Присадки и дизель Ленд Ровер

[LuckyS]

Здравствуйте! Помогите пожалуйста.

Автомобиль Ленд ровер Фрилендер 2. 2010 г.в. Дизель, 2,2

1. Покупал б/у, какое масло - неизвестно.

Сделал промывку и заливаю  Special Tec F 5W-30.

Все абсолютно устраивает. Сейчас авто прошло чуть более 100 000 км.

Есть ощущение ,что движок работает шумнова-то и жескова-то. Других претензий нет.

Иногда зависит от качества топлива. Заливается нормальное, но с разных заправок.

Есть ли смысл обработать вашей присадкой движок и топливо? Какой?

2. Ваше средство для кондиционера (профилактика). Куда его заливать в названный автомобиль - забор воздуха или слив?

 

Спасибо!

 

[LuckyS]

и, если добавлять присадку, то можно ли ее залить в имеющееся масло ,прошедшее не более 3 000 км?

[fishman]

Учитывая то, что история ТО малоизвестна, я бы подошёл к этому вопросу комплексно, для начала в топливную залил бы 1912, причём несколько баков подряд,(потом перед каждым ТО) затем сменил бы топливный фильтр и бахнул несколько баков с 7506(в дальнейшем каждые 2т.км), ну и при каждой заправке 1975(по возможности). В масло бы залил 1990, проехал бы 180км, причём сразу, а не за несколько дней, потом туда же 7507, смена масла и фильтра, такую операцию проводил бы несколько смен подряд, с интервалом в 5000км, или 150-180м.ч., потом можно через 7500км и промывать только с 1990, иногда с 7507. Ну и воздушный фильтр при каждой смене масла, дизель пыль не любит. Как то так.

[AZhuravskiy]

4 часа назад, LuckyS сказал:

Здравствуйте! Помогите пожалуйста.

Автомобиль Ленд ровер Фрилендер 2. 2010 г.в. Дизель, 2,2

1. Покупал б/у, какое масло - неизвестно.

Сделал промывку и заливаю  Special Tec F 5W-30.

Все абсолютно устраивает. Сейчас авто прошло чуть более 100 000 км.

Есть ощущение ,что движок работает шумнова-то и жескова-то. Других претензий нет.

Иногда зависит от качества топлива. Заливается нормальное, но с разных заправок.

Есть ли смысл обработать вашей присадкой движок и топливо? Какой?

2. Ваше средство для кондиционера (профилактика). Куда его заливать в названный автомобиль - забор воздуха или слив?

 

Спасибо!

 

Добрый день! Спасибо Вам за выбор нашей продукции.

Начнем с первой проблемы. Жесткость работы дизельного двигателя обусловлена двумя источниками. Работа ЦПГ и шум от работы топливной системы.

Два разных источника. Если не пытаться локализовать источник а подойти комплексно то рекомендую сделать следующее.

Обработка топливной системы:  Промывка дизельных систем Diesel Spulung http://liquimoly.ru/item/1912.html.

Долговременная дизельная присадка Langzeit Diesel Additiv http://liquimoly.ru/item/2355.html.

Смазывающая присадка для дизельных систем Diesel Schmier-Additiv http://liquimoly.ru/item/7504.html.

Обработка двигателя, в данном случае выбор будет зависить от оснащения двигателя DPF фильтром.

Если оный присутствует то используем: Антифрикционная присадка для долговременной защиты двигателя Molygen Motor Protect http://liquimoly.ru/item/9050.html

Если его нет, то: Антифрикционная присадка в моторное и трансмиссионное масло Cera Tec http://liquimoly.ru/item/3721.html