AcidCat

к смене масла готоффнахъ! :)

скажу кратко. масло хорошее выдержит не только 7 но все 10 смело. 98 ьензин......ээээ немогу найти слов без матюгоф -но лутше не лить. хватит и говеного 95. 98 это ужэ перебор. для твоей машины..... думаю нестоит расказывать что 95 делают из 92 путем добавления ведра кроасного порошка на бензовоз? 98 наверно ешшо круче *гонят* методом взбалтывания....... то што щяс залито в твоем котле-это жывучий гидрокряк.. то што лежыт ждет заливки чистая синтета... индекс v не для твоих ушей и глаз. хоть вольгва и высокетохнологичный авто но нестоит забывать год выпуска. 2007. там все нормально и масло она сожрет любое. в пределах разумного извращения. без всякава вреда для котла.. про масложор... причин просто дахфига...... нада разбиратццо.... но стопроцентно сказать что ИМЕННО СИНТОЙЛ ХАЙТЕК 5В30 КОТЕЛ НЕБУДЕТ ЖРАТЬ - значит нада быть ходячим ренгеновским апаратом или маслобогом..... залей покатайся узри истину-паведай ее в миру ( ну я имел ввиду суда) тогда и понятно будет жрет-нежрет...... бывает такое что из всей линейки масел подходят 1-2 канистры.. тож проверил на себе и ЛМ тому не исключение. мотор не новый..... бензин-говно...... (везде и весь впрочем как и соляра) масло не божественное и джигурдой не освященное гггггг :) это всего лиш ЛМ -надежный и провереный :) нз4т :)

1.7 были и в 90е но редко встречялись. потом вродь как при пересадке на инжэктор стали 1.6 какоето время ставить. точно не скажу. у кума была шнива 2010 года 1.7. движок тожэ цокал. он ее лечил смт молилсо на нево разбивая вшмятку лоп ап капот. хотя я ему советовал кератек залить или мос2. он орал тышто!!! неизвесную жыжу лить в свещенный двигатель -низя..... а вот смт.......... это синтетический кондинцеонер метала!!!!!! ну я ему в крацце сказал што ето растворенный жаропрочный полимер каторый кусками налипает где жарче всево и образует яйцевидную поверхность и забил на то штоп излечивать *просвещенного* от говнорекламы ггггггг так он ее цокающюю и прподал...........гггггггггг

2004 год. и неруская памойка тихой не будет...... а тут нива. эт нормально. и наверняка 1.6.

вот и отлично :)

привет! поддержу нашего профи v.chaykin в твоем котле и так плещеццо ударная доза молибдена! она замешана в масле! если есть желание поэксперементировать с тишиной мотора то при следующей замене попробуй залить вот так Синтетическое моторное масло Synthoil High Tech 5W-40 Антифрикционная присадка в моторное и трансмиссионное масло Cera Tec либо вот так НС-синтетическое моторное масло Special Tec LL 5W-30 Антифрикционная присадка с дисульфидом молибдена в моторное масло Oil Additiv

промывки после отрабатываия в котле держат весь фтанг во взвеси -это их задача. и выводят ево из котла вместе с отработкой и сами есесно докучи падают в ад....... что касаеццо летучих фракцый промывок то они выдуваюццо при сливе активной массы отработки с промывкой . главное сам запомни. и незабывай бить по рукам тех кто сливая масло забыл открыть маслозаливную гороловину на котле..... так на будущее узри и успакойсо :)

тут нада подождать нашых профи. ибо залить то можно...... главное подбор выдает ли эту жыжу? а если не выдает то они подскажут из опыта. можно-нельзя..... про гтл-12 плюс скажу так. сам на нем 6 лет ежжу. на фольце. менял 1 раз при замене грм. и то частично. (свалилось 5 литров) остальное вытягивал из смывново бачка шрицом и добалял новое :) и так пока ешшо 5 литров несмешал с новым :) есесно не за день а за 1000 км шоп смешался по максимуму....

ничо непроизойдет..... можно смело ехать только непедалить мотор. чтоб отмытый фтанг шол не мимо фильтра через обратный клапан а через него.. в данной ситуации рекомендую при приезде в сервис залить вот этот состав в котел к маслу и антишламу и дать поработать 10 мин чтоб взвесь поднять хорошенько и вывести оттуда. Эффективный очиститель масляной системы Oilsystem Spulung Effektiv если авто дизельный или большой объем масла ( больше 4л) то вот это Очиститель масляной системы усиленного действия Oilsystem Spulung High Performance Diesel

у нас с фольцами все вменяемо. покрайнеймере в округе 100 км. гарантия 2 года и плевать што сломалось меняют все молчя. там нет разбросаных моментов как в кореяках. там есть тупо 2 года гарантии или 100 ткм. фольц это все молча перваривает. в отличии откореяк которые на глушак 100 км дают а на катал 500 . на аморты 15 ткм и тд.... есесно упоминались другие салоны кроме автогрусти. там свой бордель и сваи правила. ттрыдын у них тока хорошый и покупать можно скидки дают норм... слово гарантия упоминать в их адрес только с керосином факелами и вилами...... гггггг

именно те параметры что заявлены на фотке ТС. шею свернул с поиском этих теран. при этом зная што нада тупо влезть в подборке в дастеры :) фтанг.....

дастер значит! чортишто! Renault Duster, H79 (2009 - ) Duster 1.6 16V 115 (2015 - ) скрестили луну с крышкой от люка! ничо непонятно........ фтанг! изобретатели *новых машин* по подбору выдает кучю масел и втом числе Synthoil High Tech 5W-40

так терано или всетаки дастер?

какраз то спуска им надо паьольшэ вавсе дупла гггггггг а вот на то я к ним непаеду!! я чо? лошара -чяйник? зная ихнюю гарантию и ужэ услышав што потение крышки не гарантийный случяй! вадъ они пусть валят! масло паменяю у димона или евгена. за 7 капеек....... а с гарантией дилеры неоткажут при наличии адвоката.... щяс только письменый документ у них вазьму что зпотевание клапаной крышки неявляеццо неисправностью и необзывает их менять прокладку по гарантии до момента *пока потечет*...... заодно папрашу от хундай мотор рус паказать такойжэ дакумент...... завидосим все это выложым на труьу........ я эту автогрусть-развеселюнахъ!!!!! хорошенько...... развеим славу неприступного бастиона беспредельщиков......

ггггггггггггггг аааааааааааа :) пацталомнахъ!! точно нада папроьовать :)

особенно хундаевские говногерметики-прокладки. у меня ужэ на новой машине (8ткм) потеет стык клапанной крышки и мотора........ угадаеш или озвучить? -НЕГАРАНТИЙНЫЙ СЛУЧЯЙНАХЪ! вот кагда потечет.......... кароч паеду им фтанги выписывать и требовать письменный отказ от выполнения гарантийных обязательств. каково тогда спрашиваетца я оьязан делать у них ЗАМЕНУ МАСЛА ЗА 12.000? я похош на опнутово?? гггггггг

ну чтото из увиденного сможеш смело повтороять :) я жэ на себе это уже проверил :) работает :) в ЛМ уверен на все 100% поэтому и смело эксперементирую с ихними присадками и химией и маслами ужэ с 1998 года :)

нет. это было достаточно жывое и текучее масло при заливке :) гуталинизировалось оно по морозам на пробеге 7500.... выведет растворенные в массе отложения из мотора :) рекомендую посмотреть

нет! зачем промывать? там практитечески нихрена неостанется а то что останется вовред непойдет ибо масло будет свежее. пусть дажэ и зикОйл :) и вовторых база как никрути одинаковая у ВСЕХ масел.. главное не мой минералкой. и все.. можно непариццо а можно и вот это применять при каждой заправке и нагара будет меньше что в твоем случае просто необходимо так как машина стоит долго а говнолуц в баке превращяеццо в маргариту. присадки недадут ему раслаиватся. Суперкомплекс для бензиновых двигателей Speed Benzin Zusatz еще я бы рассмотрел вот эту присадку как гарант сохранности и стабильности топлива Стабилизатор бензина Benzin-Stabilisator но по ней думаю более правильную консультацыю дадут нашы профи. ибо я ее только в бензопилы лью в рабочюю смесь :) у меня машыны все ездят. а не стоят :)

наслушавшысь на старости лет такой вот херни....... залил этой осенью 5в40 ( не лм) в свой старый дизель (138ххх ткм) и в новогодние морозы пазнал кайф гуталинового проклятия в моторе...... быстрого просада акб при раскруте стартера и более шумную работу мотора даже на рабочих тмп нежели на 5в30 вязкости. плюс бонусом к этому всему были несвоевременные затраты по деньгам и времени связаные с выдворением гудрона из котла и замене на новое масло 5в30!! гггггггггггг :) хотя сам прикрасно знал што нехрен этой ересью занимаццо......-решыл проверить........

если кратко то вот это Синтетическое моторное масло Synthoil High Tech 5W-30 а вот вот этой херней маяцо не стоит! залил хорошее масло и круглый год спокоен! :) да! обязательно перед каждой заменой масла! котел малообъемный загажэваеццо тока фпуть!!

смазывал карданный подшипник на 50 ткм на своем тигане синей смазкой :) вовремя влез. ничо не шипело правда но паймал момент как говориццо :)

ДА. приежжаеш на смену масла. в котле плещеццо антишлам с маслом. доливаеш туда промывку эфектив и молотиш на ХХ ешшо 10 мин. потом это говно сливаеш. фильтр НЕ меняеш. ДА! .....но не перебор а самое оно! так вот см. вышэ. фильтр не меняеш. заливаеш в котел объем масла каквонить говнойла или вирус зиКа. чють повыше уровня и неспеша ездиш километров 30 вокруг сервиса. потом сливаеш этот бутор и заодно узриш какой у тя читсый мотор гггггг :) вот. про остатки промывок небойся! они испаряццо при сливе отработки.. на трубе в строке поиска найди мой канал ACIDCAT и пасматри там маи эксперементы с промывками.

вот тут лутше ненадо. хотя инструкция это допускает. лутше решить это вопрос в 1 день на горячюю. максимум за 3..... и добавить в антишлам вот этот состав. (раз моторы чистые) перед самой сменой на яме..... Эффективный очиститель масляной системы Oilsystem Spulung Effektiv далее........ когда наступит этот момент то прийдется мыть злее! так что напоминаю -чисто не там где убирают а там где не сорят :) в любом случае раз в 30 ткм антишлам неповредит. а уж чумнуть масло -особенно по морозцу или жаре за 1 день можно! проверил на себе загудронив за один день по рождественским морозам масло в моторе ( не ЛМ) а саный еврол. прожыл ровно 7500!ткм. как учят диванные теоретики...... и антишлам мне очень дажэ помог этот гудрон вынести из котла. а делов то. навалил соляры в горшки и незавадилсо. оттаял в тепле -соляра в поддон шлеп... завелся день паездил на сл. день зырю-гудроньля...... както так....... ну и пожаре варинтов море завалить масляную пленку на сдвиг... особенно если машина мало ездит.. масло в ней особенно отработка как маргарита слоями лежыт поэтажно. тяжолые фракции снизу.. гуталин плавает посредине. а рафинад с водой вверху..... лан затыкаюсь небуду пугалки расказывать.. вобщем мыть при каждой смене масла! и да. жэлательно на ЛМ масло переходить...... оно реально по слоям за месяц простоя невываливаеццо... проверял напару с *мотулом* жаль недокументировал-недумал што это так щяс будет популярно......