывания у кастрюли -70 а у ликви - 50 значит ли это что при - 30 ликви моли загустеет гораздо сильнее чем кастрол ?

[AZhuravskiy]

Все масло слить не получится.Все равно где то останется хоть немного. Не свернется ли ликви моли при контакте со старым?И хотелось бы про разницу температур - если температура застывания у кастрюли -70 а у ликви - 50 значит ли это что при - 30 ликви моли загустеет гораздо сильнее чем кастрол ?

Не свернется. Масла совместимы.

[Shar]

Ну а про густоту масла в -30 ? Если кастрол более текуч, и при этом загуствевает достаточно сильно,  то ликви загустеет еще сильнее ? 

[AZhuravskiy]

Ну а про густоту масла в -30 ? Если кастрол более текуч, и при этом загуствевает достаточно сильно, то ликви загустеет еще сильнее ?

Абсолютно все масло густеют. При нормальной эксплуатации разница между кастролом и ликви моли будет не заметна. Критична вязкость масла при рабочей температуре.