Подскажите для BMW 116i F20

[fishman]

BMW 116i 2014г.в.  На БМВ 116 Ф20 устанавливается четырех-цилиндровый рядный бензиновый мотор N13B16 с четырьмя клапанами на цилиндр и с технологией TwinPower Turbo, состоящая из двойной улитки турбокомпрессор, высокоточной системой впрыска топлива (HighPrecision Injection), системы VALVETRONIC и Double-VANOS. Объем двигателя в 1598 куб.см позволял развивать максимальную мощность в 136 л.с. и 220 Нм крутящего момента. Вроде так, машина не моя, могу ошибаться. На холостом ходу есть вибрация,двигатель довольно шумно работает для бензина, пробег совсем не большой, около20т.км. Что можно использовать для очистки и ухода за топливной системой, может сначала что то поядренней, а потом потдерживать? На ней девушка ездит, заправляется где не попадя. Ну и по масляной системе, промывка и само масло. Спасибо.

 

 
 

Изменено February 22, 2016 пользователем fishman

[Борода]

Здравствуйте, Звук двигателей с непосредственным впрыском действительно часто напоминает дизель по шумности. Рекомендую присадку Direkt Injection Reiniger, арт.7554 раз в 10 000 км, а в промежутках Langzeit Injektion Reiniger, арт. 7568.

[fishman]

С этим понятно. Есть еще вопрос, на  7554 , так и на  1912 (у меня дизель, реально он тише и мягче работает чем эта бмв) пишут использовать при каждом ТО, подскажите это привязано к пробегу,в качестве профилактики, или после этой процедуры масло менять надо, как после винса? Для дизеля мне очень нравится продукция ЛМ, у меня патфайндер, использую 1912(сейчас залил), 1975 и 7506, пробег уже 127т.км, на предыдущей машине 150 отъездил, проблем нет. 

[Борода]

Здравствуйте. Никакого обязательного требования по замене масла после использования 1912 нет. Привязка к регламентному обслуживанию нужна скорее для удобства, чтоб реже ездить в сервис.