Борода

"Ходят слухи тут и там, ходят слухи по домам". В Высоцкий. Там еще и продолжение есть. Наличие русского и украинского переводов ставит в тупик? Масла производятся в Германии, земля Боден -Вюттенберг, город Саарлос. Завод Мегуин, принадлежит Ликви Моли с 1990 года. www.meguin.de - там все есть, читайте внимательно.

Вязкость допустимая. Молиген действует не сразу, эффект снижения трения должен наступить через 500-1000 км пробега

КАк в Запорожце 90-120 оС

Сорри.. Надеюсь не разоритесь

Какую критическую? Температуру, выдерживаемую маслом в поддоне без последствий для двигателя? 180-200 оС длительно. Для скутера (малокубатурного) я рекомендовал бы что-нибудь менее вязкое, на 10w-60 велики потери мощности на прокачку масла по системе, это масло для крупнокубатурной спортивной техники.

На крайслеровский двигатель, естественно, действуют рекомендации Крайслера (Себринг прошлого поколения). То есть 5W-30, API SJ или выше. Рекомендую Spezial Leichtlauf AA 5W-30 SM, ILSAC GF2. Основное в этих требованиях - предписанная топливная экономия, от этих рекомендаций можно и отступить.

ООО "Камион-оил" пр. Воздухофлотский, 58, тел. 044 246-9561, 246-9590. Эксклюзивный дистрибьютор на Украине. опт, но всегда сообщат, где можно купить в розницу.

Конечно менять. На синтетику, а если будет шуметь (в чем я сомневаюсь), добавите молибденовую присадку для трансмиссии.

Лукойл, конечно, не трубит о подделках продукции, хотя и является наиболее подделываемым (как самый распространенный продукт). Но посмотрите, насколько часто меняется их упаковка, с чего это? Ведь это требует значительных затрат!

Вскрытая упаковка тормозной жидкости нуждается в немедленном использавании, так как состав гигроскопичен, при хранении притягивает влагу и насыщается водой. При содержании воды более 1,5% жидкость подлежит замене, так как уменьшается температура кипения и ее может быть недостаточно для надежной работы гидропривода. Ваша жидкость хранится уже больше гарантийного срока хранения для невскрытой жидкости. Использовать ее можно только после контроля содержания воды специальным тестером, и то, при положительном результате. К сожалению, раньше на упаковках неправильно указывался срок годности.

Здесь выбор продуктов огромен, можно заливать практически любой продукт, зависит от личных предпочтений. Для такого двигателя (без спецтребований) я бы использовал молибденовую полусинтетику MoS2 Leichtlauf 10W-40 пожизненно.

Да, это именно тот продукт, на российском рынке представлен как ATF Universal.

Не так это просто, а в случае мелкой упаковки вооще экономически не выгодно.

А я всю неделю на машине, надо было шмурдяк разный возить

Называется Turbo-Var. Мы изучали спрос, близок к нулю. Пробил катализатор ломом и дальше поехал...

Ну, не совсем правильное мнение, даже совсем неправильное. Там как правило, достаточно свободного кислорода для дожигатия разного кала. А в случае наличия сажи\нагара, которые все же не горят есть специальный очиститель, поставляемый ЛМ на итальянский рынок. На других рынках это невостребовано!

Дозировка как для моторного масла, указана на упаковке. Предостерегаю , при добавлении масло станет чуть мутным, что может быть расценено гарантийщиками как эмульсия и ремонт пойдет не по гарантии, а за Ваш счет. Такой случай был у нашего сотрудника. Коробку все-таки пришлось ремонтировать, а перед ремонтом промывать и заливать фирменное масло, чтобы не было проблем с гарантией.

На шероховатых поверхностях (на неокрашенном пластике), полироль не полностью располировывается и остаются белесые следы. На глянцевом пластике, фарах и габаритах можно использовать. На пластиковых деталях машинную полировку след. использовать с осторожностью - возможен локальных разогрев и, как следствие, коробление поверхности. Для ручной полировки ограничений нет. Но для наружного пластика у нас есть специализированный цветообогащенный состав.

В случае продуктов ЛМ указывается дата заполнения канистры точечной печатью. Если на пластике выдавлены даты - то это даты производства пластиковой детали, как на мотоциклетном пластике.

А где гарантия, что отечественный продукт не сделан утром в понедельник?

Согласен!

Этими продуктами пользоваться проще, самый лучший защитный эффект дает Polieren & Wachs. Не все поддается описанию на бумаге, советую пробовать.

Прям по Васнецову . Лишь бы холодно не было!

Сталкивались, конструктивный дефект, присадка может и не помочь.