Три вопроса

[Гость Виктор]

1).Почему вы рекомендуете автовладельцам с пробегом машины не более 70.000 или после обкатки использовать LM SUPER LEICHTLAUF, а не MOLYGEN или MOS2?.

2). Какие преимущества у LM SUPER LEICHTLAUF по сравнению с MOLYGEN или MOS2?.

3). Когда рекомендуется использовать MOLYGEN или MOS2?.

[Гость Alexey]

1. Не совсем так. Просто Super Leichtlauf - масло оптимальное по цене и скажем так, что достаточно популярное. И молиген и молибден также нами рекомендовался, но одних не устраивает цена, дргуих сам молибден. Отсюда и общий принцип. Вопрос же обычно ставится в общем: "Посоветуйте на машину ..." без указаний каких-либо особенностей: расхода масла, технического состояния, а иногда и пробега.

2. Кривить душой нет смысла - основное преимущество - допуски MB, VW, BMW, т.е. стандартность в общем смысле понимания моторных масел, тогда как в двух других случаях имеет место только соответствия требованиям, но при этом нестандартность определенных характеристик, в частности, противоизносных свойств.

3. Всегда. За исключением тех случаев когда машина, обслуживаемая на гарантийном сервисе, требует строгого наличия допусков фирм производителей. Вспомните, например, ситуацию с Castrol - существование двух линеек масел, одной с допусками для СТО, других без намека на них, здесь то же самое.